Generalidades
PREÁMBULO
El airbag, ya sea frontal o lateral, es un dispositivo que complementa la protección proporcionada por el cinturón de seguridad. Su función es evitar los impactos entre los ocupantes y el habitáculo del vehículo en caso de choque frontal y lateral.
El airbag es una bolsa de aire de tejido de poliamida, plegada y compactada.
Nota: El uso del cinturón de seguridad es necesario para garantizar la eficacia de los airbags.
PRESENTACIÓN DEL SISTEMA AIRBAG
El sistema comprende:
- un calculador centralizado de detección y de funcionamiento, que activa el (o los) airbag(s) a partir de una cierta intensidad y con un determinado ángulo de impacto,
- dos airbags frontales,
- dos airbags laterales,
- dos airbags de cortina,
- dos sensores de activación de airbags laterales, situados a cada lado del vehículo, que activan los airbags laterales y los «airbags de cortina» cuando es necesario,
- cinturones de seguridad con pretensor pirotécnico y limitador de esfuerzo.
CALCULADOR AIRBAG
El calculador airbag gestiona la activación de los cinturones de seguridad con pretensor pirotécnico y de los airbags. El calculador airbag está ubicado bajo la consola.
Calculador airbag
Leyenda:
- Conector
- Calculador airbag
AIRBAGS FRONTALES
El airbag frontal es un dispositivo complementario al cinturón de seguridad, diseñado para activarse en caso de impacto frontal grave. Su función es interponerse entre el (o los) ocupante(s) delantero(s) del vehículo y el salpicadero, para amortiguar su proyección hacia delante en un impacto frontal grave y así limitar el riesgo de lesiones en la cabeza y el tórax.
No se activará en caso de choque o colisión leve frontal, en una colisión trasera o lateral, ni en caso de vuelco, ya que no sería útil.
El airbag frontal del conductor está situado en el volante.
El airbag frontal del pasajero está situado en el salpicadero, en el lado del pasajero.
Nota: En caso de impacto frontal muy violento, los airbags laterales pueden activarse.
Airbags frontales
Leyenda:
3 - Airbag frontal
4 - Conectores
AIRBAGS FRONTALES ADAPTATIVOS
Los airbags frontales son de tipo adaptativo. La potencia del generador de los módulos frontales se ajusta a la gravedad del impacto frontal.
Los airbags frontales del conductor y del pasajero disponen de un generador doble y de dos conectores. En consecuencia, los airbags frontales se activan en 2 fases, separadas por un retardo variable (del orden de un milisegundo) según la gravedad del impacto. Es el calculador airbag quien decide, según la naturaleza del impacto, la estrategia de encendido.
AIRBAGS LATERALES Y AIRBAGS DE CORTINA
Están diseñados para activarse en caso de impacto lateral grave. Se activan en el lado del vehículo donde se produce el impacto.
Los airbags laterales y de cortina no están previstos para activarse en caso de choque o colisión leve lateral, en una colisión trasera o frontal, ni en caso de vuelco, ya que no serían útiles.
La función del airbag lateral es interponerse entre el ocupante (conductor o pasajero) y el panel de la puerta. Así limita el riesgo de lesiones en el abdomen y el tórax. Los airbags laterales están integrados en los laterales exteriores de los asientos del conductor y del pasajero.
La función del airbag de cortina es interponerse entre el ocupante delantero o trasero y los cristales. Así limita el riesgo de lesiones en la cabeza. Los airbags de cortina están integrados bajo el revestimiento del techo, a cada lado del vehículo.
Los airbags laterales y de cortina del mismo lado siempre se activan simultáneamente.
Nota: En caso de impacto lateral muy violento, los airbags frontales pueden activarse.
Airbags laterales y airbags de cortina
Leyenda:
5 - Airbag lateral
6 - Airbag de cortina
CINTURONES DE SEGURIDAD CON PRETENSOR PIROTÉCNICO Y LIMITADOR DE FUERZA
Los pretensores tienen como objetivo tensar los cinturones de seguridad delanteros, de modo que el cuerpo de los ocupantes quede firmemente sujeto contra el asiento, y aumentar su eficacia. La tracción se obtiene al activarse un cartucho pirotécnico. En caso de impacto leve, los cinturones de seguridad pueden activarse por separado.
Leyenda:
7 – Retractor pirotécnico
Los cinturones de seguridad con limitador de fuerza aumentan la protección en caso de impacto frontal, al limitar las fuerzas que el cinturón ejerce sobre el cuerpo.
SENSORES DE ACTIVACIÓN DE LOS AIRBAGS LATERALES
Los sensores (8) de activación de los airbags laterales están instalados en los largueros, a cada lado del vehículo. Miden el nivel de deceleración lateral y transmiten la información al calculador airbag.
Sensores de activación de los airbags laterales
Desactivación del airbag del pasajero
La desactivación del airbag del pasajero permite utilizar una silla infantil orientada hacia atrás. La desactivación se realiza mediante el conmutador (9) de desactivación del airbag del pasajero, situado en la guantera del conductor.
Desactivación del airbag del pasajero
Volumen de los airbags
ESQUEMA DE BLOQUES
Leyenda:
- flecha simple: enlace por cable,
- flecha triple: enlace multiplexado.
* Según versión
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