Tipps zum Ziehen eines Anhängers

Ihr Fahrzeug verhält sich beim Ziehen eines Anhängers anders. Um Unfälle, Tod oder schwere Verletzungen zu vermeiden, beachten Sie beim Ziehen Folgendes:

• Geschwindigkeitsbegrenzungen für Anhängerbetrieb variieren je nach Bundesland oder Provinz.

  Überschreiten Sie nicht die ausgeschilderte Geschwindigkeitsbegrenzung für Anhängerbetrieb.

• Toyota empfiehlt, dass die Höchstgeschwindigkeit für die Fahrzeug-Anhänger-Kombination auf ebener, gerader, trockener Fahrbahn 104 km/h beträgt. Überschreiten Sie diese Geschwindigkeit nicht, ebenso wenig die ausgeschilderte Höchstgeschwindigkeit für Anhängerbetrieb oder die im Handbuch Ihres Anhängers angegebene Höchstgeschwindigkeit. Maßgeblich ist jeweils der niedrigste Wert.

  Die Instabilität der Fahrzeug-Anhänger-Kombination (Anhängerschlingern) nimmt mit steigender Geschwindigkeit zu. Das Überschreiten von Geschwindigkeitsbegrenzungen kann zum Verlust der Kontrolle führen.

• Prüfen Sie vor der Fahrt die Anhängerbeleuchtung, die Reifen und die Verbindungen zwischen Fahrzeug und Anhänger.

  Kontrollieren Sie diese nach einer kurzen Fahrstrecke erneut.

• Üben Sie Kurvenfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren mit angehängtem Anhänger an einem verkehrsfreien Ort, bis Sie das Fahrverhalten des Gespanns kennen.
• Das Rückwärtsfahren mit Anhänger ist schwierig und erfordert Übung. Fassen Sie das Lenkrad unten an und bewegen Sie die Hand nach links, um den Anhänger nach links zu lenken. Bewegen Sie die Hand nach rechts, um den Anhänger nach rechts zu lenken. (Dies ist im Allgemeinen das Gegenteil des Rückwärtsfahrens ohne Anhänger.) Vermeiden Sie scharfe oder lang anhaltende Lenkbewegungen. Lassen Sie sich beim Rückwärtsfahren einweisen, um das Unfallrisiko zu verringern.
• Da sich der Bremsweg beim Ziehen eines Anhängers verlängert, sollte der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug vergrößert werden.

  Bei jeweils 16 km/h Geschwindigkeit ist mindestens die Länge eines Fahrzeugs mit Anhänger als Abstand einzuhalten.

• Vermeiden Sie starkes Bremsen, da das Fahrzeug ins Schleudern geraten kann, wodurch der Anhänger einknicken und die Kontrolle über das Fahrzeug verloren gehen kann. Dies gilt besonders bei Nässe oder auf rutschigen Fahrbahnen.
• Vermeiden Sie ruckartiges Anfahren und plötzliches Beschleunigen.
• Vermeiden Sie ruckartiges Lenken und scharfe Kurven, und verringern Sie die Geschwindigkeit vor dem Abbiegen.
• Beachten Sie, dass beim Abbiegen die Räder des Anhängers näher an der Innenseite der Kurve sind als die Räder des Fahrzeugs. Gleichen Sie dies aus, indem Sie einen größeren als üblichen Kurvenradius fahren.
• Verringern Sie die Geschwindigkeit vor dem Abbiegen, bei Seitenwind, auf nassen oder rutschigen Fahrbahnen usw.

Eine höhere Fahrzeuggeschwindigkeit kann den Anhänger destabilisieren.

• Seien Sie beim Überholen anderer Fahrzeuge vorsichtig. Zum Überholen wird eine erhebliche Strecke benötigt. Denken Sie nach dem Überholen an die Länge Ihres Anhängers, und vergewissern Sie sich, dass genügend Platz vorhanden ist, bevor Sie die Spur wechseln.
• Um die Wirksamkeit der Motorbremse und die Leistung des Ladesystems bei Nutzung der Motorbremse zu erhalten, schalten Sie das Getriebe nicht in D. Im S-Modus muss die Schaltstufe auf 6 oder niedriger stehen.
• Instabilität tritt häufiger bei steilen oder langen Gefällen auf.
• Verlangsamen Sie vor der Talfahrt das Fahrzeug und schalten Sie zurück. Schalten Sie bei steilen oder langen Gefällen nicht abrupt zurück.
• Vermeiden Sie es, das Bremspedal zu lange getreten zu halten oder die Bremsen zu häufig zu betätigen. Dies kann die Bremsen überhitzen und die Bremswirkung verringern.
• Durch die zusätzliche Last des Anhängers kann der Motor bei heißem Wetter (Temperaturen über 30 °C [85 °F]) bei der Fahrt eine lange oder steile Steigung überhitzen. Zeigt die Motortemperaturanzeige eine Überhitzung an, schalten Sie sofort die Klimaanlage aus (falls in Betrieb), fahren Sie das Fahrzeug von der Straße und halten Sie an einer sicheren Stelle an.
• Legen Sie beim Parken immer Unterlegkeile unter die Räder des Fahrzeugs und des Anhängers. Ziehen Sie die Feststellbremse fest an und legen Sie die Stellung P ein. Vermeiden Sie das Parken am Gefälle. Ist dies unvermeidbar, gehen Sie nur wie folgt vor:

