HID-Scheinwerfer mit dynamischem Fernlicht-Assistent

Allgemeine Informationen

Hinweis

• Gasentladungslampen-Scheinwerfer immer ausschalten und Zündschlüssel abziehen, bevor an den Scheinwerfern gearbeitet wird.
• Die automatische vertikale Leuchtweitenregelung von Scheinwerfern mit Gasentladungslampen verfügt über On-Board-Diagnose (OBD).
• Bei Kundenbeanstandungen sind Kenntnisse über Funktion und Bedienung der Beleuchtungsanlage erforderlich.
• Zusätzliche Informationen:
  • Siehe Betriebsanleitung.
  • Siehe Selbststudienprogramm Nr. 404: Der Tiguan.

Störungserkennung und Störungsanzeige:

Das automatische Leuchtweitenregelungs- und das Bordnetzsteuergerät sind mit OBD ausgestattet, was die Fehlersuche bei den Xenon-Scheinwerfern erleichtert.

Fahrzeugdiagnosetester im Modus „Geführte Fehlersuche“ verwenden.

Je nach Fahrzeugausstattung können die folgenden Funktionen über das Bordnetzsteuergerät -J519- angepasst oder codiert werden.

• Leuchtdauer Nachlauf (Coming Home), Anpassung
• Leuchtdauer Vorlauf (Leaving Home), Anpassung
• Regen-/Lichtsensor, Codierung
• Codierung des Wischermotor-Steuergeräts/Deaktivierung der APP-Funktion

Übersicht – HID-Scheinwerfer mit dynamischem Fernlicht-Assistent

Hinweis

Nach Arbeiten, die die Scheinwerfereinstellung beeinflussen könnten, die Scheinwerfereinstellung prüfen und bei Bedarf einstellen.

1. 1
   Scheinwerferschraube zu Karosserie

   • 4 N·m
   • 6 x 40
2. 2
   Scheinwerfer

   • Ausbauen und Einbauen.
   • Scheinwerfer-Einbaulage korrigieren.
   • Scheinwerfer-Befestigungslaschen, Instandsetzung.
   • Der Stellmotor der Leuchtweitenregelung kann nicht ausgebaut werden. Bei Beschädigung den Scheinwerfer ersetzen.
3. 3
   Scheinwerferschraube zu Träger

   • 4 N·m
   • 6 x 14
4. 4
   Kappe
5. 5
   Linke Abbiegelichtlampe -L148- oder rechte Abbiegelichtlampe -L149-

   • 12V, 55 W
   • Ersetzen.
6. 6
   Linke vordere Blinkleuchtenlampe -M5- und rechte vordere Blinkleuchtenlampe -M7-

   • Lampe 12V, PSY 24W
   • Ersetzen.
7. 7
   Scheinwerferschraube zu Träger

   • 4 N·m
   • 6 x 14
8. 8
   Scheinwerferschraube zu Karosserie

   • 4 N·m
   • 6 x 40
9. 9
   Haltering für HID-Scheinwerferlampe

   • Wird zusammen mit der HID-Scheinwerferlampe ausgebaut.
   • Muss zum Wechsel der HID-Scheinwerferlampe neu angeordnet werden.
10. 10
    Linke HID-Scheinwerferlampe -L13- oder rechte HID-Scheinwerferlampe -L14-

WARNUNG

Beim Wechseln der HID-Lampen alle Hinweise zur Verwendung und Sicherheitshinweise beachten.

Typ DS3, 35 W, wechseln.

1. 1
   Kappe
2. 2
   Linkes HID-Scheinwerfer-Steuergerät -J343- oder rechtes HID-Scheinwerfer-Steuergerät -J344-

   • Ausbauen und Einbauen.
3. 3
   Linke Scheinwerfer-Leistungsendstufe -J667- oder rechte Scheinwerfer-Leistungsendstufe -J668-

   • Ausbauen und Einbauen.
4. 4
   Schrauben Scheinwerfer-Leistungsendstufe an Scheinwerfer

   • 3 N·m
5. 5
   Schrauben HID-Scheinwerfer-Steuergerät an Scheinwerfer

   • 3 N·m
6. 6
   Linker Hinterer Niveausensor -G76-

   • Ausbauen und Einbauen.
   • Prüfen.
7. 7
   Steuergerät für Abbiegelicht und Leuchtweitenregelung -J745-

   • Ausbauen und Einbauen.
   • Codierung.

