Ausbau
1. AUTOMATIKGETRIEBE-BAUGRUPPE AUSBAUEN
HINWEIS:
Siehe die Schritte von „Motorbaugruppe mit Getriebe ausbauen“ bis „Automatikgetriebe-Baugruppe ausbauen“ (siehe Seite.gif)
).
2. AUTOMATIKGETRIEBE-ÖLWANNEN-SUBBAUGRUPPE AUSBAUEN
(a) Die 18 Schrauben und die Ölwannen-Baugruppe des Automatikgetriebes vom Automatikgetriebe abnehmen. HINWEIS: In der Ölwannen-Baugruppe des Automatikgetriebes verbleibt etwas Flüssigkeit. Alle Schrauben entfernen und die Ölwannen-Baugruppe des Automatikgetriebes vorsichtig abnehmen. |
.png) |
(b) Ölwannendichtung des Automatikgetriebes von der Ölwannen-Baugruppe des Automatikgetriebes abnehmen.
(c) Die 2 Ölreinigermagnete des Getriebes von der Ölwannen-Baugruppe des Automatikgetriebes abnehmen. Text in der Abbildung
|
 |
(d) Partikel in der Ölwannen-Baugruppe des Automatikgetriebes untersuchen. (1) Die ausgebauten Ölreinigermagnete des Getriebes verwenden, um Stahlspäne aufzufangen. Späne und Partikel in der Ölwannen-Baugruppe des Automatikgetriebes und an den Ölreinigermagneten des Getriebes untersuchen, um die Art des Verschleißes im Automatikgetriebe festzustellen: Ergebnis: Stahl (magnetisch) Verschleiß an Lagern, Zahnrädern und Platten Messing (nicht magnetisch) Buchsenverschleiß |
 |
3. VENTILKÖRPER-ÖLSIEBBAUGRUPPE ENTFERNEN
(a) Die 2 Schrauben und die Ölsieb-Baugruppe des Ventilkörpers vom Getriebeventilkörper abnehmen. |
.png) |
(b) Den O-Ring von der Ölsieb-Baugruppe des Ventilkörpers abnehmen. Text in der Abbildung
|
 |
4. VENTILKÖRPER-BAUGRUPPE DES GETRIEBES ENTFERNEN
(a) Die 11 Schrauben entfernen und die Getriebe-Ventilkörper-Baugruppe vom Automatikgetriebe abnehmen. HINWEIS: Beim Ausbau der Getriebe-Ventilkörper-Baugruppe darauf achten, dass Drehzahlsensor und Automatikgetriebe nicht aneinander anstoßen. |
.png) |
5. HANDSCHIEBERVENTIL AUSBAUEN
(a) Handschieberventil von der Getriebe-Ventilkörper-Baugruppe abnehmen. |
 |
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota Venza: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.