Klimaanlage

Stromkreis Verdichter-Blockiersensor (B1422/22)

~2Min. Lesezeit
SYSTEMBESCHREIBUNG

Das ECM sendet das Motordrehzahlsignal über CAN-Kommunikation an den Klimaanlagenverstärker.

Der Klimaanlagen-Verstärker ermittelt die Differenz zwischen Verdichterdrehzahl und Motordrehzahl. Wird die Differenz zu groß, stellt der Klimaanlagen-Verstärker eine Blockierung des Verdichters fest und schaltet die Magnetkupplung aus.

DTC-Nr.

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

B1422/22

Unterbrechung oder Kurzschluss im Stromkreis des A/C-Blockiersensors

  • Magnetkupplung
  • A/C-Blockiersensor
  • Kabelbaum oder Steckverbinder
  • Klimaautomatik-Verstärker-Baugruppe
  • CAN-Kommunikationssystem
SCHALTPLANCAUTION / NOTICE / HINTWARNUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

  • Fehlfunktionen des ECM können die Speicherung dieses DTC beeinflussen. Daher alle DTCs des SFI-Systems prüfen und sicherstellen, dass das System in Ordnung ist, bevor die folgende Prüfung durchgeführt wird (siehe Seite ).
  • Vor Durchführung des folgenden Verfahrens die Sicherungen der Stromkreise dieses Systems prüfen.
VORGEHENSWEISE
  1. DTC PRÜFEN (CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM)

(a) Mit dem Techstream prüfen, ob das CAN-Kommunikationssystem ordnungsgemäß funktioniert.

Ergebnis

Ergebnis

Weiter mit

CAN-DTC wird nicht ausgegeben

A

CAN-DTC wird ausgegeben

B

NICHT i.O.

ZUM CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM WEITERGEHEN

OK
  1. A/C-BLOCKIERSENSOR PRÜFEN

(a) A/C-Blockiersensor ausbauen (siehe Seite(b) Inspect the A/C lock sensor (See page  ). ).

(b) A/C-Blockiersensor prüfen (siehe Seite ).

NICHT i.O.

A/C-BLOCKIERSENSOR ERSETZEN

OK
  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (KLIMAANLAGEN-VERSTÄRKER - KÄLTEMITTELVERDICHTER-BAUGRUPPE)

(a) Steckverbinder der Kältemittelverdichter-Baugruppe A1 abziehen.

(b) Steckverbinder A35 und A36 der Klimaanlagen-Verstärker-Baugruppe abziehen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

A35-7 (LOCK) - A1-2 (SSR+)

Immer

Unter 1 Ω

A36-28 (SG-8) - A1-3 (SSR-)

Immer

Unter 1 Ω

A35-7 (LOCK) oder A1-2 (SSR+) - Karosserie-Masse

Immer

10 kΩ oder mehr

A36-28 (SG-8) oder A1-3 (SSR-) - Karosserie-Masse

Immer

10 kΩ oder mehr

Ergebnis

Weiter mit

NICHT i.O.

A

OK (bei Fehlersuche nach Störungssymptom-Tabelle)

B

OK (bei Fehlersuche gemäß DTC)

C

A

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

B

WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME

C

KLIMAANLAGEN-VERSTÄRKER ERSETZEN

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.