Öldruck prüfen

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Öldruckprüfgerät -V.A.G 1342-

Vorgehensweise

Ölstand in Ordnung: Prüfung → Betriebsanleitung.

Motoröltemperatur mindestens 80 °C.

• Öldruckschalter für reduzierten Öldruck -F378- ausbauen → Kapitel.
• Öldruckprüfgerät -V.A.G 1342- in die Bohrung für den Öldruckschalter einschrauben.
• Öldruckschalter für reduzierten Öldruck -F378- in die Bohrung des Öldruckprüfgeräts -V.A.G 1342- einschrauben, um diese abzudichten.
• Motor starten.

Öldruck im Leerlauf und bei 2000 1/min prüfen

Öldruck bei Leerlaufdrehzahl: mindestens 0,6 bar.

Mindestöldruck bei 2000 1/min: 1,5 bar.

• Motor ausschalten.

Öldruck bei 3800 1/min prüfen

• Elektrischen Stecker vom Öldruckregelventil -N428- abziehen → Anker.
• Motor starten.
• Motordrehzahl auf 3800 1/min erhöhen und Öldruck am Öldruckprüfgerät -V.A.G 1342- ablesen.

Mindestöldruck bei 3800 1/min: 2,8 bar.

Wenn der Sollwert nicht erreicht wird:

• Elektrischen Stecker am Öldruckregelventil -N428- wieder anschließen → Anker.
• Fehlerspeicher des Motorsteuergeräts auslesen und alle Einträge löschen → Fahrzeugdiagnosetester.
• Ventil für Öldruckregelung -N428- mit dem → Fahrzeugdiagnosetester prüfen.

Wenn kein Fehler gefunden wird:

• Ölpumpe erneuern → Kapitel.

Öldruckschalter für reduzierten Öldruck -F378- (braun) prüfen:

• Zündung ausschalten.

• Braunes Kabel des Prüfgeräts an Masse (-) anschließen.
• Spannungsprüfer -V.A.G 1527B- mit den Kabeln aus dem Hilfsprüfsatz -V.A.G 1594C- an Batterie plus (+) und an den Öldruckschalter für reduzierten Öldruck -F378- (braun) anschließen.

Die LED darf nicht leuchten.

• Wenn die LED leuchtet, Öldruckschalter für reduzierten Öldruck -F378- erneuern.

Wenn die LED nicht leuchtet:

• Motor starten: Bei 0,3…0,6 bar muss die LED leuchten, andernfalls Öldruckschalter erneuern.

Öldruckschalter -F1- (blau) prüfen:

• Motor abstellen.
• Spannungsprüfer -V.A.G 1527B- mit den Kabeln aus dem Hilfsprüfsatz -V.A.G 1594C- an Batterie plus (+) und an den Öldruckschalter -F1- (blau) anschließen.

Die LED darf nicht leuchten.

• Wenn die LED leuchtet, Öldruckschalter -F1- erneuern.

Wenn die LED nicht leuchtet:

• Elektrischen Stecker vom Öldruckregelventil -N428- abziehen → Anker.
• Motor starten und Drehzahl erhöhen: Bei einem Öldruck von 2,15…2,95 bar muss die LED leuchten, andernfalls Öldruckschalter erneuern.
• Elektrischen Stecker am Öldruckregelventil -N428- wieder anschließen → Anker.
• Öldruckschalter für reduzierten Öldruck -F378- einbauen → Kapitel.
• Fehlerspeicher des Motorsteuergeräts auslesen und alle Einträge löschen → Fahrzeugdiagnosetester.

Anziehdrehmomente

→ Kapitel „Übersicht Einbauort - Ölfilter/Öldruckschalter“