Vehicle Dynamics Control-System

Fahren Sie stets mit größter Sorgfalt – übertriebenes Selbstvertrauen, nur weil Sie ein Fahrzeug mit Fahrdynamikregelung fahren, kann leicht zu einem schweren Unfall führen.

- Auch wenn Ihr Fahrzeug mit einer Fahrdynamikregelung ausgestattet ist, sollten Sie beim Fahren auf schneebedeckten oder vereisten Straßen Winterreifen verwenden und die Geschwindigkeit deutlich verringern. Das Vorhandensein einer Fahrdynamikregelung garantiert nicht, dass das Fahrzeug Unfälle in jeder Situation vermeiden kann.

- Das Ansprechen der Fahrdynamikregelung zeigt an, dass die befahrene Straße eine rutschige Oberfläche hat. Da die Fahrdynamikregelung keine Garantie dafür ist, dass das Fahrzeug jederzeit und unter allen Bedingungen vollständig beherrschbar bleibt, sollten Sie das Ansprechen als Hinweis verstehen, die Geschwindigkeit deutlich zu verringern.

- Wenn Fahrwerkskomponenten, Lenkungskomponenten oder eine Achse aus dem Fahrzeug ausgebaut wurden, lassen Sie das betreffende System von einem autorisierten SUBARU-Händler überprüfen.

- Folgende Hinweise sind zu beachten, damit die Fahrdynamikregelung ordnungsgemäß funktioniert:
– Alle vier Räder sollten mit Reifen derselben Größe, desselben Typs und derselben Marke bestückt sein. Außerdem sollte der Verschleiß an allen vier Reifen gleich sein.

– Halten Sie den Reifendruck auf dem vorgeschriebenen Wert, wie er auf dem Aufkleber an der Fahrertürsäule angegeben ist.

– Verwenden Sie zum Ersetzen eines platten Reifens nur das vorgeschriebene Notrad. Mit einem Notrad ist die Wirksamkeit der Fahrdynamikregelung eingeschränkt; dies sollten Sie beim Fahren in einem solchen Zustand berücksichtigen.

- Werden nicht zusammenpassende Reifen verwendet, funktioniert die Fahrdynamikregelung möglicherweise nicht korrekt.

- Das Fahrdynamikregelungssystem hilft, instabile Fahrzeugbewegungen wie Schleudern zu verhindern, indem es in die Bremsen und die Motorleistung eingreift. Schalten Sie die Fahrdynamikregelung nur aus, wenn dies unbedingt notwendig ist.

Wenn Sie die Fahrdynamikregelung ausschalten müssen, fahren Sie sehr vorsichtig und passen Sie Ihre Fahrweise dem Straßenzustand an.

Bei Radschlupf und/oder Schleudern auf rutschiger Fahrbahn und/oder beim Kurvenfahren und/oder bei einem Ausweichmanöver passt das Vehicle Dynamics Control-System die Motorleistung und die Bremskräfte der einzelnen Räder an, um Traktion und Richtungsstabilität zu erhalten.

- Antriebsschlupfregelung

Die Antriebsschlupfregelung soll ein Durchdrehen der Antriebsräder auf rutschigen Fahrbahnen verhindern und so Traktion und Richtungsstabilität erhalten helfen.

Die Aktivierung dieser Funktion wird durch Dauerleuchten der Betriebsanzeige der Fahrdynamikregelung angezeigt.

- Schleuderunterdrückungsfunktion

Die Schleuderunterdrückungsfunktion soll die Spurstabilität erhalten, indem sie beim Lenken das seitliche Wegrutschen der Räder unterdrückt. Die Aktivierung dieser Funktion wird durch Blinken der Betriebsanzeige der Fahrdynamikregelung angezeigt.

– Ein leichtes Ruckeln des Bremspedals ist spürbar.

– Das Fahrzeug oder das Lenkrad vibriert leicht.

– Beim Starten des Motors und beim Anfahren nach dem Motorstart sind kurzzeitig Betriebsgeräusche aus dem Motorraum zu hören.

– Beim Anfahren nach dem Motorstart scheint das Bremspedal zu ruckeln.

- Unter folgenden Umständen kann das Fahrzeug instabiler sein, als es dem Fahrer erscheint. Die Fahrdynamikregelung kann daher eingreifen. Ein solcher Eingriff zeigt keine Systemstörung an.

– auf kiesbedeckten oder ausgefahrenen Straßen
– auf unbefestigten Straßen
– wenn das Fahrzeug mit Schneeketten oder Winterreifen ausgerüstet ist
- Wenn die Fahrdynamikregelung eingreift, fühlt sich die Lenkung im Vergleich zu normalen Bedingungen etwas anders an.

- Verringern Sie vor einer Kurve immer die Geschwindigkeit, auch wenn das Fahrzeug mit Fahrdynamikregelung ausgestattet ist.

- Schalten Sie den Motor immer aus, bevor Sie einen Reifen wechseln. Andernfalls funktioniert die Fahrdynamikregelung möglicherweise nicht korrekt.