Proceso de emparejamiento de sensores del TPMS

Cada sensor del TPMS tiene un código de identificación único. El código de identificación debe emparejarse con una nueva posición de neumático/rueda después de rotar los neumáticos del vehículo o de reemplazar uno o más sensores del TPMS. El proceso de emparejamiento de sensores del TPMS también debe realizarse después de reemplazar un neumático de repuesto por un neumático de carretera que tenga sensor del TPMS. El testigo de mal funcionamiento y el mensaje del DIC deberían apagarse en el siguiente ciclo de encendido. Los sensores se emparejan con las posiciones de neumático/rueda, usando una herramienta de reaprendizaje del TPMS, en el siguiente orden: neumático delantero del lado del conductor, neumático delantero del lado del pasajero, neumático trasero del lado del pasajero y trasero del lado del conductor. Acuda a su concesionario para recibir servicio o para adquirir una herramienta de reaprendizaje.

Hay dos minutos para emparejar la primera posición de neumático/rueda y cinco minutos en total para emparejar las cuatro posiciones de neumático/rueda. Si el proceso tarda más, se detiene y debe reiniciarse.

El proceso de emparejamiento de sensores del TPMS se describe a continuación:

1. Accione el freno de estacionamiento.
2. Gire el encendido a ON/RUN con el motor apagado.
3. Presioneyen el transmisor del sistema de entrada sin llave a distancia (RKE) al mismo tiempo durante aproximadamente cinco segundos. La bocina suena dos veces para indicar que el receptor está en modo de reaprendizaje y el mensaje TIRE LEARNING ACTIVE aparece en la pantalla del DIC.
4. Comience con el neumático delantero del lado del conductor.
5. Coloque la herramienta de reaprendizaje contra el flanco del neumático, cerca de la válvula. Luego presione el botón para activar el sensor del TPMS. Un pitido de la bocina confirma que el código de identificación del sensor se ha asociado a este neumático y a esta posición de rueda.
6. Pase al neumático delantero del lado del pasajero y repita el procedimiento del paso 5.
7. Pase al neumático trasero del lado del pasajero y repita el procedimiento del paso 5.
8. Pase al neumático trasero del lado del conductor y repita el procedimiento del paso 5. La bocina suena dos veces para indicar que el código de identificación del sensor se ha asociado al neumático trasero del lado del conductor y que el proceso de asociación de los sensores del TPMS ya no está activo. El mensaje TIRE LEARNING ACTIVE en la pantalla del DIC se apaga.
9. Gire el interruptor de encendido a LOCK/OFF.
10. Ajuste los cuatro neumáticos a la presión de aire recomendada indicada en la etiqueta de información sobre neumáticos y carga.