Klimaanlage

Stromkreis des Positionssensors der Mischluftklappe (Beifahrerseite) (B1431/31)

~3Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Dieser Sensor erfasst die Position der Mischluftklappe (Beifahrerseite) und sendet die entsprechenden Signale an den Klimaverstärker. Der Positionssensor ist in das Stellmotor-Teil Nr. 2 des Klimaheizungs-Kühlerklappen für die Mischluftklappe (Beifahrerseite) integriert.

DTC-Nr.

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

B1431/31

Kurzschluss nach Masse oder zur Stromversorgung im Stromkreis des Positionssensors der Mischklappe (Beifahrerseite).

  • Nr. 2 Stellmotor-Baugruppe der Klimaanlagen-Heizungsklappe (für Mischklappe Beifahrerseite)
  • Kabelbaum oder Steckverbinder
  • Klimaautomatik-Verstärker-Baugruppe
SCHALTPLANPROCEDUREVORGEHENSWEISE
  1. WERTE MIT TECHSTREAM AUSLESEN

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Beifahrerseitigen Temperaturschalter betätigen.

(e) Folgende Menüs aufrufen: Karosserie-Elektrik / Klimaanlage / Datenliste.

(f) Werte anhand der nachstehenden Tabelle prüfen.

Klimaanlage

Tester-Anzeige

Messposition/Bereich

Normalzustand

Diagnosehinweis

Position der Mischluftklappe (Beifahrerseite)

Ist-Position des Stellmotors der Mischluftklappe (Beifahrerseite) /

Min.: -14,0 %

Max.: 113.5%

MAX COOL: 0.0%

MAX HOT: 100.0%

-

Soll-Position der Mischluftklappe (Beifahrerseite)

Soll-Position des Stellmotors der Mischluftklappe (Beifahrerseite) /

Min.: -14,0 %

Max.: 113.5%

MAX COOL: 0.0%

MAX HOT: 100.0%

-

i.O.:

Die Anzeige entspricht den Angaben in der Spalte Normalzustand.

Ergebnis

Weiter mit

NICHT i.O.

A

OK (bei Fehlersuche nach Störungssymptom-Tabelle)

B

OK (bei Fehlersuche gemäß DTC)

C

B

WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME

C

KLIMAANLAGEN-VERSTÄRKER ERSETZEN

A
  1. NR. 2 STELLMOTOR-BAUGRUPPE DER KLIMAANLAGEN-HEIZUNGSKLAPPE (FÜR MISCHKLAPPE BEIFAHRERSEITE) PRÜFEN

(a) Nr. 2 Stellmotor-Baugruppe der Klimaanlagen-Heizungsklappe (für Mischklappe Beifahrerseite) ausbauen (Siehe Seite(b) Inspect the No. 2 air conditioning radiator damper servo sub-assembly (for ).

(b) Nr. 2 Stellmotor-Baugruppe der Klimaanlagen-Heizungsklappe (für Mischklappe Beifahrerseite) prüfen (Siehe Seite ).

NICHT i.O.

NR. 2 STELLMOTOR-BAUGRUPPE DER KLIMAANLAGEN-HEIZUNGSKLAPPE (FÜR MISCHKLAPPE BEIFAHRERSEITE) ERSETZEN

OK
  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (NR. 2 STELLMOTOR-BAUGRUPPE DER KLIMAANLAGEN-HEIZUNGSKLAPPE – KLIMAANLAGEN-VERSTÄRKER-BAUGRUPPE)

(a) Steckverbinder D31 der Nr. 2 Stellmotor-Baugruppe der Klimaanlagen-Heizungsklappe (für Mischklappe Beifahrerseite) abziehen.

(b) Steckverbinder A35 und A36 der Klimaanlagen-Verstärker-Baugruppe abziehen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

D31-1 (SG) - A36-29 (S5-4)

Immer

Unter 1 Ω

D31-2 (TPP) - A35-4 (TPR)

Immer

Unter 1 Ω

D31-3 (S5) - A35-18 (SG-5)

Immer

Unter 1 Ω

D31-1 (SG) oder A36-29 (S5-4) - Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

D31-2 (TPP) oder A35-4 (TPR) - Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

D31-3 (S5) oder A35-18 (SG-5) - Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

OK

KLIMAANLAGEN-VERSTÄRKER ERSETZEN

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

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