Temperatura – A, B, C

Las clasificaciones de temperatura son A (la más alta), B y C, y representan la resistencia del neumático a la generación de calor y su capacidad para disipar el calor, medidas en condiciones controladas sobre una rueda de prueba especificada en laboratorio interior. La temperatura alta sostenida puede hacer que el material del neumático se degrade y reduzca su vida útil, y una temperatura excesiva puede provocar una falla repentina del neumático. La clasificación C corresponde a un nivel de desempeño que todos los neumáticos para automóviles de pasajeros deben cumplir según la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Automotores No. 109. Las clasificaciones B y A representan niveles de desempeño superiores en la rueda de prueba de laboratorio al mínimo requerido por la ley. Advertencia: La clasificación de temperatura de este neumático se establece para un neumático correctamente inflado y no sobrecargado. La velocidad excesiva, la presión insuficiente o la sobrecarga, por separado o combinadas, pueden provocar acumulación de calor y posible falla del neumático.