Schaltgetriebe – 5 Gänge (außer STI)

Das Schaltgetriebe ist ein vollsynchronisiertes Getriebe mit 5 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang.
Das Schaltschema ist auf dem Schaltknauf dargestellt. Beim Schalten vom 5. Gang in den Rückwärtsgang bringen Sie den Schalthebel zuerst in die Leerlaufstellung und legen danach den Rückwärtsgang ein.
Um den Gang zu wechseln, treten Sie das Kupplungspedal vollständig durch, bewegen den Schalthebel und lassen das Kupplungspedal danach langsam kommen.
Lässt sich der Gang nur schwer einlegen, schalten Sie das Getriebe in Leerlauf, lassen das Kupplungspedal kurz los und versuchen es dann erneut.

• Fahren Sie nicht mit getretenem Kupplungspedal (d. h. bei betätigter Kupplung) oder mit dem Schalthebel in Leerlaufstellung. In beiden Fällen wirkt die Motorbremse nicht, und das Unfallrisiko steigt.
• Kuppeln Sie beim Anfahren nicht abrupt ein (d. h. lassen Sie das Kupplungspedal nicht plötzlich los).
Dadurch kann das Fahrzeug unerwartet beschleunigen, oder das Getriebe kann eine Fehlfunktion haben.

Legen Sie den Rückwärtsgang NUR ein, wenn das Fahrzeug vollständig stillsteht. Wird bei fahrendem Fahrzeug versucht, den Rückwärtsgang einzulegen, kann das Getriebe beschädigt werden.
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