Toyota Tacoma Quiz
Klimaanlage

Stromkreis der Magnetkupplung des Klimakompressors

In diesem Handbuch: Klimaanlage
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 94Garagentoröffner — 7Navigation / Multi-Info-Display — 84Einparkhilfe / Überwachung — 86Bremse — 50Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 165Feststellbremse — 52GR-FKS Ladesystem — 252gr-fks Kühlung — 212GR-FKS Abgasemissionsregelung — 132GR-FKS Motorsteuerung — 322gr-fks Motormechanik — 332gr-fks Abgasanlage — 92gr-fks Kraftstoffsystem — 422gr-fks Zündung — 62GR-FKS Ansaugung — 72GR-FKS Schmierung — 152gr-fks Startvorgang — 38Ac60e Automatikgetriebe / Transaxle — 146Achse — 19Kupplung — 20Tempomat — 168Differenzial — 50Antriebswelle — 6Gelenkwelle — 23Rc62f Schaltgetriebe / Transaxle — 34Fahrwerk — 22Reifen und Rad — 39Vf2cm Verteilergetriebe — 44CAN-Kommunikation — 45Multiplex-Kommunikation — 20Stromverteilung — 5Servolenkung — 29Lenksäule — 29Klimaanlage — 108Türschloss — 88Motorhaube / Tür — 16Motorwegfahrsperre — 47Außenspiegel — 55Hupe — 5Innenspiegel — 18Innenverkleidung — 8Beleuchtung — 93Anzeigen / Instrumente / Display — 31Außenspiegel — 22Sonstiges System — 24Pre-Collision-System — 40Sitz — 52Sicherheitsgurt — 40Schiebedach — 26Rückhaltesysteme (SRS) — 139Diebstahlwarnanlage — 20Fenster / Verglasung — 53Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 24
~3Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Wenn die Klimaanlagen-Verstärkerbaugruppe eingeschaltet wird, sendet deren Klemme MGC ein Signal „Magnetkupplung ein“. Daraufhin schaltet das MG-CLT-Relais ein und betätigt die Magnetkupplungsbaugruppe.

SCHALTPLANCAUTION / NOTICE / HINTWARNUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

  • Fehlfunktionen des ECM können die Speicherung dieses DTC beeinflussen. Daher alle DTCs des SFI-Systems prüfen und sicherstellen, dass das System in Ordnung ist, bevor die folgende Prüfung durchgeführt wird (siehe Seite ).
  • Vor Durchführung des folgenden Verfahrens die Sicherungen der Stromkreise dieses Systems prüfen.
VORGEHENSWEISE

  1. DTC PRÜFEN (CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM)

(a) Mit dem Techstream prüfen, ob das CAN-Kommunikationssystem ordnungsgemäß funktioniert.

Ergebnis

Ergebnis

Weiter mit

CAN-DTC wird nicht ausgegeben

A

CAN-DTC wird ausgegeben

B
B

ZUM CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM WEITERGEHEN
A

  1. MG-CLT-RELAIS PRÜFEN

(a) MG-CLT-Relais ausbauen.

(b) MG-CLT-Relais prüfen (Siehe Seite ).

NICHT i.O.

MG-CLT-RELAIS ERSETZEN
OK

  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (MG-CLT-RELAIS – STROMVERSORGUNGSKREIS)

(a) MG-CLT-Relais ausbauen.

(b) Die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Standardspannung:

Prüfanschluss

Schalterzustand

Vorgegebener Zustand

MG CLT-1 – Karosserie-Masse

Zündschalter EIN

11 bis 14 V

MG CLT-5 – Karosserie-Masse

Zündschalter EIN

11 bis 14 V
NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN
OK

  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (MG-CLT-RELAIS – KLIMAANLAGEN-VERSTÄRKERBAUGRUPPE UND MAGNETKUPPLUNGSBAUGRUPPE)

(a) MG-CLT-Relais ausbauen.

(b) Steckverbinder A35 des Klimaverstärkers abziehen.

(c) Steckverbinder A1 der Magnetkupplungsbaugruppe abziehen.

(d) Den Widerstand gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

MG CLT-2 – A35-10 (MGC)

Immer

Unter 1 Ω

MG CLT-3 – A1-1 (MG+)

Immer

Unter 1 Ω

MG CLT-2 oder A35-10 (MGC) – Karosserie-Masse

Immer

10 kΩ oder mehr

MG CLT-3 oder A1-1 (MG+) – Karosserie-Masse

Immer

10 kΩ oder mehr
NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN
OK

  1. MAGNETKUPPLUNGSBAUGRUPPE PRÜFEN

(a) Magnetkupplungsbaugruppe ausbauen (Siehe Seite(b) Inspect the magnet-clutch assembly (See page (b) Inspect the magnet-clutch assembly (See page ).

(b) Magnetkupplungsbaugruppe prüfen (Siehe Seite ).

NICHT i.O.

MAGNETKUPPLUNGSBAUGRUPPE ERSETZEN
OK

  1. KLIMAANLAGENVERSTÄRKER PRÜFEN

(a) Steckverbinder A35 der Klimaanlagen-Verstärkerbaugruppe wieder anschließen.

(b) Steckverbinder A1 der Magnetkupplungsbaugruppe wieder anschließen.

(c) MG-CLT-Relais wieder einbauen.

(d) Messen Sie die Spannung gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle.

Standardspannung:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

A35-10 (MGC) – Karosserie-Masse
  • Motorleerlauf
  • Schalter „A/C“ aus → ein
  • Gebläseschalter: LO
  • Magnetkupplungsbaugruppe: aus → ein

11 bis 14 V → unter 1 V
Text in der Abbildung

*a

Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum

(Klimaanlagenverstärker)
OK

WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME
NICHT i.O.

KLIMAANLAGEN-VERSTÄRKER ERSETZEN

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.