Mantenimiento anual
GENERALIDADES.
Inspección del estado y funcionamiento de los cinturones de seguridad.
Compruebe el funcionamiento de todos los componentes de los cinturones de seguridad: integridad de las cintas, funcionamiento de los cierres, de los retractores y de las guías, y fijación firme de los anclajes.
Inspección de los reposacabezas.
Si el vehículo está equipado con reposacabezas regulables, compruebe que quedan bien fijados en la posición seleccionada.
Fijación de la rueda de repuesto y del gato.
Preste atención a los golpes y ruidos en la parte trasera del vehículo. Compruebe
que la rueda de repuesto, el gato y las demás herramientas están bien sujetos en posición de transporte. Después de su uso, lubrique el mecanismo de trinquete o de tornillo.
gato.
Mantenimiento de las cerraduras de las puertas.
Lubrique los cilindros de las cerraduras de las puertas.
Mantenimiento de los componentes de la carrocería.
Lubrique las bisagras de las puertas, del capó, del maletero y de la tapa del depósito de combustible,
las tapas de la guantera y de la consola, las cerraduras y los pestillos, así como todas las piezas móviles.
de los asientos plegables.
Comprobación del bloqueo de arranque del motor (transmisión automática).
Advertencia.
Antes de comprobar el dispositivo de bloqueo, asegúrese de que hay suficiente espacio libre alrededor del vehículo. A continuación, accione completamente el freno de estacionamiento y pise el pedal del freno. No pise el
acelerador. Si el motor arranca, esté preparado para desconectar el encendido inmediatamente.
el encendido.
Cumpla estrictamente estas instrucciones, ya que el vehículo puede arrancar de repente
y causar lesiones a las personas cercanas o daños a la propiedad.
Intente arrancar el motor en cada posición del selector de la transmisión automática. Si el dispositivo de bloqueo funciona correctamente, el motor de arranque debe activarse solo
en las posiciones P (Estacionamiento) y N (Neutro).
Comprobación del freno de estacionamiento y del mecanismo de bloqueo de la transmisión automática
en la posición P (Estacionamiento).
Advertencia.
Para comprobar la eficacia del freno de estacionamiento y del mecanismo de bloqueo de la transmisión automática, detenga el vehículo en una pendiente suficientemente pronunciada.
La pendiente debe estar despejada en caso de que el vehículo se desplace con el freno accionado. Para
evitar el riesgo de lesiones a las personas cercanas y de daños
a la propiedad, esté preparado para pisar rápidamente el pedal del freno si el vehículo
se mueve y empieza a rodar cuesta abajo. La comprobación del freno de estacionamiento se realiza
con el motor en marcha, el selector debe estar en la posición N (Neutro). Suelte gradualmente el pedal del freno hasta soltarlo por completo.
El vehículo debe permanecer inmóvil en la pendiente solo con
el freno de estacionamiento. Para comprobar el mecanismo de bloqueo,
En transmisión automática, mueva la palanca selectora a la posición P (Estacionamiento).
Desactive el freno de estacionamiento y suelte gradualmente el pedal del freno.
Lavado de los bajos de la carrocería.
Como mínimo, cada primavera lave los bajos de la carrocería con un chorro de agua para eliminar los depósitos.
agentes corrosivos utilizados para combatir el hielo en las carreteras..
Lave a fondo todas las zonas donde pueda acumularse suciedad.
Los depósitos de barro endurecidos en lugares de difícil acceso deben
humedecerse previamente.
Sistema de refrigeración del motor.
Compruebe el estado y la temperatura de congelación del refrigerante. Si
el refrigerante está contaminado o presenta color oxidado, vacíe el líquido, limpie el sistema de refrigeración y llénelo con refrigerante nuevo..
Utilice refrigerante solo con la concentración recomendada para
garantizar una temperatura de congelación baja, proteger el sistema de refrigeración contra la corrosión y mantener el régimen de temperatura normal del motor. Compruebe el estado de las mangueras y sustitúyalas si presentan grietas, hinchazones u otros defectos. Apriete las abrazaderas. Limpie las superficies exteriores del radiador y del condensador
del aire acondicionado. Lave el orificio de llenado y el tapón. Se recomienda también comprobar el sistema de refrigeración bajo presión excesiva y comprobar el ajuste de las
válvulas de la tapa del radiador.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Daewoo Nexia: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.