Lenksäulen-Baugruppe (TMMK-Fertigung)
- VORSICHTSMASSNAHMEN
- MINUSKLEMME DER BATTERIE ABKLEMMEN
- LENKRADABDECKUNG UNTEN NR. 2 ABNEHMEN
- UNTERE LENKRADABDECKUNG NR. 3 AUSBAUEN (OHNE LENKRADSCHALTER, 4-SPEICHEN-LENKRAD)
- ANSCHLUSSABDECKUNG ABNEHMEN (MIT LENKRADSCHALTER, 4-SPEICHEN-LENKRAD)
- LENKRADABDECKUNG UNTEN Nr. 3 ABNEHMEN (3-SPEICHEN-LENKRAD KOMPLETT)
- VORDERRÄDER GERADE NACH VORN STELLEN
- HUPENSCHALTER-BAUGRUPPE ABNEHMEN
Mit einem Torx-Steckschlüssel die 2 Torx-Schrauben lösen, bis die Nut am Schraubenumfang im Schraubengehäuse einrastet.
Die Hupentasten-Baugruppe aus dem Lenkrad ziehen.

Mit einem Schraubendreher die Verriegelung jedes Airbag-Steckverbinders lösen und die 2 Airbag-Steckverbinder trennen.
Den Hornsteckverbinder trennen. (4-Speichen-Lenkrad)


Lenkrad-Baugruppe ausbauen- INSTRUMENTENTAFEL-ZIERBLENDE AUSBAUEN
- UNTERE LENKSÄULENVERKLEIDUNG AUSBAUEN
a. Die 2 Schrauben und die obere Lenksäulenverkleidung entfernen.
Untere Lenksäulenverkleidung ausbauen- OBERE LENKSÄULENVERKLEIDUNG AUSBAUEN
- PARKSPERREN-SEILZUG DER BODENSCHALTUNG LÖSEN
a. Mit einem Schraubendreher den Bowdenzug der Schalthebel-Parksperre von der oberen Halterung lösen.
Bowdenzug der Schalthebel-Parksperre (Boden) abklemmen- SPIRALKABEL-BAUGRUPPE AUSBAUEN
- ABBLENDLICHTSCHALTER-BAUGRUPPE AUSBAUEN
a. Den Steckverbinder trennen und den Abblendlicht-Schalter-Baugruppe ausbauen.
16. SCHALTER DER SCHEIBENWISCHER-BAUGRUPPE AUSBAUENa. Den Steckverbinder trennen und den Schalter der Scheibenwischer-Baugruppe ausbauen.
- EINSTIEGSLEISTE VORNE LINKS AUSBAUEN
- SEITENVERKLEIDUNG SPRITZWAND LINKS (BAUGRUPPE) AUSBAUEN
- UNTERE INSTRUMENTENTAFEL-ZIERBLENDE LINKS AUSBAUEN
- UNTERE LINKE INSTRUMENTENTAFEL-EINSATZ-UNTERBAUGRUPPE AUSBAUEN
- HEIZUNGS-FUSSRAUMKANAL NR. 3 AUSBAUEN
- LENKZWISCHENWELLE-BAUGRUPPE TRENNEN
Die Schraube A lösen und die Klemme von der Lenksäulen-Durchführungsabdeckung Nr. 1 entfernen.
Die Lenksäulen-Durchführungsabdeckung Nr. 2 von der Lenksäulen-Durchführungsabdeckung Nr. 1 trennen.
Die Schraube B lösen.

Markierungen an der Lenkzwischenwellen-Unterbaugruppe und der Lenkgetriebe-Baugruppe anbringen.
Die Schraube entfernen und die Lenkzwischenwellen-Unterbaugruppe trennen.

