Kraftstoffanforderungen

Oktanzahl

Mindestoktanzahl

Typische Oktanangabe an der Zapfsäule

Volvo empfiehlt Super Plus für beste Leistung, aber die Verwendung von Super mit Oktanzahl 87¹ oder höher beeinträchtigt die Motorzuverlässigkeit nicht.

Volvo-Motoren sind so ausgelegt, dass sie die angegebene Leistung, das Drehmoment und den Kraftstoffverbrauch mit Premium-Kraftstoff mit einer Oktanzahl von 91 erreichen.

Anspruchsvoller Fahrbetrieb

Bei anspruchsvollen Fahrbedingungen, etwa beim Betrieb des Fahrzeugs bei heißem Wetter, beim Ziehen eines Anhängers oder bei längerer Fahrt in größeren Höhen als üblich, kann es ratsam sein, auf Kraftstoff mit höherer Oktanzahl (91 oder höher) umzusteigen oder die Benzinmarke zu wechseln, um die Leistungsreserven Ihres Motors voll auszunutzen und einen möglichst ruhigen Lauf zu gewährleisten.

Kraftstoffzusammensetzung

Verwenden Sie kein Benzin mit Bleizusatz als Klopfschutz und verwenden Sie keine Bleizusätze.

Blei schädigt nicht nur die Abgasreinigungssysteme Ihres Fahrzeugs, sondern steht auch in engem Zusammenhang mit bestimmten Krebsarten.

Viele Kraftstoffe enthalten Benzol als Lösungsmittel.

Unverbranntes Benzol wurde nachweislich mit bestimmten Krebsarten in Verbindung gebracht. Wenn Sie in einem Gebiet leben, in dem Sie selbst tanken müssen, treffen Sie Vorsichtsmaßnahmen. Dazu können gehören:

• beim Tanken windabwärts vom Einfüllstutzen stehen
• nur an Tankstellen mit Gasrückführung tanken, bei denen der Einfüllstutzen während des Tankens vollständig abgedichtet wird
• beim Umgang mit der Zapfpistole Neopren-Handschuhe tragen.

Verwendung von Zusätzen

Mit Ausnahme von Kraftstoff-Frostschutz in den Wintermonaten dürfen dem Kraftstoff-, Kühl- oder Schmiersystem Ihres Fahrzeugs keine Lösungsmittel, Verdickungsmittel oder andere handelsübliche Zusätze beigemischt werden.

Übermäßige Verwendung kann den Motor beschädigen, und einige dieser Zusätze enthalten flüchtige organische Chemikalien. Setzen Sie sich diesen Chemikalien nicht unnötig aus.

Alkohol- und etherhaltiges Benzin („sauerstoffhaltige Kraftstoffe“)

Einige Kraftstofflieferanten verkaufen Benzin mit „Sauerstoffverbindungen“, bei denen es sich meist um Alkohole oder Ether handelt. In einigen Regionen schreiben staatliche oder lokale Gesetze vor, dass die Zapfsäule mit dem Hinweis auf Alkohole oder Ether gekennzeichnet sein muss. In anderen Gebieten sind die Zapfsäulen jedoch nicht gekennzeichnet. Wenn Sie nicht sicher sind, ob das von Ihnen gekaufte Benzin Alkohol oder Ether enthält, fragen Sie beim Tankstellenbetreiber nach. Um die saisonalen Luftqualitätsnormen einzuhalten, schreiben einige Regionen die Verwendung von „sauerstoffhaltigem“ Kraftstoff vor.

Volvo erlaubt die Verwendung der folgenden „sauerstoffhaltigen“ Kraftstoffe; die auf Seite 135 angegebenen Oktanzahlen müssen dennoch eingehalten werden.

Alkohol – Ethanol

Kraftstoffe mit bis zu 10 Vol.-% Ethanol dürfen verwendet werden. Ethanol wird auch als Ethylalkohol oder „Gasohol“ bezeichnet.

Ether – MTBE: Kraftstoffe mit bis zu 15 % MTBE dürfen verwendet werden.

Methanol

Verwenden Sie kein Benzin, das Methanol (Methylalkohol, Holzalkohol) enthält. Dies kann zu einer Verschlechterung der Fahrzeugleistung führen und wichtige Teile des Kraftstoffsystems beschädigen.

Solche Schäden sind möglicherweise nicht durch die Neuwagen-Garantie abgedeckt.

Die Gewichtsverteilung beeinflusst das Fahrverhalten

Bei dem angegebenen Leergewicht neigt Ihr Fahrzeug zum Untersteuern, d. h. das Lenkrad muss stärker eingeschlagen werden, als es für die Krümmung einer Kurve scheinen mag.

Dies gewährleistet gute Stabilität und verringert das Risiko des Durchrutschens der Hinterräder. Beachten Sie, dass sich diese Eigenschaften mit der Fahrzeugbeladung ändern können.

Je schwerer die Ladung im Laderaum, desto geringer die Neigung zum Untersteuern.

Fahrverhalten, Straßenlage

Fahrzeugbeladung, Reifenkonstruktion und Reifenfülldruck beeinflussen das Fahrverhalten. Prüfen Sie daher, ob die Reifen entsprechend der Fahrzeugbeladung mit dem empfohlenen Druck gefüllt sind. Siehe Abschnitt „Reifendruck“.

Die Ladung ist so zu verteilen, dass das zulässige Gesamtgewicht bzw. die zulässigen Achslasten nicht überschritten werden.

Schonung der elektrischen Energie

Beachten Sie Folgendes, um die Batterieentladung möglichst gering zu halten:

• Wenn der Motor nicht läuft, vermeiden Sie es, den Zündschlüssel in Stellung II zu drehen. Viele elektrische Systeme (Audiosystem, optionale Infotainment-/Navigationssysteme, elektrische Fensterheber usw.) funktionieren bei Zündschlüssel in Stellung I. Diese Stellung entlastet die Batterie.
• Bedenken Sie, dass die Nutzung von Systemen, Zubehör usw. mit hohem Stromverbrauch bei nicht laufendem Motor zur vollständigen Entladung der Batterie führen kann. Etwa 15 Minuten Fahrt oder Motorlauf helfen, die Batterie geladen zu halten.