Lösen und Festziehen der Schraubverbindungen der Antriebswelle

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Steckschlüssel, 24 mm -T10361A-

Winkelschlüssel -V.A.G 1756 A-

Achtung Die Radlager dürfen nach dem Lösen der Schraube, mit der die Antriebswelle am Radnabenflansch befestigt ist, nicht belastet werden. Werden die Radlager mit dem Fahrzeuggewicht belastet, werden sie beschädigt. Dies verkürzt die Lebensdauer des Radlagers. Die Schraube der Antriebswelle darf bei auf den Rädern stehendem Fahrzeug nicht mehr als 90° gelöst werden. Das Fahrzeug nicht ohne eingebaute Antriebswellen bewegen, da dies das Radlager beschädigt. Muss das Fahrzeug dennoch bewegt werden, Folgendes beachten: Ein äußeres Gelenk anstelle der Antriebswelle einbauen. Äußeres Gelenk auf 120 N·m anziehen.

Äußere Schraube an der Antriebswelle lösen.

• Um eine Beschädigung des Radlagers zu vermeiden, die Schraube mit Steckschlüsseleinsatz 24 mm -T10361A- bei auf den Rädern stehendem Fahrzeug nicht weiter als 90° lösen.
• Fahrzeug so anheben, dass die Räder den Boden nicht berühren.
• Zweiten Mechaniker die Bremse betätigen lassen.

• Schraube -Pfeil- entfernen.

Äußere Schraube an der Antriebswelle anziehen.

• Äußere Schraube der Antriebswelle erneuern.

Hinweis

• Zweiten Mechaniker die Bremse betätigen lassen.
• Schraube auf 200 N·m anziehen.
• Fahrzeug auf die Räder absenken.
• Schraube um 180° weiterdrehen.