Die Steckverbinder und Kabelbaumklemmen von der Lenksäulen-Baugruppe trennen.
Die 3 Schrauben entfernen und die Lenksäulen-Baugruppe abnehmen.
Lenksäulen-Baugruppe ausbauen 24. LENKZWISCHENWELLE-BAUGRUPPE AUSBAUENPassmarkierungen an der Lenkzwischenwellen-Unterbaugruppe und der Lenkschiebegabel-Unterbaugruppe anbringen.
Schraube und Lenkzwischenwellen-Unterbaugruppe entfernen.
Lenkzwischenwelle-Baugruppe ausbauen 25. TRANSPONDER-SCHLÜSSELVERSTÄRKER AUSBAUEN (MIT WEGFAHRSPERRE)Haken, der an der oberen Halterung eingehängt ist, mit einem Schraubendreher lösen.
Transponder-Schlüsselverstärker bei geöffnetem Haken zum Fahrzeugheck ziehen.
Transponder-Schlüsselverstärker ausbauen (mit Wegfahrsperre)- SCHLÜSSELZYLINDER-LEUCHTE BAUGRUPPE (MIT BELEUCHTETEM ZUGANGSSYSTEM) AUSBAUEN
- OBERE LENKSÄULENHALTERUNG MIT SCHALTERHALTERUNG BAUGRUPPE AUSBAUEN
Mit einem Körnerwerkzeug die Mitte der 2 Senkkopfschrauben markieren.
Mit einem Bohrer von 3 – 4 mm (0,12 – 0,16 Zoll) in die 2 Schrauben bohren.
Mit einem Schraubenausdreher die 2 Schrauben und die obere Lenksäulenhalterung mit Schalterhalterung Baugruppe ausbauen.
Obere Halterung der Lenksäulen-Schalterbaugruppe ausbauen- OBERE LENKSÄULENKLEMME AUSBAUEN
- ZÜNDSCHALTER-SCHLIESSZYLINDER BAUGRUPPE AUSBAUEN
Zündschalter-Schließzylinder Baugruppe in Stellung ACC bringen.
Den Haltestift mit einem Schraubendreher hineindrücken und die Zylinder-Baugruppe herausziehen.
Zündschloss-Zylinderbaugruppe ausbauen 30. ENTRIEGELUNGSWARNSCHALTER-BAUGRUPPE AUSBAUENSteckverbinder der Entriegelungswarnschalter-Baugruppe vom Zünd- oder Anlasserschalter trennen.
Entriegelungswarnschalter-Baugruppe ausbauen.
Entriegelungswarnschalter-Baugruppe ausbauen 31. ZÜNDSCHALTER- ODER ANLASSERSCHALTER-BAUGRUPPE AUSBAUENa. Die 2 Schrauben entfernen und den Zünd- oder Anlasserschalter von der Lenksäulenhalterung-Baugruppe abnehmen.
32. ZÜNDSCHALTER- ODER ANLASSERSCHALTER-BAUGRUPPE EINBAUENa. Zünd- oder Anlasserschalter mit den 2 Schrauben an der Lenksäulenhalterung-Baugruppe montieren.
33. ENTRIEGELUNGSWARNSCHALTER-BAUGRUPPE EINBAUENEntriegelungswarnschalter-Baugruppe einbauen.
Steckverbinder der Entriegelungswarnschalter-Baugruppe am Zünd- oder Anlasserschalter anschließen.
Entriegelungswarnschalter-Baugruppe einbauen 34. ZÜNDSCHLOSS-ZYLINDERBAUGRUPPE EINBAUENSicherstellen, dass die Zündschalter-Schließzylinder Baugruppe in Stellung ACC steht.
Zündschalter-Schließzylinder Baugruppe einbauen.
Prüfen, dass das Lenkradschloss beim Abziehen des Schlüssels einrastet.
Prüfen, dass das Lenkradschloss beim Einstecken des Schlüssels und Drehen in Stellung ACC gelöst wird.
Obere Lenksäulenhalterung mit Schalterhalterung Baugruppe und obere Lenksäulenklemme mit 2 neuen Senkkopfschrauben provisorisch montieren.
Die 2 Senkkopfschrauben festziehen, bis die Schraubenköpfe abbrechen.
Obere Halterung der Lenksäulen-Schalterbaugruppe einbauen- SCHLÜSSELZYLINDER-LEUCHTE BAUGRUPPE (MIT BELEUCHTETEM ZUGANGSSYSTEM) EINBAUEN
- TRANSPONDER-SCHLÜSSELVERSTÄRKER (MIT WEGFAHRSPERRE) EINBAUEN
Transponder-Schlüsselverstärker mit geneigtem Verstärker an der Einbauposition der oberen Halterung ausrichten.
Transponder-Schlüsselverstärker nach oben drücken und mit der oberen Halterung verbinden.
Transponder-Schlüsselverstärker einbauen (mit Wegfahrsperre) 39. LENKSÄULEN-BAUGRUPPE PRÜFEN a. Die Länge der Lenkhauptwelle messen. Sollwert Länge: 474,5 ± 1 mm (18,681 ± 0,039 in.))
Lenksäulen-Baugruppe prüfen 40. LENKZWISCHENWELLE-BAUGRUPPE EINBAUENPassmarkierung mit der Markierung an der Lenkzwischenwellen-Unterbaugruppe und der Lenkhauptwellen-Baugruppe ausrichten.
Lenkzwischenwellen-Unterbaugruppe mit der Schraube provisorisch montieren.
Lenkzwischenwelle-Baugruppe einbauen 41. LENKSÄULEN-BAUGRUPPE EINBAUEN- Lenksäulen-Baugruppe mit den 3 Schrauben montieren. Anzugsdrehmoment: 21 N·m
Steckverbinder und Kabelbaumklemmen anschließen.
Lenksäulen-Baugruppe einbauen 42. LENKZWISCHENWELLE-BAUGRUPPE ANSCHLIESSENMarkierungen an der Zwischenwellen-Unterbaugruppe und der Lenkgetriebe-Baugruppe ausrichten.
- Lenkzwischenwellen-Unterbaugruppe mit der Schraube montieren. Anzugsdrehmoment: 35 N·m

