Fahrwerk

Reparaturverfahren für den hinteren Stoßdämpfer

8Schritte
~48Min.
2/5Schwierigkeit
04080120160200107.980N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 8

Ersetzen

  1. Heben Sie das Fahrzeug an und stellen Sie sicher, dass es sicher abgestützt ist.
  2. Radkappe (A) abnehmen.
    Beim Abnehmen darauf achten, die Radkappe (A) nicht zu beschädigen.
  3. Vorderrad und Reifen (A) von der Vorderradnabe abnehmen.

    Anzugsmoment: 88,3 ~ 108 N·m

    Beim Abnehmen des vorderen Rads und Reifens (A) darauf achten, die Radnabenbolzen nicht zu beschädigen.
  4. Lösen Sie die Befestigungsschraube und Mutter. Trennen Sie anschließend den Stoßdämpfer vom unteren Querlenker.

    Anzugsmoment: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lb-ft)

    Stellen Sie einen Getriebeheber unter den unteren Querlenker, um den Stoßdämpfer im unbelasteten Zustand zu demontieren.
  5. Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Stoßdämpfers (A).

    Anzugsdrehmoment: 49,0 ~ 64 N·m

  6. Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

Inspektion

  1. Prüfen Sie die Gummiteile auf Verschleiß und Abnutzung.
  2. Komprimieren und strecken Sie die Kolbenstange (A) und prüfen Sie, ob während des Betriebs kein ungewöhnlicher Widerstand oder Geräusch auftritt. Entsorgung
    1. Fahren Sie die Kolbenstange vollständig aus.
    2. Bohren Sie ein Loch in den Abschnitt (A), um das Gas aus dem Zylinder abzulassen.
      Das austretende Gas ist unbedenklich, aber achten Sie auf Späne, die beim Bohren entstehen können.

Testen Sie sich

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