Desmontaje e Instalación — Guardabarros trasero exterior

Herramientas especiales / Equipo general

Materiales

Extracción

AVISO: El vehículo eléctrico de batería (BEV), el vehículo eléctrico híbrido (HEV) y el vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) contienen una batería de alto voltaje. Antes de cortar o soldar cerca de la batería de alto voltaje, retírela para evitar daños.

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   Consulte: Precauciones de salud y seguridad (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
   Consulte: Precauciones de salud y seguridad para sistemas de alta tensión: Descripción general (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
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   Retire el cuarto panel.
   Consulte: Cuarto panel (501-30 Reparación de chapa de la parte trasera, desmontaje e instalación).
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   Retire los pasadores de presión y el depósito de combustible.

   

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   Retire los puntos de soldadura.
   Utilice equipo común: broca para puntos de soldadura

   

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   Corte cuidadosamente el guardabarros trasero exterior, como se muestra en la ilustración.
   Utilice equipo general: sierra neumática
   Utilice equipo general: cortador esférico

   

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   Retire la sección exterior del guardabarros trasero.
   Utilice equipo general: pistola de aire caliente.

   

Instalación

AVISO: El vehículo eléctrico de batería (BEV), el vehículo eléctrico híbrido (HEV) y el vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) contienen una batería de alto voltaje. Antes de cortar o soldar cerca de la batería de alto voltaje, retírela para evitar daños.

AVISO: La batería de alto voltaje de un vehículo eléctrico de batería (BEV), un vehículo eléctrico híbrido (HEV) o un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) puede verse afectada y dañada por temperaturas excesivamente altas. La temperatura en las cabinas de pintura de algunos talleres de carrocería puede superar 60 °C. Por lo tanto, durante los trabajos de pintura, ajuste la temperatura de la cabina de pintura a 60 °C o menos, con un tiempo de horneado de 45 minutos o menos. Para temperaturas superiores a 60 °C o un horneado de más de 45 minutos, será necesario retirar la batería de alto voltaje del vehículo antes de colocarlo en la cabina de pintura.

AVISO: Si la temperatura de curado de la pintura supera 60 °C, se debe retirar el anillo indicador del puerto de carga en los vehículos enchufables.

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   Consulte: Precauciones de salud y seguridad (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
   Consulte: Precauciones de salud y seguridad para sistemas de alta tensión: Descripción general (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
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   Retire las soldaduras y corte cuidadosamente el panel de repuesto un poco más grande que la sección retirada del vehículo, creando una unión solapada soldada.
   Utilice equipo general: broca para soldadura por puntos
   Utilice equipo general: sierra neumática
   Utilice equipo general: cortador esférico

   

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   Taladre los orificios para soldadura de tapón.
   Utilice equipo común: broca de 8 mm.

   

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   Instale, posicione correctamente y fije la sección exterior del guardabarros trasero.
   Utilice equipo general: pinzas de sujeción

   

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   Realice los puntos de soldadura.
   Utilice equipo principal: equipo de soldadura por puntos por resistencia.

   

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   Realice los puntos de soldadura.
   Utilice equipo común: equipo de soldadura MIG/MAG

   

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   Si es necesario, lije todas las soldaduras utilizando los métodos estándar de acabado de metal.
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   Sella completamente la unión de la sección.
   Material: Sellador de costuras / TA-2-B, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM

   

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   Aplique espuma NVH en las áreas marcadas durante el desmontaje.
   Material: Reparación de espuma flexible / 3M™ 08463, LORD Fusor® 121

   

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    Instale el soporte del depósito de combustible, los pasadores de presión y la junta.
    Material: Reparación de espuma flexible / 3M™ 08463, LORD Fusor® 121

    

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    Instale el cuarto.
    Consulte: Cuarto (501-30 Reparación de chapa metálica de la parte trasera, Desmontaje e Instalación).
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    Restaure la protección anticorrosiva.
    Consulte: Prevención de la corrosión (501-25 Reparación de carrocería: información general, procedimientos generales).