Motor-Getriebe-Einheit

Unbedingt erforderliches Spezialwerkzeug
Mot. 1202-01	Schellenzange für Federschelle (großes Modell)
Mot. 1202-02	Schellenzange für Federschelle (kleines Modell)
Mot. 1448	Fernbediente Zange für Federschelle

Erforderliches Material

Sicherheitsgurte

Ladestation

Lastpositionierer

Anzugsmomente
Mutter untere Traggelenk	6,2 daN.m
Mutter Antriebswelle	28 daN.m
Mutter Spurstangenkopf	3,7 daN.m
Befestigungsschraube des oberen Pendelstützen-Lenkers	10,5 daN.m
Obere Befestigungsschraube der Frontblende	2,1 daN.m
Untere Befestigungsschraube der Frontblende	4,4 daN.m
Befestigungsschraube der Abdeckung der Pendelstütze am Motor	6,2 daN.m
Befestigungsschraube der Drehmomentstütze (am Hilfsrahmen)	10,5 daN.m
Befestigungsschraube der Drehmomentstütze (an Motoren F)	18 daN.m
Befestigungsschraube der Drehmomentstütze (an Motoren K)	10,5 daN.m
Radbefestigungsschraube	11 daN.m
Befestigungsschraube des Kühlerquerträgers vorn	10,5 daN.m
Befestigungsschraube des hinteren Querträgers	2,1 daN.m

AUSBAU

• Das Fahrzeug auf eine Zweisäulen-Hebebühne stellen.

Hinweis: Bei diesem Vorgang das Fahrzeug mit Fahrzeug-Sicherheitsgurten an der Hebebühne sichern, um ein Kippen zu vermeiden (Kapitel Hebemittel).

• Batterie abklemmen.
• Ausbauen:

• die Motorabdeckungen,
• die Vorderräder,
• den Unterfahrschutz,
• die rechte und linke Radhausverkleidung.

• Ablassen:

• den Klimakreislauf mit einer Klimaservicestation entleeren,
• den Kühlkreislauf über den unteren Kühlerschlauch mit dem Werkzeug (Mot. 1202-01), (Mot. 1202-02) und (Mot. 1448) entleeren,
• gegebenenfalls das Getriebe,
• gegebenenfalls den Motor.

• Ausbauen:

• die seitlichen Verstärkungen des Kühlerquerträgers (1),
• die Befestigungen der Frontschürze,
• die Frontschürze

• Beide Stecker (2) abziehen.
• Entriegelungszug der Motorhaube (3) aushaken.
• Ausbauen:

• den Clip (4),
• die Halterung (5).

• Schläuche der Scheibenwaschanlage abziehen.

• Ausbauen:

• die Befestigungsschrauben (6) der Frontblende,
• die Frontblende.

K4J

• Kraftstoffzulaufanschluss (7) abziehen.

F4R oder K4M

• Kraftstoffzulaufleitung (8) von der Einspritzleiste abziehen

F9Q oder K9K

VORSICHT

• Sauberkeitsvorschriften unbedingt beachten (Kapitel Dieseleinspritzung, Sicherheit der Dieseleinspritzung, Seite 13B-9).
• Auf die Dieselmenge und den Restdruck in den Leitungen achten.

• Ausbauen:

• die Kraftstoffzulaufleitung (9),
• die Kraftstoffrücklaufleitung (10).

• Steckverbinder (11) abziehen.
• Öffnungen mit Verschlussstopfen verschließen.
• Steckverbinder des Kühlerlüfters abziehen.
• Oberen Kühlerschlauch mit dem Werkzeug (Mot. 1202-01) oder (Mot. 1202-02) oder (Mot. 1448) abziehen.

• Beide Schläuche vom Ausgleichsbehälter des Kühlers abziehen.
• Ausbauen:

• die beiden Klimaleitungen des Kondensators,
• das Kühlmodul,
• die Klimaleitung zwischen dem Klimakompressor und dem Trockner.

Hinweis: Die Leitungen und den Druckregler unbedingt mit Stopfen verschließen, um das Eindringen von Feuchtigkeit in den Kreislauf zu verhindern.

K4J

• Befestigung (12) des Luftresonators ausbauen.
• Ausbauen:

• den Luftresonator,
• die Batterie.

F4R oder F9Q oder K4M oder K9K

• Ansaugleitung am Luftfilterausgang ausbauen.

• Befestigungsschrauben (13) der Batteriewanne ausbauen.
• Steckverbinder des Steuergeräts abziehen.
• Ausbauen:

• die Batteriewanne,
• den Steuergerätehalter.

• Abklemmen:

• die Steckverbinder des Kabelbaums an der Relaisplatine,
• das Massekabel an der Karosserie.

