Schaltkreis Stellungssensor Luftmischklappe (Beifahrerseite)

BESCHREIBUNG

Dieser Sensor erfasst die Stellung des Stellmotors der Luftmischklappe und sendet entsprechende Signale an den A/C-Verstärker. Der Stellungssensor ist im Stellmotor der Luftmischklappe eingebaut. Der Widerstand des Stellungssensors ändert sich mit der Bewegung des Hebels am Stellmotor der Luftmischklappe.

Er gibt eine Spannung (5 V) aus, die über den variablen Widerstand an Klemme 1 und Klemme 3 eingespeist und anschließend an den A/C-Verstärker weitergeleitet wird.

Der A/C-Verstärker ermittelt die Hebelstellung anhand der Eingangsspannung des Stellungssensors.

SCHALTPLAN

PRÜFABLAUF

1 WERT DES INTELLIGENTEN TESTERS ABLESEN

(a) Schließen Sie den intelligenten Tester an den DLC3 an.

(b) Die Zündung auf EIN schalten und den Hauptschalter des Intelligenten Testers einschalten.

(c) Die unten aufgeführten Punkte in der DATENLISTE auswählen und die Anzeige auf dem Intelligent Tester ablesen.

DATENLISTE / KLIMAANLAGE

OK: Die Anzeige entspricht der Spalte „Normalzustand“.

Ergebnis

2 STELLMOTOR DER LUFTMISCHKLAPPE PRÜFEN

(a) Den Stellmotor der Luftmischklappe ausbauen.

(b) Den Steckverbinder vom Stellmotor der Luftmischklappe abziehen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

(d) Den Widerstand gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

(e) Wenn sich der Stellmotor der Luftmischklappe von der Kaltseite zur Warmseite bewegt, verringert sich der Widerstand allmählich und ohne Unterbrechung.

3 KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (STELLMOTOR LUFTMISCHKLAPPE - A/C-VERSTÄRKER)

(a) Den Stecker vom A/C-Verstärker abziehen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

A/C-VERSTÄRKER ERSETZEN