Faro HID con control dinámico de luz de carretera

Información general

Nota

• Desconecte siempre los faros con lámparas de descarga de gas y retire la llave de contacto antes de trabajar en los faros.
• El ajuste automático vertical del haz de los faros con lámparas de descarga de gas dispone de diagnóstico a bordo (OBD).
• Se requiere conocer el funcionamiento del sistema de iluminación si el cliente presenta quejas.
• Información adicional:
  • Consulte el manual de instrucciones del propietario.
  • Consulte el Programa de autoestudio; N.º 404; El Tiguan.

Reconocimiento de averías e indicador de avería:

Los módulos de control automático del alcance de los faros y del sistema eléctrico del vehículo están equipados con OBD, lo que facilita la localización de averías en los faros HID.

Utilice el tester de diagnóstico del vehículo en "Localización guiada de averías".

Según el equipamiento del vehículo, las siguientes funciones se pueden adaptar o codificar mediante el módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519-.

• Función de iluminación de bienvenida, adaptación
• Función de iluminación de despedida, adaptación
• Sensor de luz de lluvia, codificación
• Codificación del módulo de control del motor del limpiaparabrisas / desactivación de la función APP

Vista general: faro HID con control dinámico de luz de carretera

Nota

Después de las medidas que puedan afectar al ajuste de los faros, compruebe el ajuste de los faros y ajústelo si es necesario.

1. 1
   Tornillo del faro a la carrocería

   • 4 N·m
   • 6 x 40
2. 2
   Faro

   • Desmontaje y montaje.
   • Corrección de la posición de montaje del faro.
   • Revisión de las pestañas de fijación del faro.
   • El motor de posicionamiento del control del alcance de los faros no se puede desmontar. Si está dañado, sustituya el faro.
3. 3
   Tornillo del faro al soporte

   • 4 N·m
   • 6 x 14
4. 4
   Tapa
5. 5
   Lámpara de luz de curva izquierda -L148- o lámpara de luz de curva derecha -L149-

   • 12V, 55 W
   • Sustitución.
6. 6
   Intermitente delantero izquierdo -M5- e intermitente delantero derecho -M7-

   • Lámpara 12 V, PSY 24 W
   • Sustitución.
7. 7
   Tornillo del faro al soporte

   • 4 N·m
   • 6 x 14
8. 8
   Tornillo del faro a la carrocería

   • 4 N·m
   • 6 x 40
9. 9
   Anillo de retención de la bombilla HID del faro

   • Se retira junto con la bombilla HID del faro.
   • Debe reposicionarse para sustituir la bombilla HID del faro.
10. 10
    Lámpara HID del faro izquierdo -L13- o lámpara HID del faro derecho -L14-

ADVERTENCIA

Respete todas las precauciones de uso y de seguridad al sustituir las lámparas HID.

Tipo DS3, 35 W: sustitución.

1. 1
   Tapa
2. 2
   Módulo de control HID del faro izquierdo -J343- o módulo de control HID del faro derecho -J344-

   • Desmontaje y montaje.
3. 3
   Etapa de salida del faro izquierdo -J667- o etapa de salida del faro derecho -J668-

   • Desmontaje y montaje.
4. 4
   Tornillos de la etapa de salida del faro al faro

   • 3 N·m
5. 5
   Tornillos del módulo de control HID al faro

   • 3 N·m
6. 6
   Sensor de nivel trasero izquierdo -G76-

   • Desmontaje y montaje.
   • Comprobación.
7. 7
   Módulo de control de la luz de curva y del alcance de los faros -J745-

   • Desmontaje y montaje.
   • Codificación.

Faro HID con control dinámico de luz de carretera, desmontaje y montaje

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Llave dinamométrica 1331 5-50Nm -VAG1331-

Nota

• No es necesario desconectar el cable de masa de la batería.
• Las siguientes ilustraciones muestran el desmontaje y montaje del faro izquierdo. El desmontaje y montaje del faro derecho es idéntico.
• Si se desmonta un faro HID, realice el ajuste básico tras el montaje.

Desmontaje

• Desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos y extraiga la llave de contacto.
• Desmonte la cubierta del paragolpes delantero.
• Desconecte el conector -flecha-.

• Retire los dos tornillos -flechas-.

• Retire el tornillo delantero -flecha- del faro.

• Retire el tornillo trasero -flecha- del faro.
• Extraiga el faro hacia delante y hacia afuera a través de la abertura de la carrocería.