• Unterdruckschlauch (14) des Bremskraftverstärkers ausbauen.

• Schläuche des Heizungswärmetauschers vom Wasserkasten mit dem Werkzeug (Mot. 1202-01), (Mot. 1202-02) und (Mot. 1448) abziehen.
• Lambdasonden abklemmen.

• Schaltgestänge des Getriebes (15) ausbauen.

ACHTUNG: Den Schaltschieber des Getriebes nicht berühren.

• Beide Schaltzüge von den Hebeln am Getriebe lösen:

• Schaltung des Getriebes bei (A) zusammendrücken,
• Splint bei (B) herausziehen,
• Schaltung des Getriebes bei (C) anheben.

DP0

• Ausbauen:

• Kugelkopf (16) des Multifunktionsschalter-Zugs,
• die Verkabelung (17) des Multifunktionsschalter-Zugs durch Entriegeln der Hüllenhalterung.

K4J oder K4M oder K9K

• Hydraulische Kupplungsbetätigung (18) ausbauen.

F4R oder F9Q

• Clip eindrücken.
• Versorgungsleitung abziehen.
• Hydraulische Kupplungsbetätigung an der Spritzwand ausbauen.

Hinweis: Leitung verschließen, um Austreten von Flüssigkeit zu vermeiden.

• Ausbauen:

• die Antriebswellen (Kapitel Antriebswellen),
• die Befestigungen des Abgasvorrohrs,
• die untere Drehmomentstütze,
• die obere Drehmomentstütze (nur Motoren F9Q und F4R),
• den unteren Kühlerquerträger (19).

• Werkstattkran mit Lastausgleichsvorrichtung oder Kette anbringen.

WICHTIG Die Kette muss eine Mindestlänge von 90 cm haben.

K4J oder K4M oder K9K

• Ausbauen:

• die Motorpendelstütze,
• die Getriebependelstütze,
• die Einheit „Motor – Getriebe“.

F4R oder F9Q

• Ausbauen:

• die Motorpendelstütze,
• die Getriebependelstütze,
• die Einheit „Motor – Getriebe“.

EINBAU

• Die Einheit „Motor – Getriebe“ im Fahrzeug positionieren.
• Einbauen:

• die Motorpendelstütze (Kapitel Motorlagerung, Einstellwert – Pendelstütze, Seite 19D-1),
• die Getriebependelstütze (Kapitel Motorlagerung, Einstellwert – Pendelstütze, Seite 19D-1),
• die untere Drehmomentstütze (Kapitel Motorlagerung).

F4R oder F9Q

• die obere Drehmomentstütze (Kapitel Motorlagerung).
• Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
• Anzugsmomente:

• Mutter des unteren Kugelgelenks (6,2 daN.m),
• Antriebswellenmutter (28 daN.m),
• Mutter des Lenkungskugelgelenks (3,7 daN.m),
• Schraube zur Befestigung der oberen Pendelstützen-Strebe (10,5 daN.m),
• obere Befestigungsschraube der Frontmaske (2,1 daN.m),
• untere Befestigungsschraube der Frontmaske (4,4 daN.m),
• Befestigungsschraube der Pendelstützen-Abdeckung am Motor (6,2 daN.m),
• Befestigungsschraube der Drehmomentstütze (am Hilfsrahmen) (10,5 daN.m),
• Befestigungsschraube der Drehmomentstütze (an Motoren F) (18 daN.m),
• Befestigungsschraube der Drehmomentstütze (an Motoren K) (10,5 daN.m),
• Radbefestigungsschraube (11 daN.m),
• Befestigungsschraube des vorderen Kühlerquerträgers (10,5 daN.m),
• Befestigungsschraube des hinteren Querträgers (2,1 daN.m).

• Bremsflüssigkeit in den Bremsflüssigkeitsbehälter nachfüllen.

Folgendes ausführen:

• die Kupplung entlüften (Kapitel Mechanische Betätigungen),
• Getriebeöl bei Bedarf nachfüllen,
• Motoröl bei Bedarf nachfüllen,
• Kühlmittel einfüllen und entlüften (Kapitel Kühlung),
• den Kältemittelkreislauf mit einer Klimaservicestation befüllen.

WICHTIG

• Bremspedal mehrmals betätigen, damit Kolben, Bremsbeläge und Bremsscheiben in Kontakt kommen.
• Bremsschlauch und Kabelbaum des ABS-Drehzahlsensors ordnungsgemäß befestigen.

VORSICHT

Batterie anschließen; die erforderlichen Anlernvorgänge durchführen (Kapitel Elektrische Ausrüstung).

Hinweis: Unbedingt eine Initialisierung des Xenon-Lichtsystems durchführen (falls das Fahrzeug damit ausgestattet ist; Kapitel Xenon-Scheinwerfer).