Precauzioni per il sistema del veicolo elettrico

Durante il funzionamento o la manutenzione della Subaru Solterra è essenziale prestare attenzione alla presenza di componenti ad alta tensione (tensione nominale di circa 355.2 V), tra cui la batteria di trazione, l'unità di alimentazione elettrica, i cavi ad alta tensione di colore arancione caratteristico e il motore elettrico. Inoltre, alcuni componenti, come il radiatore di raffreddamento, possono raggiungere temperature elevate durante il funzionamento e devono essere maneggiati con cautela.

Tutti i componenti ad alta tensione della Subaru Solterra sono chiaramente contrassegnati da etichette di avvertenza. Tali etichette contengono importanti informazioni di sicurezza e devono sempre essere lette attentamente e rispettate ogni volta che è necessario intervenire su questi componenti.

Componenti del sistema

L'illustrazione è fornita solo a titolo di riferimento e può differire leggermente dalla configurazione effettiva della Subaru Solterra.

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   Etichetta di avvertenza che indica le zone di pericolo ad alta tensione
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   Cavi ad alta tensione (arancioni), progettati per la trasmissione sicura dell'energia
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   ESU: Unità di alimentazione elettrica (caricatore di bordo integrato e convertitore DC-DC)
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   Connettore di servizio utilizzato esclusivamente per le procedure di manutenzione
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   Presa di ricarica in corrente alternata (AC) per le connessioni di ricarica standard
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   Presa di ricarica in corrente continua (DC) per la ricarica rapida
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   Batteria di trazione che fornisce energia al sistema di trasmissione della Subaru Solterra
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   Motore elettrico (motore di trazione) e inverter (unità anteriore e posteriore)
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   Compressore del climatizzatore che funziona con alimentazione ad alta tensione

■ Onde elettromagnetiche

• Tutti i sistemi e i cavi ad alta tensione della Subaru Solterra sono dotati di tecnologia di schermatura elettromagnetica. Di conseguenza, le emissioni elettromagnetiche sono paragonabili a quelle dei veicoli a benzina convenzionali o dei comuni dispositivi elettronici domestici.
• In determinate situazioni, la Subaru Solterra può generare lievi interferenze radio con apparecchiature elettroniche di terzi; ciò è considerato normale e non indica un malfunzionamento.

■ Batteria di trazione (batteria agli ioni di litio)

La batteria di trazione della Subaru Solterra è progettata con tecnologia avanzata agli ioni di litio e ha una vita utile limitata.

Nel tempo, la capacità della batteria di immagazzinare energia diminuirà gradualmente, come avviene per tutte le batterie ricaricabili. La velocità di riduzione della capacità dipende in modo significativo dalle condizioni ambientali, come la temperatura, nonché dalle abitudini di guida e dalle modalità di ricarica.

Questo graduale calo è un comportamento previsto e non deve essere considerato un difetto. Sebbene una ridotta capacità della batteria possa comportare un'autonomia inferiore per la Subaru Solterra, le prestazioni complessive del veicolo restano stabili e affidabili.

Per ridurre al minimo il degrado della batteria e mantenere prestazioni ottimali, si raccomanda di seguire le corrette linee guida per la ricarica e l'utilizzo riportate nella documentazione del veicolo.

■ Avvio del sistema EV in ambienti estremamente freddi

A temperature estremamente basse (inferiori a circa -22ºF [-30ºC]), la batteria di trazione della Subaru Solterra può raffreddarsi troppo per consentire l'avvio del sistema EV.

In tali casi, si consiglia di attendere che la temperatura della batteria aumenti naturalmente con le condizioni ambientali o con il riscaldamento dell'ambiente prima di tentare nuovamente di avviare il veicolo.

AVVERTENZA

■ Precauzioni per l'alta tensione

La Subaru Solterra è dotata di sistemi ad alta tensione in corrente continua e alternata, oltre a un sistema elettrico standard a 12 volt.

I sistemi ad alta tensione comportano rischi significativi, tra cui il pericolo di gravi ustioni, scosse elettriche o persino lesioni mortali se maneggiati in modo errato.

• Non toccare, smontare, rimuovere né tentare di sostituire alcun componente ad alta tensione della Subaru Solterra, inclusi i cavi arancioni e i relativi connettori.
• Dopo l'attivazione del sistema EV, alcuni componenti possono surriscaldarsi a causa del funzionamento ad alta tensione. Prestare attenzione ai rischi elettrici e termici e seguire sempre tutte le etichette di avvertenza.
• Non tentare di accedere o aprire il connettore di servizio situato sotto il pavimento della Subaru Solterra. Questo componente è destinato esclusivamente al personale di assistenza qualificato e comporta rischi di alta tensione.