Instalación

Monte siguiendo el orden inverso al de desmontaje. Tenga en cuenta lo siguiente:

• Apriete todas las uniones roscadas con los pares de apriete indicados en el resumen de montaje.
• Compruebe que la holgura alrededor del faro sea uniforme en todo su perímetro.

Si la holgura entre el faro y la carrocería no es uniforme, debe corregirse la posición de montaje.

• Compruebe el funcionamiento de los faros.
• Compruebe el ajuste de los faros y ajústelos si es necesario.

Corrección de la posición de montaje del faro

El ajuste de los faros HID se realiza de la misma forma que el ajuste de los faros halógenos.

Faro HID con control dinámico de luz de carretera, sustitución

Lámpara del faro HID: sustitución

ADVERTENCIA

Respete todas las precauciones de uso y de seguridad al sustituir las lámparas HID.

Nota

• El funcionamiento de la lámpara HID del faro izquierdo -L13- y de la lámpara HID del faro derecho -L14- se puede comprobar mediante el modo de prueba de diagnóstico de salidas del módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519-.
• Las ilustraciones muestran la sustitución de la bombilla HID del faro izquierdo -L13-.
• La sustitución de la bombilla HID del faro derecho -L14- es idéntica.

Desmontaje

• Desmonte el faro.
• Retire la tapa -2- de la carcasa del faro -1-.

ADVERTENCIA

• En el cono de vidrio de la lámpara HID existen presiones de 7 bar (101,52 psi) (en frío) a 100 bar (1450 psi) (en caliente). El vidrio caliente de la lámpara puede alcanzar temperaturas de hasta 700 ºC (1292 ºF).
• El vidrio puede estallar y existe peligro de quemaduras.
• Utilice siempre gafas de protección y guantes al desmontar y montar las lámparas HID.

• Gire la bombilla HID del faro -1- en la dirección de la -flecha A- hasta el tope.
• Retire junto con el anillo de retención de la bombilla HID del faro -2- en la dirección de la -flecha B- hacia atrás, desde el reflector.

• Presione el botón de liberación lateral en el sentido de la flecha A.
• Retire el conector -2- de la lámpara HID del faro -1-.

Lámpara HID del faro: D1S, 35 W

Bombilla HID, sustitución

Nota

El anillo de retención consta de dos piezas.

• Abra el anillo de retención presionando la lengüeta en la dirección de la -flecha 1- y, al mismo tiempo, guíelo en la dirección de la -flecha 2-.
• Retire el anillo de retención de la bombilla HID del faro.

Instalación

Monte siguiendo el orden inverso al de desmontaje. Tenga en cuenta lo siguiente:

• Apriete las conexiones roscadas con los pares de apriete indicados en el resumen de montaje.

Precaución

• No toque el vidrio de la lámpara HID durante el montaje. Los dedos dejan restos de grasa en el vidrio que pueden evaporarse al encender la lámpara HID y empañar el vidrio.
• El vidrio de la lámpara HID no debe someterse a ningún esfuerzo mecánico. El vidrio es extremadamente sensible y además está sometido a alta presión.

• Al instalar, preste atención a que el anillo de retención esté bien asentado en la lengüeta de sujeción -flechas- y a que las dos piezas encajen entre sí.

Precaución

Al montar la tapa, asegúrese de que encaje correctamente. La entrada de agua en el faro causará daños.

• Compruebe el funcionamiento de los faros.
• Compruebe el ajuste de los faros y ajústelos si es necesario.

Lámpara de luz de curva: sustitución

Nota

• Las siguientes ilustraciones muestran la sustitución de la lámpara de luz de curva izquierda -L148-.
• El desmontaje y montaje de la lámpara de luz de curva derecha -L149- es idéntico.
• Por motivos de claridad, el faro se muestra desmontado.
• No es necesario desmontar el faro para sustituir la bombilla del faro.

Desmontaje

• Retire la tapa -2-.

• Gire el portalámparas -1- de la lámpara de luz de curva hasta el tope en el sentido de la flecha.
• Retire con cuidado la bombilla de la luz de curva del reflector. Preste atención a los cables que siguen conectados.

• Extraiga la lámpara de luz de curva -1- del portalámparas -2- en el sentido de la flecha.

Lámpara de luz de curva: H7 12 V, 55 W

Instalación

Precaución

No toque el cristal al instalar una lámpara. Los dedos dejan restos de grasa en el cristal que, al encender la luz, se evaporan y empañan el cristal.

