Systemfunktion

Bei diesem Fahrzeug hat das ABS-System vor allem die Funktionen der elektronischen Bremskraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse durch Regelung des Schlupfs der Hinterräder sowie des Antiblockiersystems durch Regelung des Schlupfs aller vier Räder.

Das System liefert die Fahrzeuggeschwindigkeit außerdem per Festverdrahtung an das COSLAD, das Radio und das elektrische Schiebedach sowie über das Multiplexnetz an die übrigen Steuergeräte. Das ABS-Steuergerät liefert über das Multiplexnetz den Wegstreckenzähler für das Kombiinstrument und die Navigationshilfe. Bei einer Bremsung mit sehr hohen Verzögerungen sendet das ABS-Steuergerät über das Multiplexnetz eine Anforderung an die UCH, die Warnblinkanlage einzuschalten.

Ansteuerstrategien der Diagnoseleuchten

Hinweise: Die STOP-Leuchte wird immer von einem einmaligen Warnton begleitet (1 Piepton).