HID-Scheinwerfer mit dynamischem Fernlicht-Assistent, Aus- und Einbauen

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

• Drehmomentschlüssel 1331 5-50 Nm -VAG1331-

Hinweis

• Das Massekabel der Batterie muss nicht abgeklemmt werden.
• Die folgenden Abbildungen zeigen das Aus- und Einbauen des linken Scheinwerfers. Das Aus- und Einbauen des rechten Scheinwerfers erfolgt identisch.
• Wurde ein HID-Scheinwerfer ausgebaut, nach dem Einbau die Grundeinstellung durchführen.

Ausbauen

• Zündung und alle elektrischen Verbraucher ausschalten und den Zündschlüssel abziehen.
• Vordere Stoßfängerverkleidung entfernen.
• Steckverbinder -Pfeil- abziehen.

• Die beiden Schrauben -Pfeile- entfernen.

• Die vordere Schraube -Pfeil- vom Scheinwerfer entfernen.

• Die hintere Schraube -Pfeil- vom Scheinwerfer lösen.
• Den Scheinwerfer nach vorne und durch die Öffnung in der Karosserie herausnehmen.

Einbau

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Dabei Folgendes beachten:

• Alle Schraubverbindungen mit den in der Montageübersicht angegebenen Anzugsdrehmomenten festziehen.
• Sicherstellen, dass der Spalt um den Scheinwerfer überall gleichmäßig ist.

Hat der Scheinwerfer zur Karosserie einen ungleichmäßigen Spalt, muss die Einbaulage korrigiert werden.

• Die Scheinwerferfunktionen prüfen.
• Die Scheinwerfereinstellung prüfen und den Scheinwerfer bei Bedarf einstellen.

Scheinwerfer-Einbaulage, Korrigieren

Die Einstellung der HID-Scheinwerfer erfolgt auf die gleiche Weise wie die Einstellung von Halogenscheinwerfern.

HID-Scheinwerfer mit dynamischem Fernlicht-Assistent, Austauschen

HID-Scheinwerferlampe, Wechseln

WARNUNG

Beim Wechseln der HID-Lampen alle Hinweise zur Verwendung und Sicherheitshinweise beachten.

Hinweis

• Die Funktion der linken HID-Scheinwerferlampe -L13- und der rechten HID-Scheinwerferlampe -L14- kann über den Ausgangsdiagnosetestmodus des Bordnetz-Steuergeräts -J519- geprüft werden.
• Die Abbildungen zeigen den Wechsel der linken HID-Scheinwerferlampe -L13-.
• Der Wechsel der rechten HID-Scheinwerferlampe -L14- erfolgt identisch.

Ausbauen

• Bauen Sie den Scheinwerfer aus.
• Die Abdeckung -2- vom Scheinwerfergehäuse -1- abnehmen.

WARNUNG

• Im Glaskolben der HID-Lampe herrschen Drücke von 7 bar (101.52 psi) (kalt) bis 100 bar (1450 psi) (heiß). Das heiße Glas der Lampe kann Temperaturen von bis zu 700 ºC (1292 ºF) erreichen.
• Das Glas kann explodieren, und es besteht Verbrennungsgefahr.
• Beim Aus- und Einbau von HID-Lampen immer Schutzbrille und Handschuhe tragen.

• Die HID-Scheinwerferlampe -1- in Pfeilrichtung -Pfeil A- bis zum Anschlag drehen.
• Den Haltering -2- zusammen mit der HID-Scheinwerferlampe in Pfeilrichtung -Pfeil B- nach hinten vom Reflektor abnehmen.

• Seitliche Entriegelungstaste in Richtung von -Pfeil A- drücken.
• Steckverbinder -2- von der HID-Scheinwerferlampe -1- abziehen.

HID-Scheinwerferlampe: D1S, 35W

HID-Lampe, Wechseln

Hinweis

Der Haltering besteht aus zwei Teilen.

• Den Haltering öffnen, indem die Lasche in Pfeilrichtung -Pfeil 1- gedrückt und gleichzeitig in Pfeilrichtung -Pfeil 2- geführt wird.
• Den Haltering von der HID-Scheinwerferlampe abnehmen.

Einbau

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Dabei Folgendes beachten:

• Gewindeverbindungen mit den Anzugsdrehmomenten aus der Montageübersicht festziehen.

Achtung

• Beim Einbau das Glas der HID-Scheinwerferlampe nicht berühren. Fingerabdrücke hinterlassen Fett auf dem Glas, das beim Einschalten der HID-Scheinwerferlampe verdampfen und das Glas trüben kann.
• Das Glas der HID-Scheinwerferlampe darf keinen mechanischen Belastungen ausgesetzt werden. Das Glas ist sehr empfindlich und steht zudem unter hohem Druck.