Monte siguiendo el orden inverso al de desmontaje. Tenga en cuenta lo siguiente:

• Introduzca el portalámparas -1- con la lámpara de luz de curva en el reflector.
• Coloque la lengüeta metálica del portalámparas -2- en el tope derecho, dentro de la abertura del reflector -3-.
• Gire el portalámparas -1- hacia delante en el sentido de la flecha, ejerciendo una ligera presión, hasta que quede bloqueado en el reflector.

Precaución

Al montar la tapa, asegúrese de que encaje correctamente. La entrada de agua en el faro causará daños.

• Instale la tapa.
• Compruebe el funcionamiento de los faros.

Sustitución de la bombilla del intermitente delantero

Nota

• Las siguientes ilustraciones muestran la sustitución de la lámpara del intermitente delantero izquierdo -M5-.
• El desmontaje y montaje de la lámpara del intermitente delantero derecho -M7- es idéntico.
• Por motivos de claridad, el faro se muestra desmontado.
• No es necesario desmontar el faro para sustituir la bombilla del faro.

Desmontaje

• Desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos y extraiga la llave de contacto.
• Retire la tapa -2-.

• Gire el portalámparas -1- con la bombilla de la luz de curva hasta el tope en la dirección de la -flecha-.
• Retire con cuidado la bombilla del intermitente delantero del reflector. Preste atención a los cables que siguen conectados.

• Presione los mecanismos de bloqueo -flechas-.
• Retire la bombilla del intermitente delantero -1- del portalámparas -2-.

Nota

La bombilla del intermitente delantero y el portalámparas forman una sola pieza y no se pueden desmontar.

Lámpara del intermitente delantero: 12 V, PSY 24 W

Instalación

Monte siguiendo el orden inverso al de desmontaje. Tenga en cuenta lo siguiente:

Precaución

No toque el cristal al instalar una lámpara. Los dedos dejan restos de grasa en el cristal que, al encender la luz, se evaporan y empañan el cristal.

Al montar la tapa, asegúrese de que encaje correctamente. La entrada de agua en el faro causará daños.

• Instale la tapa.
• Compruebe el funcionamiento de los faros.

Módulo LED de luz diurna y luz de posición

Módulo LED de luz diurna y luz de posición: desmontaje y montaje

El módulo LED de luz diurna y luz de posición izquierdo -L149- y el módulo LED de luz diurna y luz de posición derecho -L177- están situados en el interior del faro y no se pueden sustituir por separado.

Si se produce una avería, debe sustituirse el faro completo.

Motor de posicionamiento del control de alcance de los faros

Motor de posicionamiento del control de alcance de los faros: desmontaje y montaje

El motor de ajuste del alcance de los faros no se puede desmontar.

Si se produce una avería, debe sustituirse el faro completo.

Módulo de control HID del faro

Módulo de control HID del faro: desmontaje y montaje

El módulo de control HID del faro izquierdo -J343- o el del faro derecho -J344- está fijado en la parte inferior de la carcasa del faro correspondiente.

Nota

• Las ilustraciones muestran el desmontaje y montaje del módulo de control HID del faro derecho -J344-.
• El desmontaje y montaje del módulo de control HID del faro izquierdo -J343- es idéntico.

Desmontaje

• Desmonte el faro.
• Retire los tres tornillos -flechas-.
• Retire el módulo de control de faros HID -1- directamente hacia arriba de la carcasa del faro, prestando atención a los cables conectados.

• Desconecte los conectores -flechas- y retire el módulo de control de faros HID -1-.

Instalación

Monte siguiendo el orden inverso al de desmontaje. Tenga en cuenta lo siguiente:

Precaución

Asegúrese de que la junta encaje correctamente al instalar el módulo de control de faros HID. Si entra agua en el faro, se producirán daños.

• Apriete los tres tornillos al par de apriete indicado en la vista general.
• Compruebe el funcionamiento de los faros.
• Compruebe el ajuste de los faros y ajústelos si es necesario.

Etapa de potencia del faro

Etapa de potencia del faro, desmontaje y montaje

La etapa de potencia del faro se encuentra en la parte inferior de la carcasa del faro correspondiente.

Nota

Las siguientes ilustraciones muestran el procedimiento para desmontar y montar la etapa de potencia del faro derecho. El desmontaje y montaje del faro izquierdo es idéntico.

Desmontaje

• Desmonte el faro.
• Retire los tres tornillos -flechas-.

Nota

Al retirar la etapa de potencia del faro delantero de la carcasa del faro, el conector también se desconecta al mismo tiempo.

• Retire la etapa de potencia del faro -1- directamente hacia arriba de la carcasa del faro.

