Schalter Vehicle Dynamics Control AUS (außer STI)

Kontrollleuchte (Turbomodelle)

Kontrollleuchte (Modelle ohne Turbo)

Schalter Vehicle Dynamics Control AUS

Durch Drücken des Schalters zur Deaktivierung des Vehicle Dynamics Control-Systems lassen sich folgende Vorgänge erleichtern:
• ein Anfahren aus dem Stand an einer steilen Steigung mit verschneiter, geschotterter oder anderweitig rutschiger Fahrbahn • das Befreien des Fahrzeugs, wenn seine Räder im Schlamm oder tiefen Schnee festsitzen. Wird der Schalter bei laufendem Motor gedrückt, leuchtet die Kontrollleuchte Vehicle Dynamics Control AUS im Kombiinstrument auf. Das Vehicle Dynamics Control-System wird deaktiviert, und das Fahrzeug verhält sich wie ein Modell ohne Vehicle Dynamics Control-System. Wird der Schalter erneut gedrückt, um das Vehicle Dynamics Control-System wieder zu aktivieren, erlischt die Kontrollleuchte Vehicle Dynamics Control AUS.

Bei deaktiviertem Vehicle Dynamics Control-System stehen die Verbesserungen von Traktion und Stabilität durch das Vehicle Dynamics Control-System nicht zur Verfügung. Deaktivieren Sie das Vehicle Dynamics Control-System daher nur in den oben genannten Situationen.

• Wird der Schalter 10 Sekunden oder länger gedrückt gehalten, erlischt die Kontrollleuchte, das Vehicle Dynamics Control-System wird aktiviert, und das System ignoriert weiteres Drücken des Schalters. Um den Schalter wieder nutzbar zu machen, drehen Sie den Zündschalter in Stellung „LOCK“ und starten Sie den Motor neu.

• Wird der Schalter zur Deaktivierung des Vehicle Dynamics Control-Systems gedrückt, ist das Fahrverhalten mit dem eines Fahrzeugs ohne Vehicle Dynamics Control-System vergleichbar. Deaktivieren Sie das Vehicle Dynamics Control-System nur, wenn dies absolut notwendig ist.

• Auch bei deaktiviertem Vehicle Dynamics Control-System können Komponenten des Bremsregelsystems weiterhin eingreifen. Wenn das Bremsregelsystem eingreift, leuchtet die Betriebsanzeige Vehicle Dynamics Control auf.