Fahrgestell
Unterer Querlenker
In diesem Handbuch: Fahrgestell
~3Min. Lesezeit
Erforderliches Material |
| Diagnosegerät |
Anzugsmomente |
|
| Befestigungsschrauben des Querlenkers am Fahrschemel | 7 daN.m |
| Mutter des Spurstangenkugelgelenks | 3,7 daN.m |
| Mutter des Kugelgelenks der Koppelstange des Stabilisators | 4,4 daN.m |
| Schraube des unteren Kugelgelenks | 6,2 daN.m |
| vordere Befestigungsschraube des Kühlerquerträgers | 10,5 daN.m |
| hintere Befestigungsschraube des Kühlerquerträgers | 2,1 daN.m |
| untere Schrauben der seitlichen Verstärkung | 2,1 daN.m |
| Radbefestigungsschraube | 11 daN.m |
Den Querlenker niemals mit einer Hebevorrichtung abstützen.
AUSBAU
- Das Fahrzeug auf eine Zweisäulen-Hebebühne stellen.
- Batterie abklemmen, dabei mit dem Minuspol beginnen.
- Den Kühler mit dem Kühlergrill festzurren.


- Ausbauen:
- das Vorderrad,
- die Radhausabdeckungen,
- die Unterbodenverkleidung,
- die unteren Schrauben (1) der seitlichen Verstärkung,
- die vorderen Befestigungsschrauben (2) des Kühlerquerträgers,
- die hinteren Befestigungsmuttern des Kühlerquerträgers,
- den Kühlerquerträger.
- Kabel des Raddrehzahlsensors aus den Halterungen lösen.
- Den Stecker des Raddrehzahlsensors im Radhaus abziehen.
- Ausbauen:
- die Schraube des unteren Kugelgelenks (3),
- die Mutter des Kugelgelenks der Koppelstange des Stabilisators (4),
- Das Kugelgelenk des Höhensensors herausziehen (falls das Fahrzeug damit ausgestattet ist).
- Ausbauen:
- die hinteren und vorderen Befestigungsschrauben (5) des Querlenkers,
- den Querlenker.
EINBAU
- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

- Den Querlenker so positionieren, dass der Höhenunterschied zwischen der Ebene des unteren Kugelgelenks und dem Kopf der hinteren Befestigungsschraube des Fahrschemels (H = 14 mm) beträgt.
- Die Befestigungsschrauben des Querlenkers am Fahrschemel in dieser Position mit Drehmoment anziehen (7 daN.m).
- Das untere Kugelgelenk im Achsschenkel wieder einsetzen.
- Die Befestigungen von Fahrschemel und Querlenker unbedingt durch neue ersetzen.
- Zum Anziehen der Befestigungen des Kühlerquerträgers unbedingt eine 10 mm dicke Distanzscheibe zwischen Kühlerquerträger und Fahrschemel einlegen.
- Wieder einbauen und mit folgenden Drehmomenten anziehen:
- die Mutter des Spurstangenkugelgelenks (3,7 daN.m),
- die Mutter des Kugelgelenks der Koppelstange des Stabilisators (4,4 daN.m),
- die Schraube des unteren Kugelgelenks (6,2 daN.m),
- den Kühlerquerträger und die vorderen Befestigungsschrauben des Kühlerquerträgers (10,5 daN.m),
- die hinteren Befestigungsschrauben des Kühlerquerträgers (2,1 daN.m).
- die unteren seitlichen Verstärkungsschrauben (2,1 daN.m),
- die Vorderräder und Radschrauben (11 daN.m).
Batterie anklemmen; notwendige Anlernvorgänge durchführen (Kapitel Batterie).
- Fahrwerk einstellen (Kapitel Allgemeines).
Bei Achsvermessungsarbeiten den Drehmoment- und Winkelsensor mit dem Diagnosegerät anlernen (siehe Diagnoseanleitung).
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Ein kurzes Quiz zum Renault Megane: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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