Volkswagen Polo Service- und Reparaturhandbuch: Rad, Auswuchten, Reifen und Rad, Radial- und Seitenschlag prüfen

Vor Beginn des Wuchtens müssen folgende Voraussetzungen erfüllt sein.

Der Reifendruck muss in Ordnung sein.

Das Reifenprofil darf nicht einseitig abgefahren sein. Das Reifenprofil muss mindestens 4 mm betragen.

Die Reifen dürfen keine Beschädigungen wie Schnitte, Löcher, Fremdkörper usw. aufweisen.

Fahrwerk und Lenkung einschließlich Stoßdämpfer müssen einwandfrei sein. Probefahrt durchgeführt. Siehe → Kapitel „Schwingungen, Probefahrt, Durchführung vor dem Auswuchten“. Radial- und Seitenschlag entstehen, wenn Rad und Reifen nicht exakt rund laufen.

Aus technischen Gründen ist ein 100 % genauer Rundlauf nicht möglich.

Die Hersteller dieser Bauteile lassen deshalb eine genau festgelegte Toleranz zu. Wird der Reifen ungünstig auf der Felge montiert, kann dies die Ursache dafür sein, dass die maximal zulässige Toleranz für Rad mit Reifen überschritten wird.

Seitenschlag prüfen

Messuhr um ca. 2 mm vorspannen.

Die Messuhr an der Seitenwand des Reifens ansetzen.
Das Rad langsam drehen.
Den kleinsten und den größten Messwert ablesen.

Hinweis

Wenn die Differenz größer als 1,3 mm ist, ist der Seitenschlag zu groß.

In diesem Fall kann der Radialschlag durch Zuordnen der Montage verringert werden. Siehe → Kapitel „Reifen und Felgen, Zuordnen“. Spitzenwerte an der Messuhr, die durch kleine Unregelmäßigkeiten im Gummi entstehen, können unberücksichtigt bleiben.

Radialschlag prüfen

Messuhr um ca. 2 mm vorspannen.

Wheel, Balancing, Tire and Wheel Radial and Lateral Run-Out, Checking

Die Messuhr auf der Lauffläche des Reifens ansetzen.
Das Rad langsam drehen.
Den kleinsten und den größten Messwert ablesen.

Hinweis

Wenn die Differenz größer als 1 mm ist, ist der Radialschlag zu groß.

In diesem Fall kann der Radialschlag durch Zuordnen der Montage verringert werden. Siehe → Kapitel „Reifen und Felgen, Zuordnen“. Die Tabelle zeigt die maximal zulässigen Toleranzwerte für das Rad mit montiertem Reifen.

Toleranzen für Radial- und Seitenschlag von Felge mit Reifen

Felge mit Reifen		Radialschlag (mm)	Seitenschlag (mm)
Pkw		0.9	1.1 (1.3 im Bereich der Beschriftung)

Rad, Auswuchten, Reifen und Rad, Radial- und Seitenschlag prüfen