1. Betätigen Sie die Bremse und halten Sie sie betätigt.

2. Lassen Sie eine Person Unterlegkeile unter die Räder des Fahrzeugs und des Anhängers legen.

3. Wenn die Unterlegkeile liegen, lösen Sie die Bremse langsam, bis die Keile die Last aufnehmen.

4. Ziehen Sie die Feststellbremse fest an.

5. Legen Sie die Stellung P ein und schalten Sie den Motor aus.

• Beim Wiederanfahren nach dem Parken am Gefälle:

1. Starten Sie den Motor bei eingelegter Stellung P. Halten Sie das Bremspedal unbedingt getreten.

2. Legen Sie einen Vorwärtsgang ein. Beim Rückwärtsfahren legen Sie den Rückwärtsgang R ein.

3. Ist die Feststellbremse im manuellen Modus, lösen Sie die Feststellbremse.

4. Lösen Sie das Bremspedal und fahren Sie langsam vor oder zurück von den Unterlegkeilen weg. Halten Sie an und betätigen Sie die Bremse.

5. Lassen Sie eine Person die Unterlegkeile wieder aufnehmen.

■Einfahrplan

Wenn Ihr Fahrzeug neu ist oder mit neuen Antriebsstrangkomponenten (wie Motor, Getriebe, Differenzial oder Radlager) ausgestattet ist, empfiehlt Toyota, erst dann einen Anhänger zu ziehen, wenn das Fahrzeug mehr als 800 km (500 mi) gefahren wurde.

Nachdem das Fahrzeug mehr als 500 Meilen (800 km) gefahren wurde, können Sie mit dem Ziehen beginnen. Fahren Sie jedoch für die nächsten 500 Meilen (800 km) mit einer Geschwindigkeit von weniger als 72 km/h, wenn Sie einen Anhänger ziehen, und vermeiden Sie Vollgasbeschleunigung.

■Wartung

• Wenn Sie einen Anhänger ziehen, benötigt Ihr Fahrzeug aufgrund der zusätzlichen Last häufiger Wartung.

  (Siehe „Wartungsplan“ oder „Ergänzung zur Betriebsanleitung“.)

• Ziehen Sie die Befestigungsschrauben der Anhängerkupplung und der Halterung nach ca. 1000 km (600 mi) Anhängerbetrieb nach.

■Wenn Anhängerpendeln auftritt

Ein oder mehrere Faktoren (Seitenwind, überholende Fahrzeuge, unebene Straßen usw.) können das Fahrverhalten von Fahrzeug und Anhänger beeinträchtigen und zu Instabilität führen.

• Wenn der Anhänger zu schlingern beginnt:
  • Halten Sie das Lenkrad fest.

    Lenken Sie geradeaus.

    Versuchen Sie nicht, das Schlingern des Anhängers durch Lenken zu kontrollieren.

  • Nehmen Sie sofort, aber sehr allmählich den Fuß vom Fahrpedal, um die Geschwindigkeit zu verringern.

    Erhöhen Sie nicht die Geschwindigkeit. Betätigen Sie nicht die Fahrzeugbremse.

Wenn Sie keine extremen Korrekturen am Lenkrad oder an den Bremsen vornehmen, sollten sich Fahrzeug und Anhänger stabilisieren (sofern aktiviert, kann die Anhängerstabilisierung ebenfalls helfen, Fahrzeug und Anhänger zu stabilisieren).

• Nachdem das Schlingern aufgehört hat:
  • Halten Sie an einer sicheren Stelle an. Lassen Sie alle Insassen aus dem Fahrzeug aussteigen.
  • Prüfen Sie die Reifen des Fahrzeugs und des Anhängers.
  • Prüfen Sie die Ladung des Anhängers.

    Stellen Sie sicher, dass sich die Ladung nicht verschoben hat.

    Stellen Sie nach Möglichkeit sicher, dass die Stützlast angemessen ist.

  • Prüfen Sie die Beladung des Fahrzeugs.

    Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug nach dem Einsteigen der Insassen nicht überladen ist.

Wenn Sie keine Probleme finden, liegt die Geschwindigkeit, bei der das Schlingern auftrat, über der Grenze für diese spezielle Fahrzeug-Anhänger-Kombination.

Fahren Sie langsamer, um Instabilität zu vermeiden. Denken Sie daran, dass das Schlingern von Zugfahrzeug und Anhänger mit zunehmender Geschwindigkeit zunimmt.