Sistema eléctrico

Inspección y verificación del sistema de carga

11pasos
~66min
3/5dificultad
Hecho 0 de 11
Herramientas especiales
Módulo de comunicación del vehículo (VCM) y software del Sistema integrado de diagnóstico (IDS) con el hardware adecuado, o herramienta de exploración equivalente
ADVERTENCIA:
Las baterías contienen ácido sulfúrico y producen gases explosivos. Trabaje en un área bien ventilada. No permita que la batería entre en contacto con llamas, chispas o sustancias incandescentes. Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Proteja los ojos al trabajar cerca de la batería para protegerlos de posibles salpicaduras de la solución ácida. En caso de contacto del ácido con la piel o los ojos, enjuague inmediatamente con agua durante un mínimo de 15 minutos y busque atención médica de inmediato. Si se ingiere ácido, llame a un médico de inmediato. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar lesiones personales graves.
ADVERTENCIA:
Levante siempre una batería con caja de plástico usando un portabaterías o con las manos en esquinas opuestas. La presión excesiva sobre las paredes laterales de la batería puede hacer que el ácido salga por los tapones de ventilación, lo que puede provocar lesiones personales y/o daños al vehículo o a la batería.
AVISO: No realice conexiones de puente excepto según se indique. Las conexiones incorrectas pueden dañar los terminales de prueba del regulador de voltaje o los fusibles. AVISO: No permita que ningún objeto metálico entre en contacto con la carcasa del generador ni con las aletas internas de refrigeración de los diodos. Puede producirse un cortocircuito que queme los diodos. NOTA:

Al realizar cualquier prueba de localización de averías, ignore los DTC generados durante una prueba específica. Una vez finalizada la prueba, asegúrese de borrar todos los DTC del PCM.

NOTA:

Todas las mediciones de tensión se refieren al borne negativo (-) de la batería, salvo que se indique lo contrario.

  1. Verifique la queja del cliente.
  2. Inspeccione visualmente si hay señales evidentes de daño mecánico o eléctrico.


Tabla de inspección visual
Mecánico Sistema eléctrico
  • Batería
  • Correa de accionamiento de accesorios delantera (FEAD)
  • Polea del generador
  • Cableado, terminales o conectores
  • Cables
  • Batería
  • Generador
  • Fusibles


  1. Si se encuentra una causa evidente para el problema observado o reportado, corríjala (si es posible) antes de continuar con el siguiente paso.
  2. Verifique el estado de la batería. Consulte la Sección 414-01.
  3. NOTA: Asegúrese de utilizar la versión más reciente del software de la herramienta de exploración.

    Si la causa no es evidente a simple vista, conecte la herramienta de exploración al conector de enlace de datos (DLC).

  4. NOTA: La comprobación de los LED del módulo de comunicación del vehículo (VCM) confirma que el DLC suministra alimentación y masa al VCM.

    Si la herramienta de exploración no se comunica con el VCM:

    • compruebe la conexión del VCM al vehículo.
    • compruebe la conexión de la herramienta de exploración al VCM.
    • consulte la Sección 418-00, Sin alimentación a la herramienta de exploración, para diagnosticar la falta de alimentación a la herramienta de exploración.
  5. Si la herramienta de exploración no se comunica con el vehículo:
    • verifique que el encendido esté en ON.
      • La comprobación de la luz indicadora del airbag (otros indicadores pueden NO confirmar que el encendido está conectado) confirma que el encendido está conectado. Si el encendido no se conecta, consulte la Sección 211-05 para diagnosticar la falta de alimentación en RUN.
    • consulte la Sección 418-00, Inspección y verificación, para establecer una sesión con la herramienta de exploración (sin el encendido conectado).
    • verifique el funcionamiento de la herramienta de exploración con un vehículo de referencia en buen estado.
  6. Realice la prueba de la red.
    • Si la herramienta de exploración indica falta de comunicación con uno o más módulos, consulte la Sección 418-00.
NOTA:

Utilice la función del Sistema de Diagnóstico Integrado (IDS) que recupera todos los códigos de diagnóstico de memoria continua (CMDTC) de todos los módulos a la vez.

  1. Recupere los CMDTC de todos los módulos.
  2. NOTA: Si no hay DTC del sistema de carga, el sistema de carga funciona correctamente. Si el sistema de carga presenta un problema, normalmente genera un DTC del sistema de carga.

    Si los DTC recuperados están relacionados con la avería, vaya a la tabla de códigos de diagnóstico de averías (DTC) de esta sección. Para todos los demás DTC, consulte la tabla maestra de DTC de la Sección 419-10 o el manual de diagnóstico de control del tren motriz/emisiones (PC/ED).

  3. Si no se recupera ningún DTC relacionado con la avería, vaya a la tabla de síntomas de esta sección.

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