Ölwanne

Motor D7F

Fahrzeug auf eine Zweisäulenhebebühne stellen.

Batterie abklemmen.

Motoröl ablassen.

Ausbauen:

• den Ölstandsgeber mit einem Gabelschlüssel 19 lösen,
• das Motor-Getriebe-Abdeckblech.

Befestigungsschrauben der Ölwanne entfernen.

Ölwanne zur Fahrzeugrückseite kippen, um das Ölpumpensieb aus der Trennwand der Ölwanne zu lösen.

Dichtflächen reinigen, ohne die Aluminiumflächen zu zerkratzen.

EINBAU

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus, mit einer neuen Dichtung.

Motoren E7J / F8Q

AUSBAU

Das Fahrzeug auf eine Zweisäulen-Hebebühne stellen.

Batterie abklemmen.

Motoröl ablassen.

Ausbauen:

• die Vorderräder,
• die Mutter und die Schraube des Gabelkopfs der Lenkung nach Zurückschieben des Schutzes,

• die Befestigungen der unteren Traggelenke sowie die der Lenkung beim Motor E7J,
• die Zugstreben Hilfsrahmen/Karosserie,
• das Schaltgestänge am Getriebe,
• Schraube (1) lösen und Schraube (2) der Drehmomentstütze lockern, ohne sie abzunehmen,

• die unteren Befestigungen der Frontschürze,
• das Auspuff-Fallrohr beim Motor F8Q.

Besonderheiten Motor E7J

Ausbauen:

• den Hitzeschild des Abgaskrümmers,
• den Katalysator,
• die Schwungradabdeckung,
• die Befestigungen der Servolenkungsleitung am Zylinderblock und an der Multifunktionshalterung.

Alle Motoren

Ausbauen:

• die Befestigungsschrauben (3),
• die Befestigungsschrauben des Hilfsrahmens lösen und dabei nach und nach die Gewindestangen Mot. 1233-01 einsetzen.

Hilfsrahmen mit den Gewindestangen Mot. 1233-01 schrittweise absenken, bis etwa die Maße X1 und X2 erreicht sind.

Motor E7J

X1 = 9 cm X2 = 12 cm

Motor F8Q

X1 = 7 cm X2 = 9 cm

Ölwanne ausbauen.

EINBAU

Ölwanne reinigen.

Motor E7J

RHODORSEAL 5661 in einer Breite von etwa 3 mm gemäß nachstehender Abbildung auftragen.

Nicht vergessen, beide halbmondförmigen Dichtungen an jeder Seite der Ölwanne zu ersetzen.

Motor F8Q

Neue Dichtung aus dem Ersatzteilhandel montieren.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.