Desmontaje e instalación: panel interior del cuarto trasero

Herramientas especiales / Equipo general

Materiales

Extracción

AVISO: El vehículo eléctrico de batería (BEV), el vehículo eléctrico híbrido (HEV) y el vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) contienen una batería de alto voltaje. Antes de cortar o soldar cerca de la batería de alto voltaje, retírela para evitar daños.

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   Consulte: Precauciones de salud y seguridad (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
   Consulte: Precauciones de salud y seguridad para sistemas de alta tensión: Descripción general (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
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   Desactive el SRS.
   Consulte: Desactivación del sistema suplementario de retención (SRS) (501-20B Sistema suplementario de retención, Procedimientos generales).
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   Si es necesario:
   Restaure las dimensiones del vehículo a su estado previo al daño.
   Consulte: Carrocería y bastidor (501-26 Reparación de carrocería: información específica del vehículo y comprobaciones de tolerancias, descripción y funcionamiento).
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   Retire el asiento trasero.
   Consulte: Asiento trasero (501-10B Asientos traseros, desmontaje e instalación).
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   Retire el revestimiento del compartimento de carga.
   Consulte: Panel del umbral del compartimento de equipaje (501-05 Acabados y guarnecidos interiores, desmontaje e instalación).
   Consulte: Panel de acabado del compartimento de equipaje (501-05 Acabados y guarnecidos interiores, desmontaje e instalación).
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   Retire solo el panel trasero exterior.
   Consulte: Panel trasero y refuerzo (501-30 Reparación de chapa de la parte trasera, desmontaje e instalación).
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   Retire el techo o el panel de la abertura del techo.
   Consulte: Panel del techo (501-28 Reparación de chapa del techo, desmontaje e instalación).
   Consulte: Bastidor del panel de la abertura del techo (501-17 Panel de la abertura del techo, desmontaje e instalación).
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   Retire el panel trasero del techo y el arco trasero del techo.
   Consulte: Bastidor trasero del techo (501-28 Reparación de chapa del techo, desmontaje e instalación).
   Consulte: Refuerzo del techo (501-28 Reparación de chapa del techo, desmontaje e instalación).
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   Retire el cuarto panel.
   Consulte: Cuarto panel (501-30 Reparación de chapa de la parte trasera, desmontaje e instalación).
10. 10
    Retire el panel de drenaje de agua.
    Consulte: Panel de drenaje de agua (501-30 Reparación de chapa de la parte trasera, desmontaje e instalación).
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    Retire el panel de umbral.
    Consulte: Panel de giro (501-29 Reparación de chapa del costado, desmontaje e instalación).
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    Retire los pasadores de presión y el depósito de combustible.

    

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    Aleje la moqueta y todos los mazos de cables de la zona de trabajo.
14. 14
    Retire los pernos.

    

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    Retire los puntos de soldadura.
    Utilice equipo común: broca para puntos de soldadura

    

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    Retire el refuerzo.

    

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    Retire los puntos de soldadura.
    Utilice equipo común: broca para puntos de soldadura

    

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    Retire los puntos de soldadura.
    Utilice equipo común: broca para puntos de soldadura

    

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    Retire los puntos de soldadura.
    Utilice equipo común: broca para puntos de soldadura

    

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    Retire el sellador de costuras y el material NVH.
    Use equipo general: pistola de aire caliente.
    Use equipo general: raspador de bordes rectos

    

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    Retire los puntos de soldadura.
    Utilice equipo común: broca para puntos de soldadura

    

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    Retire los puntos de soldadura.
    Utilice equipo común: broca para puntos de soldadura

    

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    Retire el panel interior del cuarto trasero.

    

Instalación

AVISO: El vehículo eléctrico de batería (BEV), el vehículo eléctrico híbrido (HEV) y el vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) contienen una batería de alto voltaje. Antes de cortar o soldar cerca de la batería de alto voltaje, retírela para evitar daños.

AVISO: La batería de alto voltaje de un vehículo eléctrico de batería (BEV), un vehículo eléctrico híbrido (HEV) o un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) puede verse afectada y dañada por temperaturas excesivamente altas. La temperatura en las cabinas de pintura de algunos talleres de carrocería puede superar 60 °C. Por lo tanto, durante los trabajos de pintura, ajuste la temperatura de la cabina de pintura a 60 °C o menos, con un tiempo de horneado de 45 minutos o menos. Para temperaturas superiores a 60 °C o un horneado de más de 45 minutos, será necesario retirar la batería de alto voltaje del vehículo antes de colocarlo en la cabina de pintura.

AVISO: Si la temperatura de curado de la pintura supera 60 °C, se debe retirar el anillo indicador del puerto de carga en los vehículos enchufables.

1. 1
   Consulte: Precauciones de salud y seguridad (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
   Consulte: Precauciones de salud y seguridad para sistemas de alta tensión: Descripción general (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
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   Taladre los orificios para soldadura de tapón.
   Utilice equipo común: broca de 8 mm.

   

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   Taladre los orificios para soldadura de tapón.
   Utilice equipo común: broca de 8 mm.