• Beim Einbau darauf achten, dass der Haltering korrekt in den Haltelaschen -Pfeile- sitzt und die beiden Teile ineinander einrasten.

Achtung

Beim Einbau darauf achten, dass die Abdeckung richtig sitzt. Eindringendes Wasser im Scheinwerfer verursacht Schäden.

• Die Scheinwerferfunktionen prüfen.
• Die Scheinwerfereinstellung prüfen und den Scheinwerfer bei Bedarf einstellen.

Abbiegelichtlampe, Wechseln

Hinweis

• Die folgenden Abbildungen zeigen den Wechsel der linken Abbiegelichtlampe -L148-.
• Aus- und Einbau der rechten Abbiegelichtlampe -L149- erfolgt identisch.
• Aus Gründen der Übersichtlichkeit ist der Scheinwerfer im ausgebauten Zustand dargestellt.
• Zum Wechseln der Scheinwerferlampe ist es nicht erforderlich, den Scheinwerfer auszubauen.

Ausbauen

• Entfernen Sie die Abdeckung -2-.

• Lampenfassung -1- der Abbiegelichtlampe vollständig in Richtung von -Pfeil- drehen.
• Die Kurvenlichtlampe vorsichtig aus dem Reflektor nehmen. Auf noch angeschlossene Leitungen achten.

• Abbiegelichtlampe -1- in Richtung von -Pfeil- aus der Lampenfassung -2- nehmen.

Abbiegelichtlampe: H7 12V, 55W

Einbau

Achtung

Beim Einsetzen einer Lampe das Glas nicht berühren. Fingerabdrücke hinterlassen Fettspuren auf dem Glas, die beim Einschalten des Lichts verdampfen und das Glas trüben.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Dabei Folgendes beachten:

• Lampenfassung -1- mit der Abbiegelichtlampe in den Reflektor einsetzen.
• Metalllasche der Lampenfassung -2- bis zum rechten Anschlag in die Öffnung des Reflektors -3- einsetzen.
• Lampenfassung -1- mit leichtem Druck in Richtung von -Pfeil- nach vorne drehen, bis die Lampenfassung im Reflektor einrastet.

Achtung

Beim Einbau darauf achten, dass die Abdeckung richtig sitzt. Eindringendes Wasser im Scheinwerfer verursacht Schäden.

• Die Kappe einsetzen.
• Die Scheinwerferfunktionen prüfen.

Blinkleuchtenlampe vorne, wechseln

Hinweis

• Die folgenden Abbildungen zeigen den Wechsel des linken vorderen Blinkerlichts -M5-.
• Aus- und Einbau des rechten vorderen Blinkerlichts -M7- erfolgt identisch.
• Aus Gründen der Übersichtlichkeit ist der Scheinwerfer im ausgebauten Zustand dargestellt.
• Zum Wechseln der Scheinwerferlampe ist es nicht erforderlich, den Scheinwerfer auszubauen.

Ausbauen

• Zündung und alle elektrischen Verbraucher ausschalten und den Zündschlüssel abziehen.
• Entfernen Sie die Abdeckung -2-.

• Den Lampenhalter -1- mit der Kurvenlichtlampe vollständig in Pfeilrichtung -Pfeil- drehen.
• Die vordere Blinkleuchtenlampe vorsichtig aus dem Reflektor nehmen. Auf noch angeschlossene Leitungen achten.

• Die Verriegelungen -Pfeile- drücken.
• Die vordere Blinkleuchtenlampe -1- aus dem Lampenhalter -2- nehmen.

Hinweis

Die vordere Blinkleuchtenlampe und der Lampenhalter bilden ein Teil und können nicht zerlegt werden.

Vordere Blinkerlampe: 12V, PSY 24W

Einbau

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Dabei Folgendes beachten:

Achtung

Beim Einsetzen einer Lampe das Glas nicht berühren. Fingerabdrücke hinterlassen Fettspuren auf dem Glas, die beim Einschalten des Lichts verdampfen und das Glas trüben.

Beim Einbau darauf achten, dass die Abdeckung richtig sitzt. Eindringendes Wasser im Scheinwerfer verursacht Schäden.

• Die Kappe einsetzen.
• Die Scheinwerferfunktionen prüfen.