Per la massima sicurezza, i proprietari di Subaru Solterra dovrebbero affidarsi sempre ai centri di assistenza autorizzati per qualsiasi intervento di manutenzione che coinvolga i sistemi ad alta tensione ed evitare qualsiasi modifica non autorizzata.

■ Precauzioni in caso di incidente stradale

Per ridurre al minimo il rischio di lesioni gravi o conseguenze mortali durante la guida della Subaru Solterra, seguire sempre queste precauzioni essenziali di sicurezza, soprattutto in caso di incidente stradale:

• Arrestare immediatamente la Subaru Solterra in un luogo sicuro e protetto per evitare ulteriori incidenti.

  Mantenere saldamente premuto il pedale del freno, inserire il freno di stazionamento e portare la leva del cambio in posizione P per spegnere in sicurezza il sistema EV.

  Dopo aver messo in sicurezza il veicolo, rilasciare con cautela il pedale del freno.

• Non toccare mai i componenti ad alta tensione della Subaru Solterra, inclusi i cavi arancioni, i connettori o i sistemi associati.
• Se i cablaggi elettrici sono visibili all'interno o all'esterno della Subaru Solterra, esiste un rischio significativo di scossa elettrica.

  In nessun caso i cablaggi esposti devono essere toccati.

• Evitare qualsiasi contatto con la batteria di trazione in presenza di perdite di liquido. Se l'elettrolita (a base di carbonato organico) della batteria di trazione della Subaru Solterra entra in contatto con la pelle o con gli occhi, può causare lesioni gravi, comprese ustioni o danni alla vista. In tali casi, sciacquare immediatamente con abbondante acqua pulita e richiedere con urgenza assistenza medica.
• In caso di sospetta perdita di elettrolita, mantenersi a distanza di sicurezza dalla Subaru Solterra.

  Sebbene la struttura della batteria riduca la probabilità di perdite significative, i vapori che fuoriescono possono comunque essere pericolosi.

  Questi vapori possono irritare gli occhi e la pelle e risultare tossici se inalati.

• Tenere fiamme, scintille od oggetti ad alta temperatura lontani dall'elettrolita fuoriuscito, poiché può infiammarsi e provocare un incendio.
• In caso di incendio che coinvolga la Subaru Solterra, abbandonare immediatamente il veicolo. Utilizzare solo estintori specificamente omologati per incendi elettrici.

  Anche una piccola quantità d'acqua può rappresentare un grave pericolo se usata sui sistemi ad alta tensione.

• Se è necessario trainare la Subaru Solterra, assicurarsi che tutte e quattro le ruote siano sollevate da terra. Se le ruote collegate al motore elettrico restano a contatto con la strada, il motore può generare elettricità, che potenzialmente può causare un incendio a seconda dell'entità del danno.
• Dopo un incidente, ispezionare con attenzione il suolo sotto la Subaru Solterra. Se si rileva una perdita di liquido (escluse le normali condense del climatizzatore), la batteria di trazione può essere compromessa. Allontanarsi immediatamente dal veicolo.

  Contattare un concessionario SUBARU autorizzato per segnalare e valutare la situazione.

  Anche dopo una collisione di lieve entità, la batteria di trazione e i componenti circostanti della Subaru Solterra possono aver subito danni nascosti. Si raccomanda vivamente un'ispezione professionale.

■ Batteria di trazione

• La Subaru Solterra è dotata di una batteria di trazione agli ioni di litio sigillata, progettata per garantire durata e sicurezza.
• Non tentare mai di rivendere, trasferire, modificare o riutilizzare autonomamente la batteria di trazione. Per motivi di sicurezza e ambientali, tutte le batterie di trazione rimosse dai veicoli Subaru Solterra devono essere gestite tramite concessionari SUBARU autorizzati.

  Una manipolazione o uno smaltimento non corretti possono causare gravi pericoli, tra cui:

  • Lo smaltimento illegale può esporre le persone a componenti ad alta tensione, con un grave rischio di scossa elettrica e contaminazione ambientale.
  • La batteria di trazione è specificamente progettata per l'uso sulla Subaru Solterra. Utilizzarla al di fuori del veicolo previsto o modificarla può provocare conseguenze pericolose come surriscaldamento, fumo, esplosione o fuoriuscita di elettrolita. In caso di trasferimento di proprietà, modifiche improprie possono mettere in pericolo il successivo utente, che potrebbe non essere a conoscenza di tali rischi.
• Se la Subaru Solterra viene demolita senza aver rimosso correttamente la batteria di trazione, sussiste un elevato rischio di scossa elettrica dovuto ai componenti ad alta tensione esposti. Assicurarsi sempre che la demolizione sia effettuata da un concessionario SUBARU qualificato o da un centro di assistenza certificato.
• Per informazioni sul riciclaggio delle batterie, sui punti di raccolta autorizzati o sulle procedure di smaltimento, contattare il concessionario SUBARU per indicazioni accurate e sicure.

