Startknopf / Fehlfunktion Entriegelungswarnschalter (B2780)
Dieser DTC wird gespeichert, wenn die Transponder-Schlüssel-ECU-Baugruppe auch bei eingeschalteter Zündung ON nicht erkennt, dass der Entriegelungswarnschalter eingeschaltet ist. Unter normalen Bedingungen ist der Entriegelungswarnschalter bei eingeschalteter Zündung ON eingeschaltet.
DTC-Code | DTC-Erkennungsbedingung | Fehlerbereich |
|---|---|---|
B2780 |
Bei eingeschalteter Zündung ON wird nicht erkannt, dass der Entriegelungswarnschalter eingeschaltet ist. |
|
VORSICHT / HINWEIS / TIPP
HINWEIS:
Beim Austausch der Transponder-Schlüssel-ECU-Baugruppe siehe Registrierung (siehe Seite.gif)
).
ARBEITSABLAUF
DTC LÖSCHEN
(a) DTCs löschen (siehe Seite ).
|
.gif)
DTC PRÜFEN
(a) DTCs prüfen (siehe Seite ).
i.O.:
DTC B2780 wird nicht ausgegeben.
| OK | .gif) | SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN |
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SCHALTER ENTRIEGELUNGSWARNUNG PRÜFEN
(a) Entriegelungswarnschalter-Baugruppe ausbauen (siehe Seite |
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(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Schalterzustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
1 - 2 |
Gedrückt |
Unter 1 Ω |
Nicht gedrückt |
10 kΩ oder mehr |
| NICHT i.O. | | SCHALTER ENTRIEGELUNGSWARNUNG ERSETZEN |
|
LEITUNGSSATZ UND STECKVERBINDER PRÜFEN (ENTRIEGELUNGSWARNSCHALTER – TRANSPONDER-SCHLÜSSEL-ECU UND KAROSSERIEMASSE)
(a) Steckverbinder des Schalters F18 abziehen.
(b) Steckverbinder der ECU F34 abziehen.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
F34-3 (KSW) – F18-1 |
Immer |
Unter 1 Ω |
F34-3 (KSW) oder F18-1 – Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
F18-2 – Karosseriemasse |
Immer |
Unter 1 Ω |
| OK | | TRANSPONDER-SCHLÜSSEL-STEUERGERÄT ERSETZEN |
| NICHT i.O. | | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
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