Tabelle der Problemsymptome
HINWEIS:
- Anhand der folgenden Tabelle die Ursache der Problemsymptome ermitteln. Sind mehrere mögliche Bereiche aufgeführt, sind die möglichen Ursachen der Symptome in der Spalte „Möglicher Bereich“ nach Wahrscheinlichkeit geordnet. Jedes Symptom prüfen, indem die möglichen Bereiche in der aufgeführten Reihenfolge geprüft werden. Teile bei Bedarf ersetzen.
- Vor der Prüfung der nachstehenden möglichen Bereiche die Sicherungen und Relais dieses Systems prüfen.
Symptom | Vermutete Fehlerquelle | Siehe Seite |
|---|---|---|
Der Tempomat-Hauptschalter lässt sich nicht einschalten |
Stromkreis Tempomatschalter |
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Stromkreis der CRUISE-Hauptanzeige |
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CAN-Kommunikationsleitung |
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ECM (für 1AR-FE) |
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ECM (für 2GR-FE) |
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Fahrzeuggeschwindigkeit kann nicht eingestellt werden (die CRUISE-Hauptanzeige im Kombiinstrument leuchtet beim Einschalten des Hauptschalters, erlischt aber, wenn die SET-Funktion arbeitet) |
Stromkreis Tempomatschalter |
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ECM (für 1AR-FE) |
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ECM (für 2GR-FE) |
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Fahrzeuggeschwindigkeit kann nicht eingestellt werden (die CRUISE-Hauptanzeige im Kombiinstrument leuchtet beim Einschalten des Hauptschalters und bleibt leuchtend, wenn die SET-Funktion arbeitet) |
Stromkreis Bremslichtschalter |
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Stromkreis des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors |
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Stromkreis Tempomatschalter |
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Automatikgetriebe-System (für U760E) |
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Automatikgetriebe-System (für U760F) |
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Automatikgetriebe-System (für U660E) |
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Automatikgetriebe-System (für U660F) |
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ECM (für 1AR-FE) |
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ECM (für 2GR-FE) |
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Der Tempomat wird während des Betriebs abgebrochen |
Stromkreis Bremslichtschalter |
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Automatikgetriebe-System (für U760E) |
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Automatikgetriebe-System (für U760F) |
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Automatikgetriebe-System (für U660E) |
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Automatikgetriebe-System (für U660F) |
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Stromkreis Tempomatschalter |
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Stromkreis des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors |
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Stromkreis des Park-/Leerlauf-Stellungsschalters (für U760E) |
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Stromkreis des Park-/Leerlauf-Stellungsschalters (für U760F) |
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Stromkreis des Park-/Leerlauf-Stellungsschalters (für U660E) |
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Stromkreis des Park-/Leerlauf-Stellungsschalters (für U660F) |
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ECM (für 1AR-FE) |
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ECM (für 2GR-FE) |
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Ziehen des Tempomat-Hauptschalters bricht die Tempomat-Regelung nicht ab (die CRUISE-Hauptanzeige bleibt eingeschaltet) |
Stromkreis Tempomatschalter |
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ECM (für 1AR-FE) |
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ECM (für 2GR-FE) |
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Ziehen des Tempomat-Hauptschalters bricht die Tempomat-Regelung nicht ab (die CRUISE-Hauptanzeige erlischt) |
ECM (für 1AR-FE) |
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ECM (für 2GR-FE) |
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Die Tempomat-Regelung wird nicht abgebrochen, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit unter die untere Geschwindigkeitsgrenze fällt (die CRUISE-Hauptanzeige bleibt eingeschaltet) |
Stromkreis des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors |
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ECM (für 1AR-FE) |
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ECM (für 2GR-FE) |
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Die Tempomat-Regelung wird nicht abgebrochen, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit unter die untere Geschwindigkeitsgrenze fällt (die CRUISE-Hauptanzeige erlischt) |
ECM (für 1AR-FE) |
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ECM (für 2GR-FE) |
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Betätigen des Bremspedals bricht die Tempomat-Regelung nicht ab (die CRUISE-Hauptanzeige bleibt eingeschaltet) |
Stromkreis Bremslichtschalter |
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ECM (für 1AR-FE) |
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ECM (für 2GR-FE) |
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Betätigen des Bremspedals bricht die Tempomat-Regelung nicht ab (die CRUISE-Hauptanzeige erlischt) |
ECM (für 1AR-FE) |
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ECM (für 2GR-FE) |
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Betätigen des Wahlhebels bricht die Tempomat-Regelung nicht ab |
Automatikgetriebe-System (für U760E) |
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Automatikgetriebe-System (für U760F) |
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Automatikgetriebe-System (für U660E) |
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Automatikgetriebe-System (für U660F) |
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ECM (für 1AR-FE) |
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ECM (für 2GR-FE) |
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Pendeln (Geschwindigkeit nicht konstant) |
Stromkreis des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors |
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SFI-SYSTEM (für 1AR-FE) |
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SFI-SYSTEM (für 2GR-FE) |
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ECM (für 1AR-FE) |
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ECM (für 2GR-FE) |
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Die CRUISE-Hauptanzeige blinkt weiterhin |
Stromkreis Anschluss TC und CG |
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ECM (für 1AR-FE) |
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ECM (für 2GR-FE) |
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Die SET-Anzeige leuchtet nicht (SET-Funktion arbeitet normal) |
Stromkreis der CRUISE-SET-Anzeige |
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ECM (für 1AR-FE) |
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ECM (für 2GR-FE) |
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Ein kurzes Quiz zum Toyota Venza: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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