Inoltre, sapere come reagire correttamente nelle situazioni di emergenza aumenta notevolmente la sicurezza durante la guida della Subaru Solterra, soprattutto considerata l'architettura avanzata ad alta tensione dei moderni veicoli elettrici.

■ Precauzioni durante la guida

• Durante la guida della Subaru Solterra, prestare sempre la massima attenzione a ciò che si trova intorno al veicolo. Data l'assenza del tipico rumore del motore, pedoni, ciclisti e altri utenti della strada potrebbero non accorgersi dell'avvicinamento del veicolo o della sua ripartenza. Per questo è particolarmente importante guidare con maggiore consapevolezza e prudenza in aree urbane, parcheggi e zone residenziali. Sebbene la Subaru Solterra sia dotata di un Sistema di Allerta Acustica del Veicolo, non fare affidamento esclusivamente su di esso: mantenere la vigilanza visiva e uno stile di guida difensivo è essenziale per la sicurezza.
• Se la parte inferiore della Subaru Solterra subisce un forte urto durante la guida, arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e ispezionare attentamente la zona sottostante. Eventuali danni alla batteria di trazione o perdite di liquido visibili possono costituire un grave pericolo, incluso il rischio di incendio. In caso di sospetto danno, non toccare alcun componente e contattare senza indugio un concessionario SUBARU autorizzato.

  Anche in assenza di danni esterni visibili, la batteria di trazione potrebbe aver subito danni interni. In tali situazioni, si raccomanda vivamente di far ispezionare la Subaru Solterra da un concessionario SUBARU qualificato per garantire la sicurezza e il corretto funzionamento nel tempo.

■ Modifiche

Evitare qualsiasi modifica che riduca l'altezza da terra della Subaru Solterra.

Abbassare il veicolo può aumentare il rischio che la batteria di trazione sotto il pavimento entri in contatto con il fondo stradale o con ostacoli. Danni alla batteria di trazione possono causare pericoli gravi, incluso un incendio, che può provocare lesioni gravi o la morte. Mantenere le specifiche di progetto originali della Subaru Solterra è fondamentale per un funzionamento sicuro.

Sistema di spegnimento di emergenza

La Subaru Solterra è dotata di un avanzato sistema di spegnimento di emergenza, progettato per aumentare la sicurezza in caso di collisione. Quando i sensori d'urto rilevano un determinato livello di forza, il sistema disattiva automaticamente il sistema EV e interrompe il flusso di elettricità ad alta tensione per ridurre i potenziali pericoli.

Se questo sistema di sicurezza viene attivato, la Subaru Solterra non si riavvia in condizioni normali. Per ripristinare il funzionamento, è necessario contattare un concessionario SUBARU autorizzato per le procedure di ispezione e ripristino.

Messaggio di avvertenza

La Subaru Solterra monitora continuamente i propri sistemi elettrici e visualizza automaticamente messaggi di avviso se viene rilevato un malfunzionamento o se si tenta un'operazione non corretta.

Se sul display multi-informazioni compare un messaggio di avviso, leggere attentamente il messaggio e seguire tutte le istruzioni fornite per garantire un funzionamento sicuro della Subaru Solterra.

■ Se si accende una spia di avvertimento, viene visualizzato un messaggio di avviso o la batteria a 12 volt viene scollegata

In questi casi, il sistema EV della Subaru Solterra potrebbe non avviarsi come previsto.

In questo caso, provare a riavviare il sistema. Se la spia "READY" non si accende, contattare immediatamente il concessionario SUBARU per assistenza professionale e diagnosi.

■ Quando la batteria di trazione è completamente scarica

Se la batteria di trazione della Subaru Solterra si scarica completamente, il sistema EV non può avviarsi e il veicolo non può essere guidato.

Per ripristinare il funzionamento, ricaricare il veicolo utilizzando la ricarica in corrente alternata (AC) o in corrente continua (DC). Si consiglia di continuare la ricarica fino a quando la spia della batteria di trazione si spegne, in modo da garantire energia sufficiente per un'autonomia di guida sicura e pratica.

Inoltre, seguire una routine di ricarica regolare ed evitare cicli di scarica profonda può contribuire a migliorare le prestazioni e l'affidabilità a lungo termine del sistema elettrico della Subaru Solterra.