Zündkerze prüfen und reinigen

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   Zündkerzen ausbauen. Siehe „Zündspule und Zündkerze ausbauen und einbauen“ in Abschnitt 1h.
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   Wärmewert der Zündkerze anhand der Elektrodenfarbe prüfen. Wirkt die Elektrode der Zündkerze nass oder ist sie dunkel verfärbt, eine Zündkerze mit heißerem Wärmewert einsetzen. Ist sie weiß oder glasiert, eine Zündkerze mit kälterem Wärmewert einsetzen.

Wärmewert

3. Nach Abschluss der Zündkerzenprüfung die ausgebauten Teile wieder einbauen.

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   Zündkerzen ausbauen. Siehe „Zündspule und Zündkerze ausbauen und einbauen“ in Abschnitt 1h.
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   Zündkerzenabstand mit einer Drahtlehre messen. Liegt er nicht innerhalb der Vorgabe, Zündkerze ersetzen.

• Um eine Beschädigung der Iridium-Mittelelektrode zu vermeiden, den Abstand nur mit einer Drahtlehre prüfen.
• Zündkerzenabstand niemals einstellen.

3. Nach Abschluss der Zündkerzenprüfung die ausgebauten Teile wieder einbauen.

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   Zündkerzen ausbauen. Siehe „Zündspule und Zündkerze ausbauen und einbauen“ in Abschnitt 1h.
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   Abnutzung und Verbrennungsspuren an den Elektroden prüfen.

   Ist die Elektrode stark abgenutzt oder verbrannt, Zündkerze ersetzen. Ebenso ersetzen, wenn der Isolator gebrochen oder das Gewinde beschädigt ist.

Beim Austausch der Zündkerze Gewindegröße und Gewindelänge prüfen. Ist die Gewindelänge zu kurz, lagert sich Kohle am Gewinde des Zündkerzenlochs ab, was zu Motorschaden führen kann.

3. Nach Abschluss der Zündkerzenprüfung die ausgebauten Teile wieder einbauen.