Sicherheitshinweise zum Elektrofahrzeug-System

Beim Betrieb oder bei der Wartung des Subaru Solterra ist unbedingt zu beachten, dass Hochvoltkomponenten vorhanden sind (Nennspannung etwa 355,2 V), darunter die Antriebsbatterie, die Electricity Supply Unit (ESU), die markanten orangefarbenen Hochvoltkabel und der Elektromotor. Außerdem können bestimmte Bauteile wie der Kühler während des Betriebs hohe Temperaturen erreichen und sind daher mit Vorsicht zu behandeln.

Alle Hochvoltkomponenten des Subaru Solterra sind deutlich mit Warnhinweisen gekennzeichnet. Diese Hinweise enthalten wichtige Sicherheitsinformationen und müssen bei jedem Eingriff an diesen Komponenten sorgfältig gelesen und beachtet werden.

Systemkomponenten

Die dargestellte Abbildung dient nur als Referenz und kann von der tatsächlichen Ausstattung Ihres Subaru Solterra geringfügig abweichen.

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   Warnaufkleber für Hochvolt-Gefahrenbereiche
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   Hochvoltkabel (orange) für die sichere Energieübertragung
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   ESU: Electricity Supply Unit (integriertes Bordladegerät und DC/DC-Wandler)
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   Servicestecker, ausschließlich für Wartungsarbeiten
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   AC-Ladeanschluss für Standard-Ladeverbindungen
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   DC-Ladeanschluss für Schnellladevorgänge
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   Antriebsbatterie, die den Antriebsstrang des Subaru Solterra mit Energie versorgt
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   Elektromotor (Traktionsmotor) und Wechselrichter (vordere und hintere Einheit)
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   Klimakompressor, der mit Hochvoltstrom betrieben wird

■ Elektromagnetische Wellen

• Alle Hochvoltsysteme und Hochvoltkabel des Subaru Solterra sind mit einer elektromagnetischen Abschirmung ausgestattet. Dadurch sind die elektromagnetischen Emissionen mit denen konventioneller Benzinfahrzeuge oder typischer elektronischer Haushaltsgeräte vergleichbar.
• In bestimmten Situationen kann der Subaru Solterra geringfügige Funkstörungen bei elektronischen Geräten von Drittanbietern verursachen. Dies gilt als normal und weist nicht auf eine Fehlfunktion hin.

■ Antriebsbatterie (Lithium-Ionen-Batterie)

Die Antriebsbatterie des Subaru Solterra basiert auf fortschrittlicher Lithium-Ionen-Technologie und hat eine begrenzte Lebensdauer.

Mit der Zeit nimmt die Speicherkapazität der Batterie allmählich ab. Dies ist eine natürliche Eigenschaft aller wiederaufladbaren Batterien. Das Ausmaß der Kapazitätsabnahme hängt stark von Umgebungsbedingungen wie der Temperatur sowie von Fahrweise und Ladegewohnheiten ab.

Diese allmähliche Abnahme ist normal und stellt keinen Mangel dar. Eine verringerte Batteriekapazität kann zwar zu einer kürzeren Reichweite des Subaru Solterra führen, die Gesamtleistung des Fahrzeugs bleibt jedoch stabil und zuverlässig.

Um die Batteriealterung zu minimieren und eine optimale Leistung zu erhalten, befolgen Sie die in der Fahrzeugdokumentation beschriebenen Hinweise zum richtigen Laden und zur Nutzung.

■ Starten des EV-Systems bei extremer Kälte

Bei extrem niedrigen Temperaturen (unter etwa -22 °F [-30 °C]) kann die Antriebsbatterie des Subaru Solterra so stark abkühlen, dass das EV-System nicht gestartet werden kann.

In diesem Fall warten Sie, bis die Batterietemperatur durch die Umgebungsbedingungen oder durch natürliche Erwärmung steigt, bevor Sie das Fahrzeug erneut zu starten versuchen.

