Stromkreis Positionssensor Lufteinlassklappe (B1432/32)
Dieser Sensor erfasst die Position der Lufteinlassklappe und sendet die entsprechenden Signale an die Klimaanlagen-Verstärker-Baugruppe. Der Positionssensor ist in die Nr. 1 Stellmotor-Baugruppe der Klimaanlage (Frischluft-/Umluftklappe) integriert.
DTC-Nr. | DTC-Erkennungsbedingung | Fehlerbereich |
|---|---|---|
B1432/32 |
Kurzschluss nach Masse oder zur Stromversorgung im Stromkreis des Positionssensors der Lufteinlassklappe. |
|
VORGEHENSWEISEWERTE MIT TECHSTREAM AUSLESEN
(a) Techstream an den DLC3 anschließen.
(b) Zündschalter auf EIN stellen.
(c) Techstream einschalten.
(d) Umluft-/Frischluftschalter betätigen.
(e) Folgende Menüs aufrufen: Karosserie-Elektrik / Klimaanlage / Datenliste.
(f) Werte anhand der nachstehenden Tabelle prüfen.
KlimaanlageTester-Anzeige | Messposition/Bereich | Normalzustand | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
Position der Lufteinlassklappe |
Ist-Position des Stellmotors der Lufteinlassklappe / Ist-Position Stellmotor Lufteinlassklappe / Min.: -14,0 % Max.: 113.5% |
FRESH: 0.0% RECIRCULATION: 100.0% |
- |
Soll-Position der Lufteinlassklappe |
Soll-Position des Stellmotors der Lufteinlassklappe / Min.: -14,0 % Max.: 113.5% |
FRESH: 0.0% RECIRCULATION: 100.0% |
- |
i.O.:
Die Anzeige entspricht den Angaben in der Spalte Normalzustand.
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
NICHT i.O. |
A |
OK (bei Fehlersuche nach Störungssymptom-Tabelle) |
B |
OK (bei Fehlersuche gemäß DTC) |
C |
| B | .gif) |
WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME |
| C | |
KLIMAANLAGEN-VERSTÄRKER ERSETZEN |
|
.gif)
NR. 1 STELLMOTOR-BAUGRUPPE DER KLIMAANLAGE (FRISCHLUFT-/UMLUFTKLAPPE) PRÜFEN
(a) Nr. 1 Stellmotor-Baugruppe der Klimaanlage (Frischluft-/Umluftklappe) ausbauen (Siehe Seite.gif)
).
(b) Nr. 1 Stellmotor-Baugruppe der Klimaanlage (Frischluft-/Umluftklappe) prüfen (Siehe Seite ).
| NICHT i.O. | |
NR. 1 STELLMOTOR-BAUGRUPPE DER KLIMAANLAGE (FRISCHLUFT-/UMLUFTKLAPPE) ERSETZEN |
|
KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (NR. 1 STELLMOTOR-BAUGRUPPE DER KLIMAANLAGE – KLIMAANLAGEN-VERSTÄRKER-BAUGRUPPE)
(a) Steckverbinder D29 der Nr. 1 Stellmotor-Baugruppe der Klimaanlage (Frischluft-/Umluftklappe) abziehen.
(b) Steckverbinder A35 und A36 der Klimaanlagen-Verstärker-Baugruppe abziehen.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
D29-1 (SG) - A36-13 (S5-2) |
Immer |
Unter 1 Ω |
D29-2 (TPI) - A35-6 (TPI) |
Immer |
Unter 1 Ω |
D29-3 (S5) - A35-16 (SG-3) |
Immer |
Unter 1 Ω |
D29-1 (SG) oder A36-13 (S5-2) - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
D29-2 (TPI) oder A35-6 (TPI) - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
D29-3 (S5) oder A35-16 (SG-3) - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
| OK | |
KLIMAANLAGEN-VERSTÄRKER ERSETZEN |
| NICHT i.O. | |
KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.