Achse und Differential

Einbau

In diesem Handbuch: Achse und Differential
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~3Min. Lesezeit
090180270360450290214N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
EINBAU VORSICHT / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

  • Dasselbe Verfahren für die rechte und die linke Seite anwenden.
  • Das nachfolgend beschriebene Verfahren gilt für die linke Seite.
VORGEHENSWEISE

1. HINTERACHSTRÄGER-UNTERBAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Die Hinterachsträger-Unterbaugruppe mit den 2 Schrauben und 2 Muttern provisorisch einbauen.

(b) Die Hinterachsträger-Unterbaugruppe mit den 2 Schrauben und 2 Muttern einbauen.

Drehmoment:

290 N·m {2957 kgf·cm, 214 ft·lbf}

HINWEIS:

Beim Anziehen der Muttern verhindern, dass sich die Schrauben mitdrehen.

2. HINTERE STREBENSTANGEN-BAUGRUPPE EINBAUEN


3. FESTSTELLBREMSSEIL NR. 3 EINBAUEN


4. HINTERE ACHSNABEN- UND LAGER-BAUGRUPPE EINBAUEN


5. KABEL DES HINTEREN DREHZAHLSENSORS EINBAUEN


6. HINTERE BREMSSCHEIBE EINBAUEN


7. HINTERE SCHEIBENBREMSSATTEL-BAUGRUPPE EINBAUEN


8. FAHRWERK STABILISIEREN


9. HINTEREN QUERLENKER NR. 1 VOLLSTÄNDIG ANZIEHEN

(a) Die Hinterachsträger-Unterbaugruppe mit einem Wagenheber und einem Holzklotz wie in der Abbildung gezeigt abstützen.

Text in der Abbildung

*1

Holzblock

*2

Wagenheber

HINWEIS:

Den Bremsstaubschutz nicht verbiegen.

(b) Die linke Hinterachsträger-Unterbaugruppe anheben, bis der linke hintere Querlenker Nr. 1 wie in der Abbildung gezeigt in der Anzugsposition steht.

Sollwert Winkel (A):

4°36' (4.6°)

Sollwert Länge (B):

38.6 mm (1.52 in.)

VORSICHT:

Die linke Hinterachsträger-Unterbaugruppe nicht zu hoch anheben, da das Fahrzeug herunterfallen könnte.

HINWEIS:

Falls der linke hintere Querlenker Nr. 1 auch bei angehobener linker Hinterachsträger-Unterbaugruppe nicht wie in der Abbildung positioniert werden kann, zusätzliche Last auf das Fahrzeug aufbringen, z. B. indem eine Person auf der Rücksitzbank Platz nimmt.

(c) Schraube vollständig festziehen.

Drehmoment:

112 N·m {1141 kgf·cm, 82 ft·lbf}

HINWEIS:

  • Da eine Sicherungsmutter verwendet wird, Schraube vollständig festziehen.
  • Das endgültige Anzugsmoment muss unter Standard-Fahrzeughöhenbedingungen aufgebracht werden.

10. HINTERE QUERLENKER-BAUGRUPPE NR. 2 VOLLSTÄNDIG ANZIEHEN

(a) Die Hinterachsträger-Unterbaugruppe mit einem Wagenheber und einem Holzklotz wie in der Abbildung gezeigt abstützen.

Text in der Abbildung

*1

Holzblock

*2

Wagenheber

HINWEIS:

Den Bremsstaubschutz nicht verbiegen.

(b) Hinterachsträger-Unterbaugruppe links anheben, sodass die hintere Querlenker-Baugruppe Nr. 2 links wie in der Abbildung gezeigt in der Anzugsposition steht.

Sollwert Winkel (A):

4°36' (4.6°)

Sollwert Länge (B):

39,1 mm (1,54 in.)

VORSICHT:

Die linke Hinterachsträger-Unterbaugruppe nicht zu hoch anheben, da das Fahrzeug herunterfallen könnte.

HINWEIS:

Wenn die hintere Querlenker-Baugruppe Nr. 2 links auch bei angehobenem Hinterachsträger-Unterbau links nicht wie in der Abbildung gezeigt positioniert werden kann, zusätzliche Last auf das Fahrzeug aufbringen, z. B. indem eine Person auf dem Rücksitz Platz nimmt.

(c) Schraube vollständig festziehen.

Drehmoment:

112 N·m {1141 kgf·cm, 82 ft·lbf}

HINWEIS:

  • Da eine Sicherungsmutter verwendet wird, Schraube vollständig festziehen.
  • Das endgültige Anzugsmoment muss unter Standard-Fahrzeughöhenbedingungen aufgebracht werden.

11. HINTERRAD EINBAUEN

Drehmoment:

103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}

12. HINTERRADEINSTELLUNG PRÜFEN UND EINSTELLEN

(a) Die Vorderradeinstellung prüfen und einstellen (siehe Seite ).


13. DREHZAHLSENSORSIGNAL PRÜFEN

(a) Das Drehzahlsensorsignal prüfen (siehe Seite ).

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