WARNUNG

■ Hochvolt-Sicherheitshinweise

Der Subaru Solterra verfügt neben einem standardmäßigen 12-Volt-Bordnetz über ein Hochvolt-Gleichstromsystem und ein Hochvolt-Wechselstromsystem.

Hochvoltsysteme bergen erhebliche Risiken, darunter schwere Verbrennungen, Stromschlag oder sogar tödliche Verletzungen bei unsachgemäßem Umgang.

• Berühren, zerlegen, entfernen oder ersetzen Sie niemals Hochvoltkomponenten des Subaru Solterra, einschließlich der orangefarbenen Kabel und ihrer Steckverbinder.
• Nach dem Aktivieren des EV-Systems können sich bestimmte Komponenten aufgrund des Hochvoltbetriebs erhitzen. Seien Sie in der Nähe elektrischer und thermischer Gefahrenquellen vorsichtig und beachten Sie stets alle Warnaufkleber.
• Versuchen Sie nicht, auf den Servicestecker unter dem Fahrzeugboden des Subaru Solterra zuzugreifen oder ihn zu öffnen. Dieses Bauteil ist ausschließlich für geschultes Servicepersonal bestimmt und birgt Hochvoltgefahr.

Aus Sicherheitsgründen sollten Besitzer eines Subaru Solterra alle Wartungsarbeiten an Hochvoltsystemen stets von autorisierten Servicebetrieben ausführen lassen und unzulässige Veränderungen vermeiden.

■ Hinweise bei Verkehrsunfällen

Um das Risiko schwerer Verletzungen oder tödlicher Folgen beim Betrieb des Subaru Solterra zu minimieren, beachten Sie stets die folgenden wichtigen Sicherheitshinweise, insbesondere bei einem Verkehrsunfall:

• Bringen Sie den Subaru Solterra sofort an einem sicheren Ort vollständig zum Stillstand, um weitere Unfälle zu vermeiden.

  Halten Sie das Bremspedal fest gedrückt, betätigen Sie die Feststellbremse und schalten Sie den Wählhebel in Stellung P, um das EV-System sicher abzuschalten.

  Nachdem das Fahrzeug gesichert ist, lösen Sie das Bremspedal vorsichtig und kontrolliert.

• Berühren Sie niemals Hochvoltkomponenten des Subaru Solterra, einschließlich orangefarbener Kabel, Steckverbinder oder zugehöriger Systeme.
• Wenn elektrische Leitungen im oder am Subaru Solterra sichtbar sind, besteht ein erhebliches Risiko eines Stromschlags.

  Berühren Sie freiliegende Leitungen unter keinen Umständen.

• Vermeiden Sie jeden Kontakt mit der Traktionsbatterie, wenn Flüssigkeit austritt. Gelangt Elektrolyt (auf Basis organischer Carbonate) aus der Traktionsbatterie des Subaru Solterra auf Haut oder in die Augen, kann dies schwere Verletzungen verursachen, einschließlich Verätzungen oder Sehschäden. Spülen Sie in diesem Fall sofort mit reichlich sauberem Wasser und suchen Sie umgehend einen Arzt auf.
• Wenn ein Austritt von Elektrolyt vermutet wird, halten Sie einen sicheren Abstand zum Subaru Solterra.

  Obwohl die Konstruktion der Batterie das Risiko eines größeren Austritts verringert, können austretende Dämpfe dennoch gefährlich sein.

  Diese Dämpfe können Augen und Haut reizen und sind beim Einatmen giftig.

• Halten Sie offene Flammen, Funken und heiße Gegenstände von ausgetretenem Elektrolyt fern, da er sich entzünden und einen Brand verursachen kann.
• Verlassen Sie bei einem Brand am Subaru Solterra das Fahrzeug sofort. Verwenden Sie nur Feuerlöscher, die speziell für elektrische Brände zugelassen sind.

  Schon eine geringe Menge Wasser kann an Hochvoltsystemen eine ernste Gefahr darstellen.

