Reifendruck-Kontrollsystem

Das Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) verwendet Funk- und Sensortechnik, um den Reifendruck zu überwachen. Die TPMS-Sensoren überwachen den Luftdruck in den Reifen und übertragen die Messwerte an einen im Fahrzeug eingebauten Empfänger.

Jeder Reifen, einschließlich des Notrads (falls vorhanden), sollte monatlich im kalten Zustand geprüft und auf den vom Fahrzeughersteller auf dem Fahrzeugaufkleber oder dem Reifendruck-Etikett empfohlenen Fülldruck gebracht werden. (Wenn Ihr Fahrzeug Reifen einer anderen Größe trägt als auf dem Fahrzeugaufkleber oder dem Reifendruck-Etikett angegeben, müssen Sie den richtigen Reifenfülldruck für diese Reifen ermitteln.)

Als zusätzliche Sicherheitsfunktion ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das die Kontrollleuchte für zu niedrigen Reifendruck aufleuchten lässt, wenn ein oder mehrere Reifen deutlich zu wenig Luft haben.

Leuchtet die Kontrollleuchte für zu niedrigen Reifendruck auf, sollten Sie daher so bald wie möglich anhalten, die Reifen prüfen und auf den richtigen Druck bringen. Das Fahren mit einem deutlich zu wenig gefüllten Reifen führt zur Überhitzung des Reifens und kann zum Reifenschaden führen. Zu niedriger Reifendruck verringert außerdem die Kraftstoffeffizienz und die Laufleistung des Profils und kann das Fahrverhalten und den Bremsweg beeinträchtigen.

Bitte beachten Sie, dass das RDKS kein Ersatz für die ordnungsgemäße Reifenwartung ist. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, den korrekten Reifendruck einzuhalten, auch wenn der Druckverlust noch nicht so groß ist, dass die Kontrollleuchte für zu niedrigen Reifendruck aufleuchtet.

Ihr Fahrzeug ist außerdem mit einer Störungsanzeige für das RDKS ausgestattet, die anzeigt, wenn das System nicht ordnungsgemäß funktioniert. Die Störungsanzeige ist mit der Kontrollleuchte für zu niedrigen Reifendruck kombiniert. Erkennt das System eine Störung, blinkt die Kontrollleuchte etwa eine Minute lang und leuchtet danach dauerhaft. Diese Abfolge wiederholt sich bei jedem weiteren Start des Fahrzeugs, solange die Störung besteht.

Wenn die Störungsanzeige leuchtet, kann das System einen zu niedrigen Reifendruck möglicherweise nicht wie vorgesehen erkennen oder melden. RDKS-Störungen können aus verschiedenen Gründen auftreten, unter anderem durch die Montage von Ersatz- oder Alternativreifen bzw. Alternativrädern am Fahrzeug, die die ordnungsgemäße Funktion des RDKS verhindern. Prüfen Sie nach dem Austausch eines oder mehrerer Reifen bzw. Räder an Ihrem Fahrzeug stets die Kontrollleuchte des RDKS, um sicherzustellen, dass die Ersatz- oder Alternativreifen und -räder die ordnungsgemäße Funktion des RDKS zulassen.

Weitere Informationen finden Sie unter Funktion des Reifendruck-Kontrollsystems.