1. Prüfung der manuellen Schaltung durchführenHinweis: Mit dieser Prüfung kann festgestellt werden, ob der Fehler im elektrischen Stromkreis liegt oder ob es sich um einen mechanischen Defekt im Getriebe handelt.
Den Getriebe-Steckverbinder trennen.
Die manuelle Fahrweise prüfen. Kontrollieren, ob Schaltstellung und Fahrstufe mit der folgenden Tabelle übereinstimmen. Während der Fahrt durch die Stellungen 1, 2 und D schalten.
Prüfen, ob der Gangwechsel der Schaltstellung entspricht.
Hinweis: Wenn die Fahrstufen 1, 2 und D schwer zu unterscheiden sind, die folgende Probefahrt durchführen. Wird bei der oben genannten Prüfung eine Auffälligkeit festgestellt, liegt der Fehler im Getriebe selbst.
Den Steckverbinder des Getriebekabelbaums anschließen.
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