• Wenn der Subaru Solterra abgeschleppt werden muss, stellen Sie sicher, dass alle vier Räder vom Boden abgehoben sind. Bleiben Räder, die mit dem Elektromotor verbunden sind, auf der Straße, kann der Motor Strom erzeugen, was je nach Schadensumfang zu einem Brand führen kann.
• Untersuchen Sie nach einem Zwischenfall den Boden unter dem Subaru Solterra sorgfältig. Wird ein Flüssigkeitsaustritt festgestellt (ausgenommen normales Kondenswasser der Klimaanlage), kann die Traktionsbatterie beschädigt sein. Verlassen Sie das Fahrzeug sofort.

  Kontaktieren Sie einen autorisierten SUBARU-Händler, um die Situation zu melden und beurteilen zu lassen.

  Auch nach einem leichten Unfall können die Traktionsbatterie und die umliegenden Komponenten des Subaru Solterra verdeckte Schäden davonbringen. Eine fachmännische Überprüfung wird dringend empfohlen.

■ Traktionsbatterie

• Der Subaru Solterra ist mit einer versiegelten Lithium-Ionen-Traktionsbatterie ausgestattet, die auf Langlebigkeit und Sicherheit ausgelegt ist.
• Versuchen Sie niemals, die Traktionsbatterie eigenständig zu verkaufen, weiterzugeben, zu verändern oder anderweitig zu verwenden. Aus Sicherheits- und Umweltgründen müssen alle Traktionsbatterien, die aus Subaru Solterra Fahrzeugen ausgebaut wurden, über autorisierte SUBARU-Händler abgewickelt werden.

  Unsachgemäße Handhabung oder Entsorgung kann zu schweren Gefahren führen, unter anderem:

  • Illegale Entsorgung kann Personen Hochvoltkomponenten aussetzen und stellt eine ernste Gefahr eines Stromschlags sowie einer Umweltbelastung dar.
  • Die Traktionsbatterie ist speziell für den Einsatz im Subaru Solterra konzipiert. Eine Verwendung außerhalb des vorgesehenen Fahrzeugs oder eine Veränderung der Batterie kann gefährliche Folgen haben, etwa Überhitzung, Rauchentwicklung, Explosion oder Elektrolytaustritt. Bei einem Eigentümerwechsel können unsachgemäße Veränderungen den nächsten Nutzer gefährden, der sich möglicherweise nicht über diese Risiken im Klaren ist.
• Wenn der Subaru Solterra entsorgt wird, ohne die Traktionsbatterie fachgerecht auszubauen, besteht ein hohes Risiko eines Stromschlags durch freiliegende Hochvoltkomponenten. Lassen Sie die Entsorgung immer von einem qualifizierten SUBARU-Händler oder einer zertifizierten Werkstatt durchführen.
• Informationen zum Batterierecycling, zu autorisierten Sammelstellen oder zu Entsorgungsverfahren erhalten Sie bei Ihrem SUBARU-Händler, der Sie korrekt und sicher berät.

Darüber hinaus erhöht das Wissen, wie in Notfallsituationen richtig zu reagieren ist, die Sicherheit beim Betrieb des Subaru Solterra erheblich, insbesondere angesichts der komplexen Hochvoltarchitektur moderner Elektrofahrzeuge.

■ Vorsicht beim Fahren

• Achten Sie beim Fahren des Subaru Solterra stets auf Ihre Umgebung. Da das gewohnte Motorgeräusch fehlt, bemerken Fußgänger, Radfahrer und andere Verkehrsteilnehmer möglicherweise nicht, dass sich das Fahrzeug nähert oder anfährt. Fahren Sie daher besonders in Innenstädten, auf Parkplätzen und in Wohngebieten mit erhöhter Aufmerksamkeit und Vorsicht. Obwohl der Subaru Solterra mit einem akustischen Fahrzeugwarnsystem (Acoustic Vehicle Alerting System) ausgestattet ist, verlassen Sie sich nicht allein darauf. Eine aufmerksame Beobachtung und defensive Fahrweise sind für Ihre Sicherheit unerlässlich.
• Wenn die Unterseite des Subaru Solterra während der Fahrt stark aufsetzt, halten Sie das Fahrzeug sofort an einer sicheren Stelle an und untersuchen Sie den Bereich darunter sorgfältig. Beschädigungen der Traktionsbatterie oder sichtbarer Flüssigkeitsaustritt können ein ernstes Risiko darstellen, einschließlich der Gefahr eines Brandes. Berühren Sie bei vermuteten Schäden keine Bauteile und kontaktieren Sie umgehend einen autorisierten SUBARU-Händler.