LED-Modul für Tagfahrlicht und Positionsleuchte

LED-Modul für Tagfahrlicht und Positionsleuchte, Aus- und Einbauen

Das linke LED-Modul für Tagfahrlicht und Positionsleuchte -L176- und das rechte LED-Modul für Tagfahrlicht und Positionsleuchte -L177- befinden sich im Scheinwerfer und können nicht einzeln ersetzt werden.

Bei einem Defekt muss der gesamte Scheinwerfer ersetzt werden.

Stellmotor der Leuchtweitenregulierung für Scheinwerfer

Leuchtweitenregulierungs-Stellmotor, Ausbauen und Einbauen

Der Stellmotor für die Leuchtweiteregulierung kann nicht ausgebaut werden.

Bei einem Defekt muss der gesamte Scheinwerfer ersetzt werden.

HID-Scheinwerfer-Steuergerät

HID-Scheinwerfer-Steuergerät, Aus- und Einbauen

Das linke HID-Scheinwerfer-Steuergerät -J343- oder das rechte HID-Scheinwerfer-Steuergerät -J344- ist unten am jeweiligen Scheinwerfergehäuse befestigt.

Hinweis

• Die Abbildungen zeigen den Aus- und Einbau des rechten HID-Scheinwerfer-Steuergeräts -J344-.
• Aus- und Einbau des linken HID-Scheinwerfer-Steuergeräts -J343- erfolgt identisch.

Ausbauen

• Bauen Sie den Scheinwerfer aus.
• Die drei Schrauben -Pfeile- entfernen.
• Das HID-Scheinwerfer-Steuergerät -1- gerade nach oben aus dem Scheinwerfergehäuse herausziehen. Dabei auf die angeschlossenen Leitungen achten.

• Steckverbindungen -Pfeile- trennen und das HID-Scheinwerfer-Steuergerät -1- abnehmen.

Einbau

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Dabei Folgendes beachten:

Achtung

Beim Einbau des HID-Scheinwerfer-Steuergeräts auf korrekten Sitz der Dichtung achten. Eindringendes Wasser im Scheinwerfer führt zu Schäden.

• Die drei Schrauben mit dem in der Übersicht angegebenen Anzugsmoment festziehen.
• Die Scheinwerferfunktionen prüfen.
• Die Scheinwerfereinstellung prüfen und den Scheinwerfer bei Bedarf einstellen.

Leistungsendstufe Scheinwerfer

Leistungsendstufe Scheinwerfer, Aus- und Einbauen

Die Leistungsendstufe des Scheinwerfers befindet sich an der Unterseite des jeweiligen Scheinwerfergehäuses.

Hinweis

Die folgenden Abbildungen zeigen den Ausbau und Einbau der Leistungsendstufe am rechten Scheinwerfer. Der Ausbau und Einbau am linken Scheinwerfer erfolgt identisch.

Ausbauen

• Bauen Sie den Scheinwerfer aus.
• Die drei Schrauben -Pfeile- entfernen.

Hinweis

Beim Ausbau der vorderen Leistungsendstufe aus dem Scheinwerfergehäuse wird gleichzeitig auch die Steckverbindung getrennt.

• Die Leistungsendstufe des Scheinwerfers -1- gerade nach oben aus dem Scheinwerfergehäuse herausziehen.

Einbau

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Dabei Folgendes beachten:

Achtung

Beim Einbau der Leistungsendstufe des Scheinwerfers auf korrekten Sitz der Dichtung achten. Eindringendes Wasser im Scheinwerfer führt zu Schäden.

• Die Schrauben mit dem in der Übersicht angegebenen Anzugsmoment festziehen.
• Die Scheinwerferfunktionen prüfen.
• Die Scheinwerfereinstellung prüfen und den Scheinwerfer bei Bedarf einstellen.

Steuergerät für Abbiegelicht und Leuchtweitenregelung -J745-

Steuergerät für Kurvenlicht und Leuchtweiteregulierung -J745-, Aus- und Einbauen

Das Steuergerät für Kurvenlicht und Leuchtweiteregulierung -J745- ist auf der Tunnelträger-Grundplatte zwischen Handschuhfach und Mittelkonsole auf der Beifahrerseite montiert.

Ausbauen

• Zündung und alle elektrischen Verbraucher ausschalten und den Zündschlüssel abziehen.
• Handschuhfach ausbauen.
• Schrauben -Pfeile- entfernen.
• Das Steuergerät abnehmen. Auf noch angeschlossene Leitungen achten.

