12-V-Batterie

Vorgehensweise zum Starten des Motors mit einer anderen Batterie oder zum Laden einer entladenen Batterie.

Das Vorhandensein dieses Etiketts weist, insbesondere bei Start-Stopp-System, auf eine 12-V-Blei-Säure-Batterie mit spezieller Technik und Spezifikation hin; beim Austausch oder Abklemmen der Batterie ist unbedingt ein PEUGEOT-Händler oder eine qualifizierte Werkstatt hinzuzuziehen.

Nach dem Einbau der Batterie ist das Start-Stopp-System

erst nach einer ununterbrochenen Stillstandsdauer des Fahrzeugs aktiv, die von den klimatischen Bedingungen und dem Ladezustand der Batterie abhängt (bis zu etwa 8 Stunden).

Zugang zur Batterie

Die Batterie befindet sich unter der Motorhaube.

So gelangen Sie an sie:

die Motorhaube mit dem Innenentriegelungshebel, anschließend die äußere Sicherungsraste öffnen,

die Motorhaubenstütze sichern,

die Kunststoffabdeckung am (+)-Pol entfernen.

Vor allen Arbeiten

Das Fahrzeug sichern: Feststellbremse anziehen, Getriebe in Leerlauf schalten (bzw. Stellung P bei Automatikgetriebe) und dann die Zündung ausschalten.

Prüfen, ob alle elektrischen Systeme ausgeschaltet sind.

Pole nicht vertauschen und nur ein 12-V-Ladegerät verwenden.

Die Polklemmen bei laufendem Motor nicht abklemmen.

Batterien nicht laden, ohne zuvor die Klemmen abzuklemmen.

Sicherstellen, dass die Batteriepole und Klemmen sauber sind. Bei Sulfatablagerungen (weiße oder grünliche Beläge) diese abnehmen und reinigen.

Die Batterien enthalten gesundheitsschädliche Stoffe wie Schwefelsäure und Blei. Sie müssen vorschriftsmäßig entsorgt werden und dürfen keinesfalls über den Hausmüll entsorgt werden.

Verbrauchte Batterien von Fernbedienungen und Fahrzeugbatterien zu einer speziellen Sammelstelle bringen.

Starten mit einer anderen Batterie

Ist die Batterie Ihres Fahrzeugs entladen, kann der Motor mithilfe einer Starthilfebatterie (extern oder aus einem anderen Fahrzeug) und Starthilfekabeln gestartet werden.

Prüfen Sie zunächst, ob die Starthilfebatterie eine Nennspannung von 12 V und eine Kapazität hat, die mindestens der der entladenen Batterie entspricht.

Versuchen Sie nicht, den Motor durch Anschluss eines Batterieladegeräts zu starten.

Den Pluspol (+) nicht abklemmen, wenn der Motor läuft.

Das rote Kabel an den Pluspol (+) der entladenen Batterie A und anschließend an den Pluspol (+) der Hilfsbatterie B anschließen.

Ein Ende des grünen oder schwarzen Kabels an den Minuspol (-) der Spenderbatterie B anschließen (oder an den Massepunkt des anderen Fahrzeugs).

Das andere Ende des grünen oder schwarzen Kabels an den Massepunkt C des liegengebliebenen Fahrzeugs (oder am Motorlager) anschließen.

Das Fahrzeug mit der intakten Batterie starten und einige Minuten laufen lassen.

Den Anlasser am liegengebliebenen Fahrzeug betätigen und den Motor laufen lassen. Springt der Motor nicht sofort an, die Zündung ausschalten und einige Augenblicke warten, bevor erneut versucht wird.

Warten, bis der Motor im Leerlauf läuft, dann die Kabel in umgekehrter Reihenfolge abklemmen.

Abklemmen des Pluskabels (+)

Heben Sie die Verriegelungslasche D vollständig an, um die Kabelklemme E zu lösen.

Anschließen des Pluskabels (+)

Setzen Sie die offene Klemme E des Kabels auf den Pluspol (+) der Batterie.

Drücken Sie die Klemme E senkrecht auf die Batterie, um sie korrekt zu positionieren.

Verriegeln Sie die Klemme, indem Sie die Positionierungsnase auseinanderspreizen und anschließend die Lasche D absenken.

Üben Sie keine übermäßige Kraft auf die Lasche aus. Die Verriegelung ist nicht möglich, wenn die Klemme nicht korrekt positioniert ist. Beginnen Sie in diesem Fall den Vorgang erneut.

Laden der Batterie mit einem Batterieladegerät

Die Batterie des Stop & Start-Systems muss zum Laden nicht abgeklemmt werden.

Wenn die Batterie Ihres Fahrzeugs entladen ist oder das Fahrzeug längere Zeit nicht benutzt werden soll, können Sie die Batterie mit einem Batterieladegerät laden.

Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Partner oder eine qualifizierte Werkstatt, um Informationen zu Ladegeräten zu erhalten, die für Ihre Batterie geeignet sind.

Vor dem Abklemmen

Gehen Sie zur Batterie.

Prüfen Sie, ob die Türen und die Heckklappe geschlossen, aber nicht verriegelt sind.

Schalten Sie die Zündung aus und warten Sie mindestens vier Minuten.

Wenn das Fahrzeug länger als einen Monat nicht benutzt wird, wird empfohlen, die Batterie abzuklemmen.

Laden

Klemmen Sie den Pluspol (+) ab.

Die Bedienungsanleitung des Ladegeräteherstellers beachten.

Schließen Sie das rote Kabel des Ladegeräts an den Pluspol (+) der Batterie an und danach das schwarze Kabel an den Minuspol (-).

Klemmen Sie die Kabel des Ladegeräts nach vollständiger Ladung der Batterie in umgekehrter Reihenfolge ab.

Laden Sie die Batterie nur in einem gut belüfteten Bereich und fern von offenen Flammen und Funkenquellen, um jede Explosions- und Brandgefahr zu vermeiden.

Versuchen Sie nicht, eine gefrorene Batterie zu laden. Tauen Sie sie zuerst auf, um die Explosionsgefahr zu vermeiden.

Wenn die Batterie gefroren war, lassen Sie sie vor dem Laden von einem PEUGEOT-Partner oder einer qualifizierten Werkstatt prüfen. Dort wird sichergestellt, dass die inneren Bauteile nicht beschädigt sind und das Gehäuse keine Risse aufweist, durch die giftige und ätzende Säure austreten könnte.

Neuinitialisierung nach dem Wiederanschließen

Schalten Sie nach jedem Wiederanschließen der Batterie die Zündung ein und warten Sie mindestens eine Minute, bevor Sie den Motor starten, damit die elektronischen Systeme initialisiert werden können.

Anhand der entsprechenden Abschnitte sollten Sie die folgenden Systeme selbst einstellen bzw. initialisieren:

- Fernbedienung,
- Fensterheber mit Komfortfunktion,
- Panorama-Schiebedachrollo,
- Uhrzeit und Datum,
- Einstellungen von Audio- und Navigationssystem.

Prüfen Sie nach dem Einschalten der Zündung, ob keine Warnmeldung oder Kontrollleuchte aufleuchtet.

Wenn nach diesen Maßnahmen weiterhin kleinere Probleme auftreten, wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Partner oder eine qualifizierte Werkstatt.