Tren motriz

Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas

10pasos
~65min
3/5dificultad
1herramientas especiales
Hecho 0 de 10
Herramientas especiales
Probador de sistema de emisiones evaporativas de combustible con máquina de humo VACUTEC 218-0002 o equivalente
Módulo de comunicación del vehículo (VCM) e Sistema de diagnóstico integrado (IDS)
software con el hardware apropiado, o equipo de exploración equivalente
Fase 1 — Verificación de fugas
  1. Desconecte el acoplamiento rápido del tubo de vapor superior a la válvula de purga del depósito de emisiones evaporativas (EVAP). Para información adicional, consulte la Sección 310-00.
  2. Conecte el probador de sistema de emisiones evaporativas de combustible con máquina de humo VACUTEC al racor superior de la válvula de purga del depósito EVAP. Para información adicional, consulte las instrucciones del fabricante.
  3. Conecte la herramienta de exploración y abra la válvula de purga del depósito EVAP.
  4. Con la herramienta de exploración, cierre la electroválvula de ventilación del depósito EVAP. Para información adicional, consulte las instrucciones del fabricante.
  5. Con el probador de sistema de emisiones evaporativas de combustible con máquina de humo VACUTEC, presurice el sistema EVAP.
  6. Observe el indicador del probador de sistema de emisiones evaporativas de combustible con máquina de humo VACUTEC. Si la medición está por debajo del indicador, el sistema ha superado la prueba de fugas y el procedimiento de prueba está completo. Si la medición está por encima del indicador, el sistema ha fallado la prueba de fugas. Pase a la Fase 2.
Fase 2 — Comprobación de fugas del sistema
  1. Introduzca humo del probador de sistema de emisiones evaporativas de combustible con máquina de humo VACUTEC en el sistema EVAP. Para información adicional, consulte las instrucciones del fabricante.
  2. Use la luz halógena suministrada con el probador de sistema de emisiones evaporativas de combustible con máquina de humo VACUTEC para buscar humo que salga del sistema EVAP. Esto indicaría un punto de fuga.
  3. Repare las fugas según sea necesario.
  4. Repita la prueba de fugas hasta que el sistema la supere.

Pon a prueba tus conocimientos

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