- Schraube A anziehen. Anzugsmoment: 35 N·m
Lenksäulen-Lochabdeckung Nr. 2 an der Lenksäulen-Lochabdeckung Nr. 1 montieren.
Klemme an der Lenksäulen-Lochabdeckung Nr. 1 anbringen und Schraube B festziehen.

a. Wischerschalter-Baugruppe montieren und Steckverbinder anschließen.
44. SCHALTER DER SCHEIBENWISCHER-BAUGRUPPE EINBAUENa. Abblendschalter-Baugruppe montieren und Steckverbinder anschließen.
- VORDERRÄDER GERADE NACH VORN STELLEN
- SPIRALKABEL-BAUGRUPPE EINBAUEN
- SEILZUG DER BODENSCHALTHEBEL-PARKSPERRE BAUGRUPPE ANSCHLIESSEN
Zündschalter auf ACC oder ON drehen.
Seil am oberen Halter anschließen.
Bowdenzug der Schalthebel-Parksperre (Boden) anschließen- SCHLÜSSELVERRIEGELUNG PRÜFEN
- OBERE LENKSÄULENABDECKUNG EINBAUEN
- UNTERE LENKSÄULENABDECKUNG EINBAUEN
a. Lenksäulenabdeckung mit den 2 Schrauben montieren.
Untere Lenksäulenverkleidung einbauen- INSTRUMENTENTAFEL-ABDECKUNG BAUGRUPPE EINBAUEN
- HEIZUNGSKANAL ZUM FUSSRAUM NR. 3 EINBAUEN
- INSTRUMENTENTAFEL-EINSATZ UNTERTEIL BAUGRUPPE LINKS EINBAUEN
- INSTRUMENTENTAFEL-VERKLEIDUNG UNTERE VERKLEIDUNG LINKS EINBAUEN
- WINDLAUF-SEITENVERKLEIDUNG-BAUGRUPPE LINKS EINBAUEN
- EINSTIEGSLEISTE VORNE LINKS EINBAUEN
- MITTLERES SPIRALKABEL
Prüfen, dass der Zündschalter auf OFF steht.
Prüfen, dass das Minuskabel der Batterie abgeklemmt ist.
c. Das Kabel von Hand gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis es schwergängiger wird.

d. Anschließend das Kabel etwa 2,5 Umdrehungen im Uhrzeigersinn drehen, bis die Markierungen ausgerichtet sind.
HINWEIS: Das Kabel dreht sich etwa 2,5 Umdrehungen nach rechts und links von der Mitte.

Passmarkierung mit der Markierung an der Lenkrad-Baugruppe und der Lenkhauptwellen-Baugruppe ausrichten.
- Lenkrad-Baugruppe mit der Sicherungsmutter montieren. Anzugsdrehmoment: 50 N·m
Steckverbinder anschließen.
- HUPENTASTEN-BAUGRUPPE PRÜFEN
- HUPENTASTEN-BAUGRUPPE EINBAUEN
- Airbag-Teile aus anderen Fahrzeugen niemals verwenden. Beim Austausch von Teilen immer durch neue ersetzen.
- Sicherstellen, dass die Hupentaste-Baugruppe mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment montiert wird.
- Wenn die Hupentaste-Baugruppe fallen gelassen wurde oder Risse, Dellen oder andere Schäden am Gehäuse oder Steckverbinder vorhanden sind, die Hupentaste-Baugruppe durch eine neue ersetzen.
- Beim Einbau der Hupentaste-Baugruppe darauf achten, dass die Leitungen nicht an andere Teile stoßen und nicht zwischen anderen Teilen eingeklemmt werden.
Die 2 Airbag-Steckverbinder anschließen.
Hornstecker anschließen. (4-Speichen-Lenkrad)

Hupentaste-Baugruppe montieren, nachdem geprüft wurde, dass die Umfangsnut der Torx-Schrauben in der Schraubenaufnahme eingerastet ist.
- Mit einem Torx-Steckschlüssel die 2 Schrauben festziehen. Anzugsdrehmoment: 8.8 N·m

- UNTERE LENKRADABDECKUNG NR. 2 EINBAUEN
- UNTERE LENKRADABDECKUNG NR. 3 EINBAUEN (OHNE LENKRADSCHALTER, 4-SPEICHEN-LENKRAD)
- STECKVERBINDERABDECKUNG EINBAUEN (MIT LENKRADSCHALTER, 4-SPEICHEN-LENKRAD)
- UNTERE LENKRADABDECKUNG NR. 3 EINBAUEN (3-SPEICHEN-LENKRAD-BAUGRUPPE)
- LENKRAD-MITTELPUNKT PRÜFEN
- SRS-WARNLEUCHTE PRÜFEN
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota Camry: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.