Starten und Fahren

Automatikgetriebe

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Das Automatikgetriebe ist elektronisch gesteuert und bietet 4 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang. Außerdem verfügt es über einen manuellen Modus und einen SPORT-Modus.

Do not shift from the “P” or “N” position into the “D” or “R” position while depressing the accelerator pedal. This may cause the vehicle to jump forward or backward.

Schalten Sie nicht von Stellung „P“ oder „N“ in Stellung „D“ oder „R“, während Sie das Fahrpedal betätigen. Dies kann dazu führen, dass das Fahrzeug nach vorn oder nach hinten ruckt.

• Shift into the “P” or “R” position only after the vehicle is completely stopped. Shifting while the vehicle is moving may cause damage to the transmission.

• Schalten Sie nur in Stellung „P“ oder „R“, wenn das Fahrzeug vollständig steht. Schalten während der Fahrt kann das Getriebe beschädigen.

• Lassen Sie den Motor in keiner anderen Stellung als „N“ oder „P“ länger als 5 Sekunden hochdrehen, wenn die Bremse betätigt ist oder Unterlegkeile an den Rädern verwendet werden.

Dadurch kann das Automatikgetriebeöl überhitzen.

• Wechseln Sie nicht von einer Fahrstufe in Stellung „R“ oder umgekehrt, bevor das Fahrzeug vollständig steht. Ein solches Schalten kann das Getriebe beschädigen.

• Schalten Sie beim Abstellen des Fahrzeugs zuerst die Feststellbremse fest an und legen Sie dann den Wählhebel in Stellung „P“. Parken Sie nicht längere Zeit mit dem Wählhebel in einer anderen Stellung, da dies zu einer leeren Batterie führen kann.

• Unmittelbar nach dem Wechsel des ATF (Automatikgetriebeöl) kann das Schaltverhalten des Automatikgetriebes etwas ungewöhnlich wirken.

Dies liegt an der Zurücksetzung der Daten, die das Bordsteuergerät gesammelt und im Speicher abgelegt hat, damit das Getriebe unter den jeweiligen Fahrbedingungen zu den passendsten Zeitpunkten schaltet. Die optimierte Schaltcharakteristik stellt sich wieder ein, sobald das Fahrzeug eine Weile weitergefahren wird.

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