  Auch wenn keine äußeren Schäden sichtbar sind, können innere Schäden an der Traktionsbatterie aufgetreten sein. In einem solchen Fall wird dringend empfohlen, den Subaru Solterra von einem qualifizierten SUBARU-Händler überprüfen zu lassen, um die weitere Sicherheit und einwandfreie Funktion zu gewährleisten.

■ Veränderungen am Fahrzeug

Nehmen Sie keine Veränderungen vor, die die Bodenfreiheit des Subaru Solterra verringern.

Eine Tieferlegung erhöht das Risiko, dass die unterflur montierte Traktionsbatterie mit der Fahrbahn oder mit Hindernissen in Berührung kommt. Beschädigungen der Traktionsbatterie können zu ernsten Gefahren führen, einschließlich Brand, der schwere Verletzungen oder den Tod zur Folge haben kann. Die Einhaltung der ursprünglichen Konstruktionsvorgaben des Subaru Solterra ist für den sicheren Betrieb unerlässlich.

Notabschaltsystem

Der Subaru Solterra verfügt über ein fortschrittliches Notabschaltsystem, das die Sicherheit bei einer Kollision erhöhen soll. Erkennen Aufprallsensoren eine bestimmte Krafteinwirkung, deaktiviert das System automatisch das EV-System und unterbricht den Hochvoltstrom, um mögliche Gefahren zu verringern.

Wurde dieses Sicherheitssystem ausgelöst, startet der Subaru Solterra unter normalen Bedingungen nicht erneut. Zur Wiederherstellung der Betriebsbereitschaft ist eine Überprüfung und Rückstellung durch einen autorisierten SUBARU-Händler erforderlich.

Warnmeldung

Das Subaru Solterra überwacht seine elektrischen Systeme ständig und zeigt automatisch Warnmeldungen an, wenn eine Störung erkannt wird oder ein falscher Bedienvorgang versucht wird.

Wenn eine Warnmeldung im Multi-Informationsdisplay angezeigt wird, lesen Sie die Meldung aufmerksam und befolgen Sie alle Anweisungen, um den sicheren Betrieb des Subaru Solterra zu gewährleisten.

■ Wenn eine Warnleuchte aufleuchtet, eine Warnmeldung angezeigt wird oder die 12-Volt-Batterie abgeklemmt ist

In solchen Fällen startet das EV-System des Subaru Solterra möglicherweise nicht wie erwartet.

Versuchen Sie in diesem Fall, das System neu zu starten. Leuchtet die Anzeige "READY" nicht auf, wenden Sie sich umgehend an Ihren SUBARU-Händler, um eine fachgerechte Unterstützung und Diagnose zu erhalten.

■ Wenn die Traktionsbatterie vollständig entladen ist

Ist die Traktionsbatterie des Subaru Solterra vollständig entladen, kann das EV-System nicht starten und das Fahrzeug kann nicht gefahren werden.

Um den Betrieb wiederherzustellen, laden Sie das Fahrzeug mit Wechselstrom- oder Gleichstromladung auf. Es wird empfohlen, den Ladevorgang fortzusetzen, bis die Warnleuchte der Traktionsbatterie erlischt, damit ausreichend Energie für eine sichere und praktische Fahrstrecke zur Verfügung steht.

Ein regelmäßiges Laderoutine und das Vermeiden von tiefen Entladezyklen können außerdem dazu beitragen, die Langzeitleistung und Zuverlässigkeit des elektrischen Systems des Subaru Solterra zu verbessern.