   

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   Instale, coloque correctamente y sujete el panel interior del cuarto trasero.
   Use equipo general: pinzas de bloqueo

   

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   Instale los pernos.
   Par de apriete: 35 lb-pie (47 N·m)

   

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   Realice los puntos de soldadura.
   Utilice equipo común: equipo de soldadura MIG/MAG

   

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   Realice los puntos de soldadura.
   Utilice equipo común: equipo de soldadura MIG/MAG

   

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   Realice los puntos de soldadura.
   Utilice equipo común: equipo de soldadura MIG/MAG

   

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   Realice los puntos de soldadura.
   Utilice equipo principal: equipo de soldadura por puntos por resistencia.

   

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    Realice los puntos de soldadura.
    Utilice equipo principal: equipo de soldadura por puntos por resistencia.

    

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    Instale, coloque correctamente y sujete el refuerzo.
    Use equipo general: pinzas de bloqueo

    

12. 12
    Realice los puntos de soldadura.
    Utilice equipo principal: equipo de soldadura por puntos por resistencia.

    

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    Realice los puntos de soldadura.
    Utilice equipo principal: equipo de soldadura por puntos por resistencia.

    

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    Alise todas las soldaduras usando los métodos estándar de acabado de metal.
15. 15
    Instale parche de butilo NVH adquirido localmente.

    

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    Instale el panel de drenaje de agua.
    Consulte: Panel de drenaje de agua (501-30 Reparación de chapa de la parte trasera, desmontaje e instalación).
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    Selle e instale el depósito de combustible y los pasadores de presión.
    Material: Reparación de espuma flexible / 3M™ 08463, LORD Fusor® 121

    

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    Instale el panel de umbral.
    Consulte: Panel de giro (501-29 Reparación de chapa del costado, desmontaje e instalación).
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    Corte a la medida de la zona a reparar e instale el panel lateral.
    Consulte: Cuarto panel (501-30 Reparación de chapa de la parte trasera, desmontaje e instalación).
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    Instale el panel trasero exterior.
    Consulte: Panel trasero y refuerzo (501-30 Reparación de chapa de la parte trasera, desmontaje e instalación).
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    Instale el colector trasero del techo y el arco del techo.
    Consulte: Refuerzo del techo (501-28 Reparación de chapa del techo, desmontaje e instalación).
    Consulte: Bastidor trasero del techo (501-28 Reparación de chapa del techo, desmontaje e instalación).
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    Instale el panel del techo o el panel de la abertura del techo.
    Consulte: Panel del techo (501-28 Reparación de chapa metálica del techo, Remoción e instalación).
    Consulte: Armazón del panel de la abertura del techo (501-17 Panel de la abertura del techo, Remoción e instalación).
    Consulte: Cristal fijo del panel de la abertura del techo (501-17 Panel de la abertura del techo, Remoción e instalación).
    Consulte: Cristal del panel de la abertura del techo (501-17 Panel de la abertura del techo, Remoción e instalación).
    Consulte: Acabado del panel de la abertura del techo (501-17 Panel de la abertura del techo, Remoción e instalación).
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    Aplique espuma sellante NVH en las zonas marcadas durante el desmontaje.
    Material: Reparación de espuma flexible / 3M™ 08463, LORD Fusor® 121

    

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    Sellado de costuras:
    Todas las costuras deben sellarse al nivel de producción.
    Material: Sellador de costuras / TA-2-B, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM

    

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    Sellado de costuras:
    Todas las costuras deben sellarse al nivel de producción.
    Material: Sellador de costuras / TA-2-B, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM

    

26. 26
    Pinte toda la reparación usando el sistema de pintura aprobado por Ford.
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    Restaure la protección anticorrosiva.
    Consulte: Prevención de la corrosión (501-25 Reparación de carrocería: información general, procedimientos generales).
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    Coloque todos los mazos de cables y la alfombra en sus posiciones originales.
29. 29
    Instale el asiento trasero.
    Consulte: Asiento trasero (501-10B Asientos traseros, Remoción e instalación).
30. 30
    Instale el revestimiento del compartimento de carga.
    Consulte: Panel de acabado del compartimento de carga (501-05 Acabado interior y adornos, Remoción e instalación).
    Consulte: Panel de revestimiento del umbral del compartimento de carga (501-05 Acabado interior y adornos, Remoción e instalación).
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    Instale el moldura del panel de balancines.
    Consulte: Moldura del panel de umbral (501-08 Acabado exterior y adornos, Remoción e instalación).
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    Instale la cubierta del pasarruedas trasero.
    Consulte: Moldura del cuarto de panel trasero (501-08 Acabado exterior y adornos, Remoción e instalación).
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    Instale el parachoques trasero.
    Consulte: Parachoques trasero (501-19 Parachoques, Remoción e instalación).
    Consulte: Cubierta del parachoques trasero (501-19 Parachoques, Remoción e instalación).
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    Instale el conjunto de la luz trasera.
    Consulte: Conjunto de la luz trasera (417-01 Iluminación exterior, Remoción e instalación).
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    Reinicie el SRS.
    Consulte: Sistema suplementario de retención (SRS) Modificación (501-20B Sistema suplementario de retención, Procedimientos generales).