<b>Spurstange (Servolenkung)</b>

VORGEHENSWEISE

Lenkgetriebe mit Servolenkung 1 – Kugelgelenk außen; 2 – rechter Spurstangenkopf; 3 – Kontermutter; 4 – Faltenbalg; 5 – Schelle; 6 – rechte Spurstange (verstellbar); 7 – Halter; 8 – Mutter; 9 – Gummipuffer; 10 – Lenkgetriebe komplett; 11 – Achsträger; 12 – Schraube; 13 – Schraube; 14 – Kardangelenk; 15 – Mutter; 16 – Zulaufschlauch; 17 – Rücklaufschlauch; 18 – linke Spurstange (nicht verstellbar); 19 – Mutter; 20 – Stopfen; 21 – Dichtung; 22 – Behälter; 23 – Schelle; 24 – Schelle; 25 – Dichtung; 26 – Pumpe

Ausbau REIHENFOLGE DER ARBEITSSCHRITTE 1. Lenkgetriebe mit Spurstangen ausbauen (siehe Unterabschnitt 8.3). Dabei Zulaufschlauch 16 (siehe Abb. Lenkgetriebe mit Servolenkung) und Rücklaufschlauch 17 der hydraulischen Anlage abklemmen und Öffnungen verschließen. 2. Lenkgetriebe und Spurstangen von Schmutz reinigen. 6. Länge des Gewindes des äußeren Kugelgelenks 15 messen, das unter der Mutter 1 herausragt, und notieren (siehe Abb. Lenkgetriebe). 7. Mutter 1 des äußeren Kugelgelenks 15 lösen. 4. Zahnstange des Lenkgetriebes in einen Schraubstock mit Backen aus Weichmetall einspannen. 8. Äußeres Kugelgelenk 15 der Spurstange aus dem Lenkarm pressen. 9. Schelle 5 vom Faltenbalg 6 abnehmen. 10. Faltenbalg 6 vom Flansch 24 des Lenkgehäuses abziehen und verschieben. Einbau Der Einbau des Lenkgetriebes und der Spurstangen erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau (siehe Unterabschnitte 8.2 und 8.3).