Instalación

Monte siguiendo el orden inverso al de desmontaje. Tenga en cuenta lo siguiente:

Precaución

Asegúrese de que la junta encaje correctamente al instalar la etapa de potencia del faro. Si entra agua en el faro, se producirán daños.

• Apriete los tornillos al par de apriete indicado en la vista general.
• Compruebe el funcionamiento de los faros.
• Compruebe el ajuste de los faros y ajústelos si es necesario.

Módulo de control de la luz de curva y del alcance de los faros -J745-

Módulo de control de luz de curva y alcance de faros -J745-, desmontaje y montaje

El módulo de control de luz de curva y alcance de faros -J745- está montado en la placa base de soporte del túnel, entre la guantera y la consola central, en el lado del acompañante.

Desmontaje

• Desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos y extraiga la llave de contacto.
• Retire la guantera.
• Retire los tornillos -flechas-.
• Retire el módulo de control. Preste atención a los cables que siguen conectados.

• Presione la lengüeta -flecha- y mueva el soporte -1- en la dirección de la -flecha 2-.
• Retire el módulo de control de luz de curva y alcance de faros -J745-.

Instalación

Monte siguiendo el orden inverso al de desmontaje. Tenga en cuenta lo siguiente:

Nota

• Después de instalar un módulo de control de luz de curva y alcance de faros nuevo, el módulo de control debe codificarse.
• Debe realizarse el ajuste básico de los faros.

• Compruebe el funcionamiento de los faros.
• Compruebe el ajuste de los faros y ajústelos si es necesario.

Módulo de control de luz de curva y alcance de faros -J745-, codificación

El módulo de control de luz de curva y alcance de faros -J745- está montado en la placa base de soporte del túnel, entre la guantera y la consola central, en el lado del acompañante.

Nota

• Una posible entrada en la memoria de averías « CAN-BUS confort, consulte la memoria de averías » no debe actualizarse en el módulo de control de luz de curva y alcance de faros -J745-.
• Corrija las averías existentes en el módulo de control de luz de curva y alcance de faros -J745-.
• Cuando se corrijan todas las entradas de la memoria de DTC del bus de datos CAN Confort, las entradas del módulo de control del alcance de faros y luz de curva -J745- se borrarán automáticamente.
• Si el módulo de control de alcance de faros/luz de curva -J745- se codifica, debe realizarse el ajuste básico del módulo de control de faros después de la codificación.

• Codifique el módulo de control de luz de curva y alcance de faros -J745- con el tester de diagnosis del vehículo.
• Compruebe el funcionamiento de los faros.
• Compruebe el ajuste de los faros y ajústelos si es necesario.

Sensor del sistema de regulación de nivel

Sensor de nivel trasero izquierdo -G76-, desmontaje y montaje

El sensor del sistema de control de nivel trasero izquierdo -G76- se encuentra en el lado izquierdo del eje trasero.

• Instale el sensor de nivel del vehículo.

Nota

Realice un ajuste básico del faro cada vez que se sustituyan los sensores de nivel del vehículo.

• Realice los ajustes básicos de los faros.

Sensor del sistema de regulación de nivel, comprobación

El sensor del sistema de control de nivel trasero izquierdo -G76- se encuentra en el lado izquierdo del eje trasero.

Los sensores de nivel del vehículo transmiten el nivel del vehículo en forma de señal al módulo de control de luz de curva y alcance de faros -J745-.

A continuación se comprobará si el sensor del sistema de control de nivel trasero izquierdo -G76- y el sensor del sistema de control de nivel delantero izquierdo -G78- envían señales que puedan evaluarse por el módulo de control de la luz de curva y del alcance de los faros -J745-.

En los siguientes casos no se almacena ninguna entrada de averías en el módulo de control de luz de curva y alcance de faros -J745-:

• Si el sensor de nivel del vehículo no se ha instalado según lo especificado en el manual de reparación
• Si los sensores de nivel del vehículo presentan daños mecánicos
• Si se han modificado las cotas de la geometría del eje del vehículo (por ejemplo, vehículos rebajados)

Nota

Si los valores de los sensores de nivel del vehículo están fuera del margen de tolerancia, no se puede realizar el ajuste básico de los faros.

• Compruebe los sensores de nivel del vehículo con el tester de diagnosis del vehículo.

Reparación de las lengüetas de fijación del faro

Las lengüetas de fijación del faro para faros HID con control dinámico de luces de carretera se reparan del mismo modo que en los faros con lámparas halógenas.

Regulación del faro

Faros HID con control dinámico de luces de carretera, ajuste.