Starten und Fahren

Vehicle Dynamics Control-System

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Always use the utmost care in driving – overconfidence because you are driving with a Vehicle Dynamics Control system equipped vehicle could easily lead to a serious accident.

Fahren Sie stets mit größter Vorsicht. Übermut, nur weil Sie ein Fahrzeug mit Vehicle Dynamics Control-System fahren, kann leicht zu einem schweren Unfall führen.

• Even if your vehicle is equipped with Vehicle Dynamics Control system, winter tires should be used when driving on snow-covered or icy roads; in addition, vehicle speed should be reduced considerably. Simply having a Vehicle Dynamics Control system does not guarantee that the vehicle will be able to avoid accidents in any situation.

• Auch wenn Ihr Fahrzeug mit einem Vehicle Dynamics Control-System ausgestattet ist, sollten auf schneebedeckten oder vereisten Straßen Winterreifen verwendet und die Geschwindigkeit deutlich reduziert werden. Ein Vehicle Dynamics Control-System garantiert nicht, dass das Fahrzeug Unfälle in jeder Situation vermeiden kann.

• Das Ansprechen des Vehicle Dynamics Control-Systems zeigt an, dass die befahrene Straße rutschig ist. Da auch ein Vehicle Dynamics Control-System keine vollständige Fahrzeugkontrolle jederzeit und unter allen Bedingungen garantiert, sollte das Ansprechen als Hinweis verstanden werden, die Geschwindigkeit deutlich zu reduzieren.

• Wenn Fahrwerkskomponenten, Lenkungskomponenten oder eine Achse vom Fahrzeug demontiert wurden, lassen Sie das betreffende System von einem autorisierten SUBARU-Händler überprüfen.

• Beachten Sie folgende Vorsichtsmaßnahmen, damit das Vehicle Dynamics Control-System ordnungsgemäß funktioniert:
– Alle vier Räder sollten mit Reifen derselben Größe, desselben Typs und derselben Marke bestückt sein. Außerdem sollte der Verschleiß aller vier Reifen gleich sein.

– Halten Sie den Reifendruck auf dem vorgeschriebenen Wert, wie er auf dem Aufkleber an der Fahrertürsäule angegeben ist.

– Verwenden Sie zum Ersetzen eines platten Reifens nur das vorgeschriebene Notrad. Mit einem Notrad ist die Wirksamkeit des Vehicle Dynamics Control-Systems eingeschränkt. Berücksichtigen Sie dies bei der Fahrt in diesem Zustand.

• Werden nicht zusammenpassende Reifen verwendet, arbeitet das Vehicle Dynamics Control-System möglicherweise nicht korrekt.

• Das Vehicle Dynamics Control-System hilft, instabile Fahrzeugbewegungen wie Schleudern durch Eingriffe in Bremsen und Motorleistung zu verhindern. Schalten Sie das Vehicle Dynamics Control-System nur aus, wenn dies unbedingt erforderlich ist.

Wenn Sie das Vehicle Dynamics Control-System ausschalten müssen, fahren Sie sehr vorsichtig und passen Sie Ihre Fahrweise dem Straßenzustand an.

Bei Radschlupf und/oder Schleudern auf rutschiger Fahrbahn und/oder beim Kurvenfahren und/oder bei einem Ausweichmanöver passt das Vehicle Dynamics Control-System die Motorleistung und die Bremskräfte der einzelnen Räder an, um Traktion und Richtungsstabilität zu erhalten.

• Antriebsschlupfregelung

Die Antriebsschlupfregelung soll ein Durchdrehen der Antriebsräder auf rutschigen Fahrbahnen verhindern und so Traktion und Richtungsstabilität erhalten helfen.

Das Ansprechen dieser Funktion wird durch Dauerleuchten der Betriebsanzeige-Leuchte des Vehicle Dynamics Control-Systems angezeigt.

• Schleuderverhinderungsfunktion

Die Schleuderunterdrückungsfunktion soll die Fahrtrichtungsstabilität halten, indem sie das seitliche Rutschen der Räder beim Lenken unterdrückt. Die Aktivierung dieser Funktion wird durch Blinken der Betriebsanzeige Vehicle Dynamics Control angezeigt.

– Ein leichtes Ruckeln des Bremspedals ist spürbar.

– Das Fahrzeug oder das Lenkrad vibriert leicht.

– Beim Starten des Motors und beim Anfahren nach dem Motorstart sind kurzzeitig Betriebsgeräusche aus dem Motorraum zu hören.

– Beim Anfahren nach dem Motorstart scheint das Bremspedal zu ruckeln.

• Unter den im Folgenden aufgeführten Umständen kann das Fahrzeug instabiler sein, als es dem Fahrer erscheint.

Das Vehicle Dynamics Control-System kann daher in Funktion treten. Ein solches Eingreifen deutet nicht auf eine Systemstörung hin.

– auf geschotterten oder ausgefahrenen Straßen
– auf unbefestigten Straßen
– wenn das Fahrzeug mit Schneereifen oder Winterreifen ausgestattet ist
• Bei aktiviertem Vehicle Dynamics Control-System fühlt sich die Lenkung im Vergleich zu normalen Bedingungen etwas anders an.

• Auch mit Vehicle Dynamics Control ist es vor Kurven immer wichtig, die Geschwindigkeit zu reduzieren.

• Schalten Sie vor dem Wechsel eines Reifens immer den Motor aus, da das Vehicle Dynamics Control-System andernfalls möglicherweise nicht mehr korrekt funktioniert.

Testen Sie sich

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