• Die Rastnase -Pfeil- drücken und die Halterung -1- in Pfeilrichtung -Pfeil 2- verschieben.
• Das Steuergerät für Kurvenlicht und Leuchtweiteregulierung -J745- ausbauen.

Einbau

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Dabei Folgendes beachten:

Hinweis

• Nach dem Einbau eines neuen Steuergeräts für Kurvenlicht und Leuchtweiteregulierung muss das Steuergerät codiert werden.
• Die Grundeinstellung für den Scheinwerfer muss durchgeführt werden.

• Die Scheinwerferfunktionen prüfen.
• Die Scheinwerfereinstellung prüfen und den Scheinwerfer bei Bedarf einstellen.

Steuergerät für Kurvenlicht und Leuchtweiteregulierung -J745-, Codieren

Das Steuergerät für Kurvenlicht und Leuchtweiteregulierung -J745- ist auf der Tunnelträger-Grundplatte zwischen Handschuhfach und Mittelkonsole auf der Beifahrerseite montiert.

Hinweis

• Ein eventuell vorhandener DTC-Speichereintrag „CAN-Bus Komfort, DTC-Speicher prüfen“ darf im Steuergerät für Kurvenlicht und Leuchtweiteregulierung -J745- nicht aktualisiert werden.
• Fehler im Steuergerät für Kurvenlicht und Leuchtweiteregulierung -J745- beheben.
• Wenn alle DTC-Speichereinträge des CAN-Datenbus Komfort korrigiert sind, werden die Einträge im Steuergerät für Abbiegelicht und Leuchtweiteregulierung -J745- automatisch gelöscht.
• Wenn das Steuergerät für Leuchtweiteregulierung/Kurvenlicht -J745- codiert wird, muss nach dem Codieren die Grundeinstellung des Scheinwerfer-Steuergeräts durchgeführt werden.

• Das Steuergerät für Kurvenlicht und Leuchtweiteregulierung -J745- mit dem Fahrzeugdiagnosetester codieren.
• Die Scheinwerferfunktionen prüfen.
• Die Scheinwerfereinstellung prüfen und den Scheinwerfer bei Bedarf einstellen.

Sensor Niveauregulierung

Linker Hinterer Niveausensor -G76-, Aus- und Einbauen

Der Sensor für die Leuchtweitenregelung hinten links -G76- befindet sich an der linken Seite der Hinterachse.

• Den Fahrzeughöhensensor einbauen.

Hinweis

Immer dann, wenn die Niveausensoren ersetzt werden, eine Grundeinstellung des Scheinwerfers durchführen.

• Grundeinstellungen der Scheinwerfer durchführen.

Sensor Niveauregulierung, Prüfen

Der Sensor für die Leuchtweitenregelung hinten links -G76- befindet sich an der linken Seite der Hinterachse.

Die Fahrzeughöhensensoren übermitteln die Fahrzeughöhe als Signal an das Steuergerät für Kurvenlicht und Leuchtweiteregulierung -J745-.

Im Folgenden wird geprüft, ob der Sensor für die Leuchtweitenregelung hinten links -G76- und der Sensor für die Leuchtweitenregelung vorne links -G78- Signale senden, die vom Steuergerät für Abbiegelicht und Leuchtweitenregelung -J745- ausgewertet werden können.

In den folgenden Fällen wird kein DTC-Eintrag im Steuergerät für Kurvenlicht und Leuchtweiteregulierung -J745- gespeichert:

• Wenn der Fahrzeughöhensensor nicht wie im Reparaturleitfaden vorgegeben eingebaut wurde
• Wenn die Fahrzeughöhensensoren mechanisch beschädigt sind
• Wenn an der Achsgeometrie des Fahrzeugs Änderungen vorgenommen wurden (zum Beispiel tiefergelegte Fahrzeuge)

Hinweis

Wenn die Werte der Fahrzeughöhensensoren außerhalb des Toleranzbereichs liegen, kann keine Grundeinstellung der Scheinwerfer durchgeführt werden.

• Die Fahrzeughöhensensoren mit dem Fahrzeugdiagnosetester prüfen.

Scheinwerfer-Befestigungslaschen, Instandsetzung

Die Befestigungslaschen der HID-Scheinwerfer mit dynamischer Fernlichtregelung werden auf die gleiche Weise instand gesetzt wie bei Scheinwerfern mit Halogenlampen.

Scheinwerfer einstellen

HID-Scheinwerfer mit dynamischer Fernlichtregelung, Einstellen.