P0106 — Sensor de presión absoluta del múltiple (MAP): rango/rendimiento

Qué significa P0106

La computadora del motor compara la señal del sensor de presión absoluta del múltiple (MAP) con la velocidad del motor, la posición de la mariposa y otros datos. Si la lectura no corresponde a lo que hace el motor, aunque el voltaje esté dentro del rango normal, se activa el código P0106. La computadora usa esta señal para calcular la carga del motor, el suministro de combustible y el avance de encendido.

Síntomas

• Luz de Check Engine encendida
• Ralentí irregular
• Aceleración deficiente y dudas
• Menor economía de combustible
• Calado o tirones al soltar el acelerador
• Arranque difícil
• Pueden aparecer también códigos de mezcla pobre

Causas posibles

1. Sensor MAP defectuoso (o sensor barométrico integrado)
2. Fugas de vacío: mangueras agrietadas, múltiple de admisión o junta con fugas
3. Cableado dañado o conector corroído o flojo en el sensor
4. Filtro de aire obstruido o restricción en la admisión
5. Manguera de vacío que alimenta el sensor obstruida o doblada
6. Fugas en la admisión o el escape que distorsionan las lecturas de carga
7. En raras ocasiones, un fallo de software o interno de la PCM

Cómo diagnosticar

1. Lea los códigos y los datos de cuadro congelado; anote cualquier código de mezcla pobre, fallo de encendido o de mariposa
2. Revise las mangueras de vacío, los ductos de admisión y la junta del múltiple en busca de grietas y fugas
3. Revise el filtro de aire y la vía de admisión por si hay restricciones
4. Inspeccione el conector y el cableado del sensor MAP en busca de corrosión, daños o mal ajuste
5. Pruebe con un multímetro el cable de referencia de 5 V, la masa y el cable de señal
6. Con la llave encendida y el motor apagado, compare la lectura MAP con la presión barométrica en un escáner
7. Revise el vacío en ralentí con un manómetro y compárelo con la lectura MAP
8. Compare con un sensor en buen estado o reemplace el sensor y vuelva a probar

Reparaciones habituales

• Repare las fugas de vacío: reemplace mangueras y juntas
• Limpie o reemplace los terminales del conector y repare el cableado dañado
• Reemplace el filtro de aire y limpie la vía de admisión
• Reemplace el sensor MAP
• Actualice o reemplace la PCM (muy raro)

Preguntas y respuestas

¿Puedo conducir con un código P0106?

Solo por una distancia corta, por ejemplo para llegar a un taller. El motor puede calarse o funcionar irregularmente, así que no posponga la reparación.

¿Qué causa más a menudo el P0106?

Lo más frecuente es una fuga de vacío, una mala conexión en el enchufe del sensor o un sensor MAP fallido. Empiece revisando las mangueras y el conector.

¿Puedo simplemente borrar el código?

Borrarlo solo apaga la luz por un tiempo. Si la causa sigue presente, el código volverá y el motor seguirá funcionando con una mezcla incorrecta.

Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.