Purga de aire del sistema hidráulico del embrague

Hay que purgar el aire del sistema hidráulico de accionamiento del embrague si el pedal de embrague no regresa o regresa lentamente a la posición inicial, si el desembrague de las marchas es deficiente o si el sistema hidráulico ha sido abierto.

Como el sistema hidráulico del embrague funciona con líquido de frenos, deben cumplirse los requisitos correspondientes indicados en el Capítulo Sistema de frenos.

* Con el procedimiento de purga descrito aquí, sin el uso de un dispositivo especial, puede quedar algo de aire en el sistema. Esto se manifiesta por un ruido característico y un desembrague deficiente de las marchas. En este caso, la purga de aire del sistema debe realizarse en un taller de servicio con un dispositivo especial.

PROCEDIMIENTO

1. Retire la cubierta inferior del compartimento del motor; consulte la Sección Desmontaje e instalación de la cubierta inferior del compartimento del motor.
2. Compruebe el nivel de líquido de frenos en el depósito. Si es necesario, rellene hasta la marca Max; consulte la Sección Comprobación de los niveles de líquidos.
3. Retire la tapa del racor de purga (flecha en la ilustración de referencia) del cilindro receptor. Coloque la manguera transparente en el racor.

4. Con cuidado, afloje el racor de purga. Para aflojar el racor utilice una llave de tubo abierta para no dañar el hexágono.
5. Sumerja el extremo libre de la manguera en un recipiente con líquido de frenos para evitar la entrada de aire.
6. Pida a un ayudante que pise el pedal del embrague unas 10 veces hasta el fondo y que lo mantenga pisado.
7. En esta posición, abra el racor (3). El líquido de frenos comenzará a salir. Cuando el líquido que sale no contenga burbujas de aire, apriete el racor.

* El nivel de líquido de frenos en el depósito no debe bajar demasiado. Para ello, rellene el líquido.

8. Suelte el pedal del embrague. Pise de nuevo el pedal unas 10 veces y manténgalo en esa posición. Repita este proceso tantas veces como sea necesario hasta que ya no salga aire. Durante el proceso, añada líquido nuevo al sistema de forma constante.
9. Apriete el racor del cilindro receptor. Retire la manguera y coloque la tapa protectora.
10. Baje el vehículo al suelo.
11. Rellene el sistema con líquido de frenos hasta la marca Max.
12. Compruebe el funcionamiento del sistema de frenos y del embrague.

Purga de aire con un dispositivo especial

En los talleres, el aire del sistema hidráulico del embrague se purga, por regla general, con un dispositivo especial. El dispositivo crea una presión excesiva del líquido en el sistema.

PROCEDIMIENTO

1. Desatornille los pernos de fijación del depósito de líquido de frenos. Retire el depósito.
2. Conecte el dispositivo de purga de aire según las instrucciones.
3. Coloque en el racor de purga una manguera. Sumerja el extremo de la manguera en un recipiente.
4. Abra el racor y manténgalo en esa posición hasta que dejen de salir burbujas de aire. Cierre el racor.
5. Retire el dispositivo.
6. Pise lentamente el pedal del embrague hasta el fondo unas 10 veces y suéltelo cada vez.
7. Retire el cilindro receptor de la caja de cambios. No desconecte la tubería hidráulica; consulte la sección Desmontaje e instalación del cilindro receptor del embrague.
8. Abra el racor de purga. Presione hasta el fondo el vástago (1) del cilindro receptor de forma que ya no salgan burbujas de aire. El racor debe quedar orientado hacia arriba. Cierre el racor y deje que el vástago regrese lentamente. Consulte la ilustración correspondiente.

* No pise el pedal del embrague con el cilindro receptor desmontado.

9. Instale el depósito de líquido de frenos. Rellene el líquido hasta la marca Max. Cierre el depósito con la tapa.
10. Instale la caja del filtro de aire limpio.