Lenkrad

VORGEHENSWEISE

Lenkrad 1 – Lenkrad; 2 – Kontakte der Hupe; 3 – Zierblende; 4 – Taste; 5 – Mutter; 6 – Scheibe; 7 – Schraube; 8 – Lenkstockschalter; 9 – Scheibe; 10 – Feder; 11 – oberes Lager; 12 – Zylinder des Zündschlosses; 13 – Lenksäulenwelle; 14 – Gehäuse des Zündschlosses; 15 – Kontaktgruppe; 16 – Schraube; 17 – untere Lenksäulenverkleidung; 18 – obere Lenksäulenverkleidung; I – Stelle für die Bohrung

Ausbau VORGEHENSWEISE 1. Minuskabel von der Batterie abklemmen. 2. Räder in Geradeausstellung bringen. 3. Zierblende 3 vom Lenkrad abnehmen. 4. Elektrische Leitungen trennen. 5. Mutter 5 mit Scheibe 6 lösen und abnehmen. 6. Lenkrad 1 von der Lenksäulenwelle 13 abziehen. Einbau VORGEHENSWEISE 1. Lenkstockschalter 8 in Neutralstellung bringen. 2. Lenkrad 1 so auf die Lenksäule 13 aufsetzen, dass die Speichen waagerecht stehen. 3. Scheibe 6 aufsetzen und Mutter 5 mit 40 N·m anziehen. 4. Elektrische Leitungen anschließen. 5. Zierblende 3 montieren. 6. Minuskabel an der Batterie anschließen. 7. Probefahrt durchführen und Position des Lenkrads 1 prüfen. Bei Geradeausfahrt müssen die Speichen waagerecht stehen. Andernfalls Lenkrad neu aufstecken. 8. Funktion der Hupe prüfen. 9. Funktion des Lenkstockschalters prüfen.