Funzionamento del sistema

Su questo veicolo, il sistema ABS ha come funzioni principali la ripartizione elettronica della frenata tra anteriore e posteriore mediante la regolazione dello slittamento delle ruote posteriori, e l'antibloccaggio delle ruote, mediante la regolazione dello slittamento delle quattro ruote.

Il sistema fornisce anche l'informazione velocità veicolo alle altre centraline tramite collegamento a filo per il COSLAD, la radio e il tetto elettrico, e tramite la rete multiplexata per le restanti centraline. La centralina ABS fornisce sulla rete multiplexata il contachilometri per il quadro strumenti e l'assistenza alla navigazione. In caso di frenata che provoca decelerazioni molto forti, la centralina ABS invia sulla rete multiplexata una richiesta alla UCH per l'accensione delle luci di emergenza.

Strategie di accensione delle spie diagnostiche

Note: La spia STOP è sempre accompagnata da un segnale acustico non ripetitivo (1 bip).