Sustitución del fuelle de protección del árbol de transmisión

1. Desmonte el árbol de transmisión y límpielo.
2. Corte la abrazadera de fijación del fuelle de la junta interior.

3. Retire con un punzón la tapa del anillo de la junta.

4. Retire el fuelle del anillo de la junta y desplace el árbol de transmisión.
5. Limpie con un trapo la grasa de la junta.
6. Separe con unos alicates y retire el anillo de retención.

7. Extraiga a presión el árbol de transmisión con el punzón (1) de la junta interior (2). Al mismo tiempo, coloque el cubo esférico sobre la placa (3).

8. Compruebe si la junta tiene suciedad o daños. Si es necesario, sustitúyala por una nueva. Se recomienda no sustituir la junta si es posible.
9. Limpie la junta. Para ello es necesario desmontarla. En este caso, marque en los extremos la posición relativa del cubo esférico, la jaula y el elemento de la junta.

* Durante el montaje mantenga una limpieza especial.

10. Retire el fuelle interior (lado del diferencial) a través del eje de perfil.
11. Si es necesario, corte la abrazadera de fijación del fuelle exterior y retire el fuelle a través del árbol de transmisión. Durante esta operación, asegúrese de que no entre suciedad en la junta.

Instalación

Para sustituir el fuelle utilice el juego de reparación. En vehículos con alto kilometraje se recomienda sustituir también el segundo fuelle de protección.

INSTALACIÓN

1. Limpie cuidadosamente la junta homocinética ya montada.
2. Instale los fuelles nuevos. Para ello proteja los bordes afilados del árbol de transmisión con el casquillo correspondiente o cúbralos con cinta adhesiva, para no dañar los fuelles al colocarlos.

3. Rellene la junta con grasa nueva.

* La grasa especial viene incluida en el juego de reparación «Fuelle de protección».

4. Instale la junta interior en el árbol de transmisión.
5. Sujete el árbol de transmisión en un tornillo de banco con el dispositivo de sujeción (1).

7. Presione la junta con el tubo correspondiente (2) hasta el tope.
8. Retire el dispositivo de sujeción.
9. Instale el anillo de retención nuevo con unos alicates. Compruebe su asiento en la ranura.
10. Rellene las juntas exteriores y los fuelles con grasa especial. Asegúrese de que no entre suciedad en la junta. La cantidad de grasa se indica en las Especificaciones.
11. Unte con una capa fina de sellador «Curil T» o «Stucarit Dicht-Gel 309/4» las superficies de junta de la tapa. Presione la tapa con el anillo de presión.
12. Unte con una capa fina de sellador «Curil T» o «Stucarit Dicht-Gel 309/4» las superficies de junta del fuelle de protección. Presione la cubierta con el anillo de presión.
13. Fije el fuelle de protección con la abrazadera. Asegúrese de que el cierre de la abrazadera grande quede entre dos orificios de la junta homocinética.
14. Instale el fuelle de la junta exterior y fíjelo con la abrazadera en el diámetro grande.
15. Instale los fuelles sobre el engrosamiento del árbol de transmisión y fíjelos con abrazaderas.
16. Instale el árbol de transmisión.