Störung des Motorwegfahrsperrensystems (B2799)
Dieser DTC wird gespeichert, wenn eines der folgenden Ereignisse auftritt: 1) Das ECM erkennt Fehler bei seiner eigenen Kommunikation mit dem Transponder-Schlüssel-Steuergerät; 2) das ECM erkennt Fehler in den Kommunikationsleitungen; oder 3) die ECU-ECM-Kommunikations-ID zwischen dem Transponder-Schlüssel-Steuergerät und dem ECM ist unterschiedlich und ein Motorstart wird versucht. Vor der Fehlersuche für diesen DTC sicherstellen, dass keine DTCs der Wegfahrsperre ausgegeben werden. Falls welche ausgegeben werden, zuerst die DTCs der Wegfahrsperre beheben.
DTC-Code | DTC-Erkennungsbedingung | Fehlerbereich |
|---|---|---|
B2799 |
Eine der folgenden Bedingungen ist erfüllt:
|
|
VORSICHT / HINWEIS / TIPP
HINWEIS:
Wenn das Transponder-Schlüssel-Steuergerät und/oder das ECM ersetzt wird, siehe Registrierung (siehe Seite ).
ARBEITSABLAUF
DTC LÖSCHEN
(a) DTCs löschen (siehe Seite ).
|
DTC PRÜFEN
(a) DTCs prüfen (siehe Seite ).
i.O.:
DTC B2799 wird nicht ausgegeben.
| OK | ![]() | SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN |
|
ECU-ECM-KOMMUNIKATIONS-ID NEU REGISTRIEREN
(a) Die ECU-ECM-Kommunikations-ID neu registrieren (siehe Seite ).
|
DTC LÖSCHEN
(a) DTCs löschen (siehe Seite ).
|
DTC PRÜFEN
(a) DTCs prüfen (siehe Seite ).
i.O.:
DTC B2799 wird nicht ausgegeben.
| OK | ![]() | ENDE |
|
STECKVERBINDUNG PRÜFEN
(a) Zündschalter ausschalten.
(b) Prüfen, dass die Steckverbinder korrekt am ECM und am Transponder-Schlüssel-Steuergerät angeschlossen sind.
i.O.:
Steckverbinder sind korrekt angeschlossen.
| NICHT i.O. | ![]() | STECKVERBINDER KORREKT ANSCHLIESSEN |
|
KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (TRANSPONDER-SCHLÜSSEL-STEUERGERÄT - ECM)
(a) Steckverbinder F34 des Steuergeräts abziehen.
(b) Den Steckverbinder des ECM F50 abziehen.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
F34-13 (EFIO) - F50-14 (IMI) |
Immer |
Unter 1 Ω |
F34-12 (EFII) - F50-20 (IMO) |
||
F34-13 (EFIO) oder F50-14 (IMI) - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
F34-12 (EFII) oder F50-20 (IMO) - Karosseriemasse |
| NICHT i.O. | ![]() | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
|
TRANSPONDER-SCHLÜSSEL-STEUERGERÄT ERSETZEN
(a) Das Transponder-Schlüssel-Steuergerät vorübergehend durch ein neues ersetzen (siehe Seite ).
|
ECU-ECM-KOMMUNIKATIONS-ID NEU REGISTRIEREN
(a) Die ECU-ECM-Kommunikations-ID neu registrieren (siehe Seite ).
|
DTC LÖSCHEN
(a) DTCs löschen (siehe Seite ).
|
DTC PRÜFEN
(a) DTCs prüfen (siehe Seite ).
i.O.:
DTC B2799 wird nicht ausgegeben.
| OK | ![]() | ENDE (TRANSPONDER-SCHLÜSSEL-STEUERGERÄT IST DEFEKT) |
| NICHT i.O. | ![]() | ECM ERSETZEN |
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota 4Runner: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
.gif)