P0255 — Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección "A" intermitente
Qué significa P0255
P0255 significa que la ECM de un motor diésel detecta de forma intermitente un problema en el circuito que controla el solenoide o actuador de dosificación de combustible de la bomba de inyección. La ECM normalmente ordena la cantidad de combustible con una señal controlada y comprueba el circuito o la realimentación de posición. Cuando esa señal se corta o se distorsiona, el suministro de combustible se vuelve inestable. Como el fallo aparece y desaparece, es posible que no se muestre todo el tiempo.
Síntomas
- Luz de Check Engine encendida
- Pérdida de potencia intermitente
- Ralentí irregular
- Arranque difícil o arranque prolongado
- Vacilación o tironeo al acelerar
- Paradas del motor, sobre todo con carga
- Aumento del humo de escape
Causas posibles
- Solenoide o actuador de dosificación de combustible defectuoso en la bomba de inyección
- Conector o cableado del circuito de dosificación dañado, corroído o suelto
- Circuito abierto o cortocircuito a masa intermitente en el mazo de cables por vibración
- Filtro de combustible obstruido o suministro de combustible restringido
- Desgaste o daño interno en la bomba de inyección
- En raras ocasiones, una ECM defectuosa
Cómo diagnosticar
- Leer todos los códigos y los datos de cuadro congelado para ver cuándo ocurrió el fallo
- Inspeccionar el conector de la válvula de dosificación y el mazo de cables por corrosión, roces y terminales sueltos
- Mover el mazo y el conector con el motor en marcha y observar si cambian las RPM o si el código vuelve a aparecer
- Medir la resistencia de la bobina del solenoide y la alimentación y masa según el esquema eléctrico de fábrica
- Revisar el suministro de combustible de baja presión, el estado del filtro y las fugas de aire en las líneas de combustible
- Comparar la presión de rail o la posición del actuador ordenadas con las reales en datos en vivo
- Analizar la señal de control con osciloscopio para comprobar su forma de onda
- Sospechar de la bomba o de la ECM solo después de descartar problemas de cableado y de alimentación
Reparaciones habituales
- Reparar el cableado y los conectores y limpiar los terminales
- Sustituir el solenoide o actuador de dosificación de combustible
- Sustituir el filtro de combustible, corregir las fugas de aire y purgar las líneas
- Reparar o sustituir la bomba de inyección
- Sustituir o reprogramar la ECM si se confirma que está defectuosa
Preguntas y respuestas
¿Qué significa P0255?
Es un fallo intermitente en el circuito de control de dosificación de combustible de la bomba de inyección en un motor diésel. La ECM recibe una señal incorrecta del solenoide o actuador y no siempre puede mantener exacto el suministro de combustible.
¿Puedo conducir con el código P0255?
Solo brevemente y con cuidado, hasta un taller. El motor puede perder potencia de repente o calarse, así que no aplace el diagnóstico.
¿Por qué el código aparece y desaparece?
Lo más habitual es un mal contacto en un conector o un cable dañado que se comporta de forma distinta con la vibración y el calor. Empiece por revisar el cableado.
Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.