Cárter inferior

Motor D7F

Colocar el vehículo en un elevador de dos columnas.

Desconectar la batería.

Vaciar el aceite del motor.

Desmontar:

• la sonda de nivel de aceite con una llave de media luna de 19,
• la chapa de protección motor-caja de cambios.

Retirar los tornillos de fijación del cárter inferior.

Girar el cárter inferior hacia la parte trasera del vehículo para poder liberar el colador de la bomba de aceite del tabique del cárter inferior.

Limpiar las superficies de junta sin raspar las superficies de aluminio.

MONTAJE

Proceder en orden inverso al desmontaje, montando una junta nueva.

Motores E7J / F8Q

DESMONTAJE

Colocar el vehículo en un elevador de dos columnas.

Desconectar la batería.

Vaciar el aceite del motor.

Desmontar:

• las ruedas delanteras,
• la tuerca y el tornillo de leva de la horquilla de dirección tras haber empujado hacia atrás el protector,

• las fijaciones de las rótulas inferiores así como las de la dirección para el motor E7J,
• los tirantes del bastidor auxiliar a la carrocería,
• el mando de velocidad del lado de la caja de cambios,
• el perno (1) y aflojar, sin desmontarlo, el perno (2) del tirante de reacción del par,

• las fijaciones inferiores del protector,
• el tubo de escape para el motor F8Q.

Particularidades del motor E7J

Desmontar:

• el escudo térmico del colector de escape,
• el catalizador,
• la protección del volante motor,
• las fijaciones de la canalización de la dirección asistida en el bloque de cilindros y en el soporte multifunción.

Motores de todos los tipos

Desmontar:

• los tornillos de fijación (3),
• los tornillos de fijación del bastidor auxiliar y colocar progresivamente las varillas roscadas Mot. 1233-01.

Bajar progresivamente el bastidor auxiliar con ayuda de las varillas roscadas Mot. 1233-01 hasta alcanzar aproximadamente las cotas X1 y X2.

Motor E7J

X1 = 9 cm X2 = 12 cm

Motor F8Q

X1 = 7 cm X2 = 9 cm

Desmontar el cárter inferior.

MONTAJE

Limpiar el cárter inferior.

Motor E7J

Aplicar un cordón de RHODORSEAL 5661 de unos 3 mm de anchura según el esquema siguiente.

No olvidar sustituir las dos juntas de media luna de cada lado del cárter.

Motor F8Q

Montar la junta nueva de recambio.

Efectuar el montaje en orden inverso al desmontaje.